Kia Stonic 2018

Kia Stonic 2018 года — новый компактный кроссовер

Официальный мировой дебют нового субкомпактного кроссовера Киа Стоник состоится в сентябре 2017 года в рамках ежегодного автомобильного шоу во Франкфурте (Германия). На сегодняшний день производитель уже раскрыл часть информации об автомобиле и опубликовал первые фотографии новинки.

Название Stonic является слиянием двух слов — speedy и tonic, что в дословном переводе означает “быстрый и тонизирующий”.

Стильный внешний дизайн Киа Стоник 2017-2018

Новинка имеет общую платформу с кроссовером Hyundai Kona , но внешний дизайн Kia Stonic более сдержанный и лаконичный. Несмотря на это, внешность автомобиля получилась очень стильной, современной и неординарной.

Дизайн выполнен в стиле последних новинок бренда и характеризуется такими деталями как:

1. Радиаторная решётка “нос тигра”;
2. Мужественные ребра жесткости на капоте;
3. Массивный передний бампер;
4. Расширенные колёсные арки;
5. Пластиковый обвес по периметру кузова.

Несмотря на компактные размеры автомобиля, выглядит он как настоящий полноразмерный кроссовер.

Внешние габариты новинки

По предварительной информации, автомобиль будет обладать теми же размерами кузова, что и соплатформенный Хендай Кона, а именно:

• Длина — 4,165 м;
• Ширина — 1,8 м;
• Высота — 1,55 м;
• Колёсная база — 2,6 м;
• Клиренс — 17 см.

(Точные габариты автомобиля станут известны позже, возможно незначительное отклонение от указанных параметров.)

Оформление салона нового компактного кроссовера Киа Стоник

Салон новинки полностью копирует оформление интерьера Киа Рио четвёртого поколения. Он характеризуется наличием лаконичной, но информативной панели приборов и чуть развернутой в сторону водителя центральной консолью. Ее главным элементом является широкий дисплей мультимедийного устройства (диагональ зависит от комплектации автомобиля).

Прямо под ним располагается удобный блок управления климат-контролем и другими системами автомобиля.

Новинка радует высоким качеством материалов отделки, а также богатым уровнем технического оснащения.

Комплектации нового Kia Stonic 2017-2018

Точное количество и оснащение различных комплектаций для нового авто пока неизвестно. Сообщается, что в качестве базового и дополнительного оборудования будет доступен следующий список опций:

— Головное устройство с 7-ми или 8-дюймовым дисплеем, оснащенное функцией взаимодействия со смартфонами Apple и Android и другими дополнительными функциями;
— Шесть и более подушек безопасности;
— Кондиционер или климат-контроль;
— Система удержания в полосе;
— Предотвращение лобовых столкновений;
— Помощь при трогании на подъеме.

Кроме того, будущие владельцы автомобиля получат широкие возможности для его персонализации. На выбор производитель предложит множество расцветок кузова, в сочетании с контрастной окраской корпусов наружных зеркал, передних стоек и крыши автомобиля.

Оформление салона также будет представлено в нескольких цветовых исполнениях в зависимости от окраски кузова. Кроме того, покупатель сможет выбрать один из предложенных вариантов дизайна легкосплавных колёсных дисков.

Технические характеристики нового Киа Стоник

Автомобиль построен на несколько модернизированной платформе хэтчбека Kia Rio нового поколения. В отличие от хэтчбека новинка будет доступна как с передним, так и с полным приводом. Переднеприводные версии комплектуются задней подвеской не основе торсионный балки. В модификациях с полным приводом используется многорычажная архитектура. Передняя подвеска в обоих случаях — независимая со стойками McPherson.

Линейка моторов для автомобиля представлена следующими моделями:

— Бензиновый мотор 1,0 л. (100 или 120 л.с);
— Бензиновый 1,4 л. (140 л.с);
— Дизельные двигатели 1,6 л. (110 и 136 л.с.).

Цена и начало продаж субкомпактного кроссовера

К сожалению, поставки новинки в Россию не планируются, так же как и продажи соплатформенного Хендай Кона. А в Европе приобрести компактный кроссовер можно будет уже в октябре текущего года. Стоимость авто, по предварительным данным, составит от 17000 евро и выше (сопоставимо с ценой Hyundai Kona).

Видео тест Kia Stonic 2017-2018

Фото Киа Стоник 2017-2018 года:

KIA Stonic (КИА Стоник)

Kia Stonic дебютировал на ежегодном международном франкфуртском автомобильном салоне осенью 2017 года. Производитель позиционирует модель как яркий автомобиль для молодых водителей. Само название состоит из двух слов- speedy (скоростной) и tonic (тонизирующий). Новинка получила яркий и запоминающийся дизайн. У нее стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и элегантными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора выполнена в фирменном стиле, но получила более угловатые формы. Внизу, на переднем бампере, расположился массивный воздухозаборник, прикрытый тонкими горизонтально ориентированными ребрами. По бокам от него находятся специальные ниши с небольшими круглыми противотуманными фарами. Внедорожный характер новинки подчеркивают небольшие рейлинги на крыше и специальные накладки на порогах, бамперах и колесных арках. Они выполнены из неокрашенного пластика и призваны защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений.

Размеры Kia Stonic

Kia Stonic- компактный городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длинна 4140 мм, ширина 1800 мм, высота 1520 мм, а величина колесной базы равняется 2580 миллиметрам. Автомобиль построен на платформе Kia Rio, у него поперечное расположение силового агрегата, стойки McPherson спереди и скручивающаяся полунезависимая балка сзади.

Багажник Kia Stonic обладает средней вместительностью для данного класса автомобилей. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается вплоть до 352 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично справится с повседневными задачами городского жителя и не ударит в грязь лицом даже во время длительной поездки с несколькими пассажирами на борту и обилием багажа.

Двигатель и трансмиссия Kia Stonic

В общей сложности, Kia Stonic оборудуется четырьмя двигателями, механическими и роботизированными коробками переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря широкому спектру представленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен отвечать большинству запросов потенциального покупателя.

Базовые версии Kia Stonic будут оборудоваться 1,2-литровой атмосферной бензиновой четверкой, выдающей 84 лошадиные силы и 122 Нм крутящего момента. Также в линейке присутствует 1,4-литровый мотор с похожей компоновкой. Он развивает 99 лошадей и 132 Нм. Для любителей погорячее, кроссовер оборудуется литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем, с системой турбонаддува. Он может похвастаться 120 лс и 172 Нм. Автомобиль также оснащается агрегатом, работающем на тяжелом топливе. Это 1,6 литровая четверка с турбиной на 110 лс и 280 Нм.

Kia Stonic идет в ногу со временем. У него яркий и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже часы проведенные в пробке не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится экономичный и технологичный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения.

Видео

Kia заявляет, что Stonic станет ключевой моделью для завоевания рынка [Фотогалерея]

ФРАНКФУРТ — Kia заявил, что новый Stonic станет ключевой «наступательной» моделью бренда для завоевания места в быстрорастущем сегменте субкомпактных внедорожников / кроссоверов (SUV).

Kia опубликовал фотографии и некоторые детали об автомобиле. Так, он станет конкурентом для таких моделей как Nissan Juke.

Разработанный в Европе Stonic получил спортивный вид с изогнутой линией крыши и низким центром тяжести, что, по словам Kia было вдохновлено большими кроссоверами представленными в линейке бренда, такими как Sportage и Sorento. Как и большие модели, Stonic сохранил броскую радиаторную решетку «тигриный нос».

Stonic имеет 4,140 мм в длину и 1,760 мм в ширину. Объем багажного отсека кроссовера равен 352 литрам, однако при скоженынх задних сиденьях он увеличивается до 1,155 литров.

В Европе Stonic будет представлен с гаммой из 1.0-литрового, 1.25-литрового и 1.4-литрового бензиновых двигателей. Кроме того, дилеры Kia предложат 1.6-литровый дизель. Американская линейка модели пока не утверждена.

Как стандарт, переднеприводный кроссовер оснащен электронным контролем устойчивости и системой управления стабильностью автомобиля. Выбор оборудования безопасности включает автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждением о столкновении спереди, определением слепого пятна с предупреждением о поперечном трафике сзади и системой предупреждения о выезде за пределы полосы движения.

В салоне Stonic, как стандарт, можно найти Apple CarPlay и Android Auto, позволяющим пассажирам автомобиля подключать свои смартфоны к системе инфотейнмента Stonic с сенсорным экраном.

Новый Stonic будет по прежнему красоваться характерной радиаторной решеткой «тигриный нос».

Kia заявляет, что Stonic будет наиболее «персонализируемым» автомобилем бренда, и в Европе будет предлагаться с выбором из 20 двухтоновых вариантов окраски, а также пяти отдельных цветов окраски крыши кроссовера в стиле «Targa» (цельно-съемной крыши спортивных или родстеров).

Stonic станет ключевой моделью Kia в Европе, где по прогнозам сегмент малых кроссоверов в следующем году должен превысить 2 миллиона продаж.

Как ожидается, к 2020 году, европейский сегмент субкомпактных внедорожников / кроссоверов (SUV) должен превзойти сегмент компактных внедорожников, сообщает Kia. «Более, чем один из каждых десяти новых авомтобилей проданных в Европе будут из сегмента Stonic», — говорит Майкл Кол, главный операционный директор Kia Европа.

Stonic поступит в продажу в Европе после ожидаемого сентябрьского дебюта на Франкфуртском автосалоне. Вскоре после этого, после дебюта на Лос Анджелесском автосалоне в ноябре, стартуют американские продажи кроссовера.

Kia Stonic 2018/2019: бюджетный вариант кроссовера для России

Kia Stonic 2019 – небольшой кроссовер с ярким современным дизайном кузова. Выпускается в нескольких вариантах комплектации. Автолюбители интересуются, когда он будет доступен на российском рынке.

История создания нового кроссовера KIA

Модель была создана в рамках стратегии компании Киа по расширению производства субкомпактных кроссоверных авто. Выход первых машин относится к 2017 году. По официальному заявлению директора фирмы в Европе, модель имеет все шансы стать одной из самых популярных в данном сегменте.

Наименование «Стоник» составлено из слов speedy и tonic.

Платформа и интерьер у авто те же, что и у модели Rio, тогда как дизайн кузова и салона различаются.

Часто возникают вопросы о появлении Kia Stonic 2018 в России, когда будет известна цена и начало продаж. Кроссовер проектировался с расчетом на европейский рынок. Последняя его вариация имеет в своем названии префикс 2020. Новый Стоник уже появляется в продаже в Европе, но вопрос о перспективах Kia Stonic в России все еще остается открытым.

Дизайн Kia Stonic

Экстерьер Kia Stonic 2019 ориентирован на людей 20-30 лет. Его отличают крупные колесные арки и обвесы, характерное оформление фар, фонарики на светодиодах. Существуют варианты с двухцветным исполнением кузова, в том числе в ярких теплых тонах. Внутри салон имеет спокойное серо-черное оформление. Получить представление о дизайне можно по фотографиям.

Есть ли багажник

Багажное отделение у Kia Stonic 2019 небольшое. В зависимости от комплектации и года выпуска, объем составляет 335-351 л. Плоский пол упрощает погрузку крупного багажа. Увеличить объем можно, сложив спинки задних кресел.

Кроссовер снабжен большим количеством приспособлений для хранения мелких предметов – крупными дверными карманами, подстаканниками, ящиком для вещей.

Технические характеристики модели

Первоначально эти авто выпускались только с механической коробкой передач (с 5 или 6 ступенями).

Однако недавно на европейском рынке появились и автоматы (Kia Stonic Automatic).

Конструкция кузова на четверть состоит из стали очень высокой прочности. Благодаря этому достигается должная жесткость, обеспечивающая безопасность для находящихся в машине людей. В зависимости от характеристик, комплектации и цены Kia Stonic 2019 (и других годов выпуска) оснащается разными вариантами блоков безопасности. Обзор автомобиля представлен на видео.

Бензиновые и дизельные двигатели

Предлагается несколько вариантов двигателей: один работает на дизеле (он имеет максимальный объем 1,6 л и наиболее экономичен по расходу топлива), остальные три – на бензине. Емкость их равна 1, 1,2 и 1,4 л.

Наилучшими показателями мощности, скорости и времени разгона обладает литровый двигатель с турбонаддувом (120 лошадиных сил, 185 км/ч и 10,3 сек. соответственно).

Незначительно отстает от него дизельный вариант. Другие два бензиновых двигателя не оснащаются турбонаддувом и несколько уступают по основным показателям, особенно мощности (84 и 100 л. с.). Они менее требовательны к качеству топлива (92-95 против 95-98).

Отличия моделей 2018 и 2019

Кроссовер 2018 года выпускался только в переднеприводном исполнении. В 2019 году добавлен и полноприводной вариант. Подвески заднего мостика у этих машин бывают двух типов – торсионная и основанная на нескольких рычагах. Проведен также рестайлинг передней части кузова.

Kia Stonic: комплектации и цены

Киа Стоник 2019 с новым кузовом (на фото) имеет 3 комплектации и цены в пределах 800-1500 тыс. руб.

Уже базовый вариант снабжен богатым набором функций:

• антиблокировочный механизм;
• мультимедиа-система с семидюймовым экраном и Bluetooth;
• опции для руля (электроусиление, нагрев);
• круиз- и климат-контроль;
• подушки безопасности в количестве 8 штук;
• индикатор воздушного давления шин;
• дисковые колесные тормоза.

Модификации «Комфорт» и «Премиум» включают добавочные функции и блоки. К примеру, у первой из них, помимо 4 стандартных динамиков, есть пара высокочастотных. Модификация «Комфорт» снабжается дождевым датчиком и более совершенным климат-контролем. Автомобили предыдущего модельного года также выполнены в трех комплектациях. Предполагается, что на базовую версию Kia Stonic 2018 в России цена должна составлять около 800 тыс. руб.

Будет ли популярен Киа Стоник в России

Часто в отношении Киа Стоник спрашивают о старте продаж в России и цене. Первоначально эти авто не планировались для распространения на территории нашей страны. В 2018 году стали появляться новости о том, что старт запланирован на лето того же года.

Однако ожидания не оправдались. Вероятно, не в последнюю очередь это связано с тем, что для сбыта на территории России продукция фирмы должна быть локализована, а производственные мощности калининградского завода недостаточны для быстрого вывода на рынок всех планировавшихся моделей. Таким образом, вопрос о дате продаж в России Kia Stonic 2019 остается открытым.

Отзывы жителей Москвы и других городов страны, имевших дело со «Стоником», указывают на удовлетворенность дизайном и техническими характеристиками. Высказывались сожаления, что авто до сих пор не продается в России.

Данных по прохождению «лосиного теста» (moose test) для модели до сих пор не имеется. Он уже проведенные на данный момент тест-драйвы говорят о высокой безопасности и удобном управлении. Купить этот автомобиль по релевантной цене можно на территории Украины. Объявления с указанием стоимости можно найти на сайте РСТ.

Достоинства и недостатки нового кроссовера

В качестве плюсов люди, протестировавшие Киа Стоник в России и за рубежом, отмечают:

• качественный двигатель;
• невысокий расход топлива;
• хорошую обзорность наружных и внутренних зеркал;
• детализованный климат-контроль;
• добротный клиренс.

Средние размеры багажника компенсируются просторностью салона и большим количеством полочек для мелких предметов. Благодаря компактности машины будет проще найти место на тесной парковочной площадке.

• Часто указывают на отсутствие полноприводных вариантов (хотя позднее они были введены).
• Задний диван складывается не полностью, что ограничивает возможности расширения и без того небольшого пространства багажника.
• Водительские кресла могут быть неудобными для высоких людей.

Дизайн пользователи оценивают по-разному. Некоторые находят его слишком броским или «молодежным». Варианты исполнения экстерьера не ограничиваются яркими расцветками.

Конкуренты Киа Стоник на авторынке

Основными конкурентами этого авто называют некоторые модели фирм Ниссан («Террано» и «Жук») и Рено (Stepway, Kaptur, Duster). Среди продукции концерна Киа можно отметить также Rio X-Line, успешно подвергшуюся локализации для российского рынка. В числе конкурентов называют также модели отечественных производителей – Лада X-Ray, Шевроле Нива, УАЗ Хантер.

Новая версия компактного кроссовера с мощным двигателем поступила на европейский рынок в 2020 модельном году. В России автомобиль до сих пор недоступен, хотя в 2018 году имели место планы вывести его на продажу к лету. Желающие могут купить «Стоник» на территории Украины.

Обзор Kia Stonic 2018

Местом мирового дебюта Kia Stonic 2018 модельного года стал автосалон во Франкфурте, который состоялся в сентябре 2017-го. «Стоник» занял место самого маленького кроссовера в модельном ряду корейского производителя.

По легенде название Stonic происходит от двух английских слов – speedy («проворный») и tonic («тоник»?), что, по задумке авторов, должно ассоциироваться с молодостью и весельем. Другими словами, автомобиль рассчитан, прежде всего, на молодежь.

Главные факты:

• Класс: компактный кроссовер;
• Мировая премьера: сентябрь 2017 года;
• Старт продаж в Украине: декабрь 2017 года;
• Цена в Украине: от $16 400;
• Конкуренты: Hyundai Kona, Seat Arona, Nissan Juke.

Обзор Kia Stonic 2018

• характеристики и цена;
• экстерьер;
• интерьер;
• оснащение.

Характеристики и цена Kia Stonic

Stonic будет предлагаться на выбор с одним из четырех моторов: тремя бензиновыми (1, 1,2 и 1,4 литра) и одним дизельным (1,6 литра). Самый экономичный вариант – дизельный двигатель, который в смешанном цикле потребляет всего 4,2 литра на 100 километров.

Из бензиновых агрегатов наименее прожорлив литровый турбированный мотор, который в среднем расходует 5 л/100 км.

Пока что все силовые установки будут сочетаться с 6-ступенчатой механикой. Также, несмотря на увеличенный клиренс, автомобиль имеет только передний привод.

Экстерьер

Kia Stonic построена на базе другой модели корейского производителя – Rio. И это во многом объясняет некоторые элементы экстерьера автомобиля. В частности, «Рио» и «Стоник» имеют схожие фары головного света и решетку радиатора. «Противотуманки» тоже очень похожи. Только у кроссовера они адаптированы под бампер больших размеров.

Впрочем, сходства заканчиваются сразу за капотом. На крыше Kia Stonic – расположены «рейки». Сзади – светодиодные фонари. А снизу заднего свеса – серебристы пластик.

В целом, можно сказать, что дизайн – главный козырь «Стоника». Именно на него компания и сделала основную ставку.

Интерьер

Заигрывание с юной публикой наблюдается и в салоне Stonic. Качество материалов – на уровне конкурентов, но уступает таким хэтчбекам, как Volkswagen Polo или Ford Fiesta.

Несмотря на компактные размеры кроссовера, места внутри достаточно – сзади легко размесятся трое взрослых.

Объем багажника – 352 литра. Не очень много, но для такого класса автомобилей вполне оправдано.

Оснащение Kia Stonic 2018

В зависимости от комплектации в список оборудования Kia Stonic могут входить:

• система экстренного торможения с распознанием пешеходов;
• система предупреждения о фронтальном столкновении;
• контроль слепых зон;
• система предупреждения о приближении автомобиля сзади;
• система предупреждения о выезде за пределы полосы движения.

Также в стандартной комплектации вы получите мультимедийную систему с 7-дюймовым дисплеем. «Мультимедийка» способна интегрироваться с устройствами Apple и Andriod.

Ко всему уже в базе вам достанутся 17-дюймовые легкосплавные диски и задние датчики парковки.

Технические характеристики KIA Stonic 2018

Слухи о появлении и о технических характеристиках KIA Stonic 2018 циркулировали уже давно. Потому что ниша существует, а заполнить её было нечем. Были велики ожидания, что это окажется такой себе Рио кроссовер. Во многом оно так и получилось. Но внешне, если посмотреть на автомобиль в целом, он достаточно строг, несмотря на то, что нацелен на молодёжную аудиторию.

Сзади автомобиль строгий и сдержанный. Нет в нём излишней игривости

Обзор KIA Stonic 2018

Садясь в кресло, в первую очередь обращает на себя внимание широкий порог. Кстати, на пороге есть наклейка с надписью о том, что на декоративный пластик становиться ни в коем случае нельзя. Ведь он здесь действительно только для красоты. Центральный подлокотник регулируется по вылету.

Кресло регулируется как по вылету, так и по высоте. Диапазон регулировки руля по истине огромен. Таким образом, за рулём KIA Stonic устроится человек практически любой комплекции.

В ходе обзора KIA Stonic 2018 мы не могли не заметить тот факт, что пластик в салоне повсюду твердый. Что касается передней части салона, то она очень напоминает Киа Рио. По сути, торпеда взята именно от Рио, за исключением декоративной вставки. Всё остальное точно такое же.

Аналоговые приборы с белой подсветкой шкал; дисплей системы мультимедиа, который находится по центру. Но здесь своеобразный компромисс. Дизайнеры не стали его сильно выделять наверх торпеды, как это уже стало модно. Но в то же время дисплей от неё несколько выделен, как будто это самобытный отдельный девайс.

Горизонтальные мотивы в дизайне интерьера зрительно увеличивают салон. Всё выглядит в меру сдержано и в меру современно.

Под консолью климат контроля находятся две ниши под смартфон. Полки очень удобные. Смартфон держится в ней уверенно и не выскальзывает.

На заднем диване места столько же, сколько и в Рио. Человеку среднего роста не просторно, но места до передних кресел хватает. Угол наклона спинки задних сидений достаточно комфортный. То есть это не вертикальная посадка. Центрального подлокотника здесь нет даже в максимальной комплектации. Зато есть USB вход. Учитывая современный уровень гаджетизации, это будет весьма кстати. По высоте человек ростом 180 см. будет чувствовать себя комфортно, потолок не заденет.

Интересный факт: Дизайн этой модели создавался в немецком дизайн бюро марки, которая находится во Франкфурте. Перед командой автомобильных художников была поставлена задача создать компактный, городской, молодёжный, но, в то же время, достаточно строгий на вид кроссовер. Облик автомобиля в первую очередь формирует невысокая линия крыши, достаточно сильно наклонённые передние стойки и колёса, расставленные почти по углам кузова.

Объем багажника составляет 352 литра. Немного, но этот объём можно увеличить с помощью переставного фальшпола. Его можно легко вытащить. Под вторым фальшполом уже находится запаска. Если сложить спинку дивана, то получится вполне ровная площадка. Сама спинка ложится почти горизонтально.

Технические характеристики KIA Stonic 2018

Длина автомобиля 4,14м;
Колёсная база = 2,58 м;
Объем багажника 352 л.;
Дорожный просвет 17 см.;
Шести ступенчатая МКП.
На старте продаж пока предлагается только механическая коробка передач. Автомат будет в 2018 году. Обещают даже две автоматические коробки:

Семи ступенчатая преселективная.
Шести ступенчатый классический автомат.

Сама по себе механика весьма неплохая. Четкие переключения, небольшие ходы. А вот с педалями многие почувствуют некий дискомфорт. Дело в том, что они очень мягкие. Вы не получаете абсолютно никакой обратной связи. Всё равно, что двигать ногами в воздухе. Сцепление, газ, тормоз. Всё это очень воздушное. Поэтому на первых парах можно даже заглохнуть. В общем, нужно привыкать.

Платформа использована точно такая же, как на Киа Рио. Дабы подчеркнуть принадлежность KIA Stonic к сегменту кроссоверов, ему сделали аккуратную окантовку из неокрашенного пластика снизу. Смотрится весьма симпатично.

Полный привод для этой модели не предусмотрен. С другой стороны, как маленькая компенсация, здесь есть система, которая умеет бороться с недостаточной поворачиваемостью. В случае необходимости, она притормаживает в вираже внутреннее, к этому виражу, колесо.

Характеристики двигателя KIA Stonic 2018

Гамма моторов в KIA Stonic, по сути, точно такая же, как и для Рио. То есть мощностью от 84 до 120 л/с. Базовым выступает атмосферный двигатель объёмом 1,25 л. Но первыми к нам приедут чуть более мощные атмосферные двигатели 1,4 л. Он выдает 100 л/с. Разгон до сотни, конечно, своими цифрами не впечатляет 12,6 сек. Но этих 100 л/с вполне хватает для того, чтобы нормально чувствовать себя в потоке. Конечно, у вас не будет избытка мощности и активный драйв вряд ли сможете себе позволить. Но и пасти задних не будете.

Расход топлива у KIA Stonic при движении 60 – 90 км/ч выходит примерно 5,5 – 6,0 литров на 100 км. И это с учетом городского трафика и тянучки.

Достоинства и недостатки KIA Stonic 2017

Что касается претензий к техническим характеристикам KIA Stonic 2018, то это касается в первую очередь шумоизоляции. В целом Stonic зашумлен неплохо, но почему-то, шумы от дороги в салон проникают, даже на хорошей ровной дороге.

А вот подвеска справляется с неровностями весьма неплохо, несмотря на то, что сзади балка. По всей видимости, инженеры неплохо поработали над настройками.

Что касается обзорности, то машину хочется похвалить. Она отличная и по наружным зеркалам и по салонному зеркалу. Действительно получаешь полную картину всего, что за автомобилем. И это несмотря на то, что стекло пятой двери не очень крупное.