Hino-avto.ru

официальный дилер Hino Motors
31 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что такое круиз

Круиз-контроль — что это такое? Как пользоваться

Круиз-контроль — что это такое? Как пользоваться

Круиз-контроль стал настоящим помощником. Без него путешествия на длительные расстояния были бы утомительными, а необходимость постоянно держать ногу на газе способствовала бы усталости водителя.

В данной статье поговорим, что такое круиз-контроль, как им пользоваться и чем отличается пассивный от адаптивного.

Что такое круиз контроль?

Круиз контроль — это устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя газ при снижении скорости движения и уменьшая при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.

Чаще всего, круиз контроль используют во время движения по трассам. В городских условиях, где скорость движения автомобиля непостоянная, круиз контроль не очень нужен.

Как пользоваться круиз-контролем?

Система круиз контроля состоит из 5 кнопок, располагающихся на руле: On (включить), Off (выключить), SetAccel (установить/увеличить), Resume (восстановить), Coast (понизить). Плюс педаль тормоза, которая отключает круиз-контроль.

С кнопками включить/выключить более-менее понятно. При нажатии кнопки Set/Accel круиз контроль зафиксирует скорость, с которой вы идете на данный момент. Если повторно нажать эту кнопку, то скорость увеличится на 2 км/ч. Если вы тормозили, то для восстановления утраченной скорости нужно нажать кнопку Resume. Если держать кнопку Coast, то скорость будет снижаться.

«Мозги» круиз контроля — небольшой компьютер. Он соединен с дросселем и несколькими сенсорами. Хороший круиз контроль довольно быстро увеличивает скорость автомобиля, но без рывков и удерживает постоянную скорость автомобиля независимо от его веса и наличия уклонов или подъемов на дороге. Для расчета нужного контроля скорости компьютер берет во внимание такие показатели, как пропорция, расстояние и ускорение. Так работает пассивный круиз-контроль.

Что такое адаптивный и пассивный круиз контроль?

Сейчас разрабатывается новый круиз контроль адаптивного типа, который будет следить за скоростью движения впереди идущего автомобиля и корректировать скорость движения вашего автомобиля, чтобы сохранить безопасную дистанцию между автомобилями. Такой тип круиз контроль еще называют активным. А традиционный круиз контроль называется пассивным.

В настоящее время автомобильные компании ведут разработки активного круиз контроля. Как и пассивный, активный круиз контроль будет поддерживать постоянную скорость автомобиля и в дополнение регулировать скорость автомобиля в зависимости от скорости впереди идущего автомобиля, поддерживая безопасную дистанцию между ними. Данная возможность появится благодаря дополнительной установке радара и цифрового процессора сигнала.

Если впереди идущий автомобиль замедляет ход, то система посылает сигнал на снижение скорости. Когда дорога впереди пустая, система дает сигнал на восстановление скорости.

Система активного круиз контроля призвана помогать водителю избегать столкновения с впереди идущим транспортом. Если круиз контроль не успевает снизить скорость и есть вероятность столкновения, то система подает водителю аудио сигнал нажать на тормоза или уйти в сторону от столкновения.

Лучшие морские круизы 2020-2021 года

Италия и Греция

Регион: Средиземное море
Лайнер: Odyssey of the Seas
Дата начала: 30 апреля 2021
Продолжительность: 9 ночей

Стоимость: от $1 430 на чел.

Чивитавеккья (Рим) (Италия) — Санторини (Греция) — Афины (Греция) — Афины (Греция) — Миконос (Греция) — Неаполь (Италия) — Неаполь (Италия) — Чивитавеккья (Рим) (Италия)

Испания, Франция, Италия

Регион: Средиземное море
Лайнер: Harmony of the Seas
Дата начала: 9 мая 2021
Продолжительность: 7 ночей

Стоимость: от $1 013 на чел.

Барселона (Испания) — Пальма о. Мальорка (Испания) — Марсель (Франция) — Специя (Италия) — Чивитавеккья (Рим) (Италия) — Неаполь (Италия) — Барселона (Испания)

Испания, Франция, Италия

Регион: Средиземное море
Лайнер: Adventure of the Seas
Дата начала: 28 июня 2021
Продолжительность: 5 ночей

Стоимость: от $1 353 на чел.

Барселона (Испания) — Ницца (Франция) — Специя (Италия) — Чивитавеккья (Рим) (Италия) — Барселона (Испания)

Популярные направления

Популярные круизные компании

Морские круизы и путешествия по всему миру

Круизы — это современный и удобный способ путешествовать по всему миру в комфорте и не задумываясь о повседневных мелочах. Элегантные лайнеры, превосходный сервис, круглосуточнео питание и проживание в каютах, не уступающих номерам в лучших отелях. Выбрав отдых в круизе, Вы получите незабываемое путешествие с посещением нескольких городов и даже стран по цене обычного наземного тура. Это просто, надежно и безопасно — Вы распаковываете чемодан в первый день и дальше наслаждаетесь настоящим морским приключением.

Крузы по морю без посредников

Круизная компания Нептун — один из старейших круизных туроператоров, ведущий свою деятельность с 1995 года. Мы являемся официальным представителем в России и СНГ крупнейших круизных компаний, среди которых такие гиганты, как Royal Caribbean, Holland America Line, Celebrity Cruises и MSC Cruises. Благодаря прямым контрактам и продолжительному сотрудничеству, мы являемся приоритетными партнерами круизных компаний и предлагаем нашим клиентам круизы по лучшей цене и на лучших условиях.

На нашем официальном сайте Вы найдете более 10 000 круизов по морю по всему миру, подробные описания всех регионов, круизных компаний и лайнеров, советы и рекомендации как для новичков, так и для опытных путешественников, лучшие акции и спецпредложения и самые свежие новости. Вы можете самостоятельно найти подходящий круиз и забронировать онлайн или обратиться к нашим круиз-экспертам, которые помогут подобрать и купить круиз Вашей мечты.

Все круизы в одном месте

Ищите лучшие предложения на морские круизы? Мы собрали все круизы 2019 и 2020 года во всех ценовых категориях: есть дешевые и доступные круизы от MSC Cruises и Royal Caribbean, элегантные круизы от Celebrity Cruises и Holland America Line или круизы для искушенных от Oceania Cruises, Azamara Club Cruiese и Silversea Cruises. Популярностью пользуются круизы по Средиземному морю, Северной Европе, Азии и Карибским островам. Особенно много предложений на круизы на лайнерах из Барселоны, Венеции, , Рима, Амстердама, Майами, Сингапура и Шанхая.

Вместе с нашими партнерами мы сделаем все, чтобы Ваш отдых стал незабываемым! Подберите круиз Вашей мечты уже сегодня!

Что такое круиз-контроль и как пользоваться?

Круиз-контроль — незаменимый помощник в дальней дороге. Благодаря ему, многие дальнобойщики преодолевают тысячи километров в день без особой усталости. Сейчас, во многих современных, даже бюджетных авто, предусмотрена система “круиза”. Итак, насколько полезен, как работает, зачем вообще нужен круиз-контроль — читайте далее!

Читать еще:  Второе воплощение Suzuki SX4

Что такое круиз-контроль?

Круиз-контроль — это система, позволяющая держать постоянную скорость автомобиля, вне зависимости от типа дорожного покрытия, при этом контроль водителя не требуется. Система крайне востребована при дальних загородных поездках, где авто движется с постоянной скоростью. Первыми “круизами” оснащались американские авто, ведь именно там абсолютное большинство загородных автодорог.

Круиз-контроль начал свое существование с пассивной системы, которая состоит из:

  • рычаг управления;
  • автоматический контроллер;
  • сервопривод;
  • электромагнитный клапан управления системой;
  • дополнительный привод на дроссельную заслонку.

Принцип работы: коллектор управляет клапанами сервопривода, которые реагируют на различие реальной и заданной скорости движения. Пользуясь разрежением во впускном коллекторе, мембрана сервопривода подает сигнал на дроссельную заслонку, корректируя подачу топлива.

Для безопасности система не работает при скорости ниже 40 км/ч.

Устройство и принцип работы

Круиз контроль это сервоустройство, которое подключается к бортовому компьютеру автомобиля. Оно регулирует открытие дроссельной заслонки. Подсоединение осуществляется при помощи троса (иногда тяги), а в машинах последнего поколения – к электронной системе транспорта.

В комплект (это зависит от модели системы и ее производителя) может входить:

  • Блок управления;
  • Регулятор положения дросселя;
  • Датчик скорости (или подключается к уже имеющемуся);
  • Датчик положения дроссельной заслонки (или подключается к штатному);
  • Предохранитель;
  • Пульт управления (выносится на руль или на консоль).

Принцип работы круиз контроля следующий. Когда водитель автомашины нажимает переключатель, блок управления запоминает положение педали газа и фиксирует данные скорости транспортного средства. При включенном устройстве светится соответствующий значок (либо на приборной панели, если система штатная, либо на кнопке активации).

При изменении скорости автомобиля с датчиков поступает сигнал на блок управления, и он посылает команду на сервопривод открыть или закрыть дроссель. Такой помощник пригодится при длительной езде по автостраде или шоссе. Также он будет незаменим при движении по затяжным склонам (как на подъем, так и на спуск).

В зависимости от модели системы ее деактивация может производиться путем нажатия кнопки OFF, нажатием на педаль сцепления или тормоза.

Что такое адаптивный круиз

Адаптивный круиз-контроль (ACC) — продвинутая система “круиза”, позволяющая самостоятельно менять скорость движения, в зависимости от дорожной обстановки. Например машина может самостоятельно затормозить, если впереди замечена потенциальная опасность столкновения.

ААС состоит из трех главных компонентов:

  • сенсорные датчики, определяющие дистанцию и интервал между вашим авто и другими участниками дорожного движения. Радиус действия от 30 до 200 метров. Излучатель может быть инфракрасным, электромагнитным или ультразвуковым;
  • блок управления, собирающий информацию от датчиков, учитывает расстояние до предыдущего транспорта, скорость движения вашего авто, после регулирует процесс набора скорости или торможения;
  • набор оборудования, связывающие трансмиссию, датчики безопасности (ABS+EBD), и тормозные механизмы.

Виды круиз контроля

Существует два вида круиз контроля:

  • Активный (или адаптивный круиз контроль) – не только фиксирует скорость данного автомобиля, но и отслеживает положение ведущего авто (предварительно нужна установка на конкретную машину, по которой будет ориентироваться радар и видеокамера). Такая система позволяет контролировать скорость на трассе в зависимости от трафика.
  • Пассивный круиз контроль только поддерживает установленную заранее скорость. Управление осуществляется на основании предустановки педали акселератора. Водитель должен сам следить за автомобилями, находящимися впереди и в соответствии с этим менять полосу или тормозить.

Систему можно установить, как в авто с механической коробкой, так и в машине с автоматической КП. В случае автомата интеллектуальный круиз контроль самостоятельно регулирует дроссель. Вместе с этим автомобиль может менять передачу. Это пригодится при передвижении по дороге с небольшими перевалами.

На механике система работает немного иначе. Принцип действия остается прежним, только универсальный круиз контроль с механической педалью газа нуждается в некотором участии водителя. Например, когда автомобиль начинает подниматься на возвышенность, система не фиксирует нагрузку, поступающую от колес, поэтому дроссель может открываться недостаточно, чтобы машина хорошо разогналась.

Включенный механический круиз контроль не дает возможность переключиться на пониженную передачу, поэтому на подъеме нужно либо подгазовывать, либо отключать систему и включать пониженную.

Как пользоваться круиз контролем

Для того, чтобы включить круиз-контроль — предусмотрена специальная кнопка, чаще установленная на рулевом колесе или в блоке подрулевых переключателей. Процесс управления:

  • для активации требуется нажать на кнопку “Cruise ON/OFF”, при отсутствии таковых будет значок с надписью “SET”, активирующий систему. Для выключения “круиза” достаточно нажать на педаль акселератора или тормоза;
  • клавиша “ SET +” и “SET -” позволяет регулировать скорость движения, увеличивая или уменьшая ее.

Круиз-контроль работает до скорости 200 км/ч, дальше система отключается, и управление автомобилем переходит в руки водителя.

Меры предосторожности

Любое дополнительное устройство, облегчающее процесс управления автомобилем, имеет существенный недостаток. Оно способно усыпить бдительность водителя. Категорически запрещено использовать устройство в таких условиях:

  • Лед на дороге;
  • Мокрая дорога;
  • Туман, дождь, снегопад или ночью.

Даже если в автомобиле установлена самая последняя модель интеллектуального круиз контроля, она не заменит реакцию и бдительность водителя. Также стоит всегда делать поправку на возможность возникновения ошибки в электронной системе авто, которая может привести к сбою устройства.

Достоинства и недостатки круиз контроля

К бесспорным достоинствам данной системы помощи водителю относятся:

  • Возможность для водителя отдохнуть во время утомительной езды по прямой трассе;
  • Если водитель немного отвлекся от вождения, то адаптивный круиз контроль подстрахует, отслеживая приближение впереди идущего авто;
  • Система подключается и к механике, и к автомату;
  • Во время длительной поездки система позволяет сэкономить топливо приблизительно на 7 процентов.
  • Быстро отключается – достаточно нажать на тормоз или до упора газ;
  • Увеличение уровня фронтальной безопасности;
  • Если водитель убрал руки с руля, система также деактивируется.

Как и любая дополнительная система, круиз контроль имеет свои недостатки:

  • Система эффективна только на большие расстояния;
  • У водителя есть искушение отвлечься от управления автомобилем (если установлена интеллектуальная модель последнего поколения);
  • Дорогостоящий ремонт отдельных компонентов
  • Чем больше электронных устройств, тем выше вероятность появления ошибки;
  • Нельзя использовать в сложных погодных условиях.
Читать еще:  Как правильно выбрать зимние шины? Эксперты дают ответ

Видео обзор

В данном видео вы узнаете подробнее о работе круиз-контроля, а также их модификациях.

Как отправиться в круиз и сэкономить

Поиск кода бронирования

Вы можете использовать один из трёх идентификаторов бронирования, чтобы зарегистрироваться онлайн на сайте www.s7.ru.
Номер заказа S7 содержит 7 символов, номер бронирования 6 или 5 символов, состоят из комбинации цифр и латинских букв.
Номер билета состоит из 13 цифр. Эти данные представлены в маршрутной квитанции или письме подтверждения
бронирования.

Круизы — это не развлечение из прошлого или туристическая тема для богатых. Сегодня путешествия на речном теплоходе или большом лайнере могут заменить обычную путевку в Сочи или Таиланд. Как выбрать маршрут и получить мили S7 Priority, расскажем в этой статье.

Вспомни свое первое путешествие по воде. Этот восторг еще на суше, брызги от волн на борту и желание встречать ветер на носу круизного судна, как в фильме «Титаник». А теперь представь, что такое путешествие можно продлить. Просыпаться в новых городах, загорать на палубе и танцевать на вечеринках посреди моря. Прилететь в Неаполь, улететь с Ибицы или путешествовать из Санкт-Петербурга в Стокгольм и обратно. Маршрутов много, как и способов сэкономить при покупке круиза.

  • Планировать круиз и все бронировать лучше заранее — чем раньше, тем выгоднее.
  • На стоимость влияет сезонность: например, круиз по Средиземному морю осенью дешевле, чем летом.
  • Классы также отличаются: есть стандарт, премиум и люкс. Между двумя первыми существенной разницы нет, а вот последний значительно дороже.
  • Выгоднее брать место на нижней палубе без окна, потому что основную часть плавания ты все равно проведешь вне каюты.
  • Чтобы сэкономить, бери авиабилеты отдельно от путевки — тип круизов «не под ключ». Так ты сам можешь выбрать подходящую цену.
  • Круиз — выгодный вариант отдыха с детьми. Бывает, семьи путешествуют со значительными скидками, а за малышей просят оплатить лишь портовые сборы.

Перед оплатой проверь все условия круиза на сайте организатора: что включено в стоимость, а что нет. Обычно в билет входит проживание в каюте, питание, развлекательные программы, бассейн, тренажерный зал и спортивные площадки, доставка багажа в начале и в конце поездки, а также портовый сбор. Иногда в стоимость включена экскурсионная программа по маршруту круиза. Дополнительно нужно оплачивать чаевые на борту, алкоголь, услуги химчистки, салона красоты и спа, страховку, казино, отдельные экскурсии и визу. Если у тебя нет Шенгена, туристическая компания может предоставить посольству круизное приглашение.

Плюс путешествий по внутренним водам — кроме российского паспорта, других документов не нужно. Партнер S7 Airlines, круизная компания «Инфофлот», путешествует по большинству судоходных рек внутри страны: Волге, Каме, Оке, Дону, Белой, Енисею, Оби, Лене, Ладожскому и Онежскому озерам и другим водным артериям России. За такой круиз, как и за зарубежный, можно получать мили S7 Priority. Одно путешествие принесет тебе от 300 до 7500 миль, которые можно потратить на перелеты с S7 Airlines.

Что такое круиз

Адаптивный круиз-контроль ( Adaptive Cruise Control – ACC ) помогает водителю поддерживать постоянную скорость и выбранное отставание по времени от двигающегося впереди транспортного средства.

При длительных поездках по автомагистралям и на длинных прямых участках шоссе с равномерным транспортным потоком адаптивный круиз-контроль позволяет спокойно получать удовольствие от вождения.

Блок камеры и радиолокационного датчика измеряет расстояние до двигающегося впереди автомобиля

ВНИМАНИЕ! На рисунке представлено схематическое изображение – детали могут изменяться в зависимости от модели автомобиля.

Водитель выбирает скорость и отставание по времени от двигающегося впереди транспортного средства. Если блок камеры и радиолокационного датчика обнаруживает перед автомобилем транспортное средство, двигающееся с более низкой скоростью, скорость вашего автомобиля автоматически изменяется, чтобы поддерживать заданный временной интервал до этого транспортного средства. Когда дорога вновь свободна, автомобиль возвращается к выбранной ранее скорости.

Предупреждение

Адаптивный круиз-контроль – это вспомогательный инструмент, который действует не во всех транспортных, погодных и дорожных условиях.

Водитель должен всегда контролировать текущую дорожную ситуацию и принимать меры, когда адаптивный круиз-контроль не соблюдает приемлемую скорость или временной интервал.

Прочитайте все разделы в руководстве для владельца, связанные с адаптивным круиз-контролем, чтобы познакомиться с ограничениями функционирования, которые водитель обязан знать перед началом использования этой функции.

Только водитель несет ответственность за соблюдение безопасного временного интервала и скорости даже при использовании адаптивного круиз-контроля.

Адаптивный круиз-контроль регулирует скорость с помощью подачи газа и притормаживания. Тормоза могут издавать слабые звуки, когда они используются для регулировки скорости, – это вполне нормально.

В задачу адаптивного круиз-контроля входит плавное изменение скорости. В ситуациях, требующих резкого торможения, водитель должен тормозить самостоятельно. Это относится к ситуациям с большими различиями в скорости или при резком торможении впереди идущего транспортного средства. В связи с ограничениями в работе радиолокационного блока торможение может происходить неожиданно или отсутствовать.

Адаптивный круиз-контроль стремится к следованию за автомобилем, находящемся в том же ряду впереди вас, на заданном водителем расстоянии по времени. В том случае, когда радиолокационный блок «не видит» транспортное средство впереди, автомобиль будет придерживаться заданной водителем и сохраненной в памяти скорости. Это же действительно в том случае, когда скорость автомобиля впереди вас увеличивается и превышает сохраненную скорость.

Автомобили с автоматической коробкой передач:

  • Адаптивный круиз-контроль может следовать за другим транспортным средством на скорости от нуля до 200 км/ч ( 125 миль/ч ).

Автомобили с механической коробкой передач:

  • Адаптивный круиз-контроль может следовать за другим транспортным средством на скорости от 30 км/ч (20 миль/ч) до 200 км/ч (125 миль/ч) .
Предупреждение

Адаптивный круиз-контроль не является системой для предотвращения столкновений. Водитель обязан действовать даже, если система не регистрирует транспортное средство перед автомобилем.

Адаптивный круиз-контроль не включает торможение при встрече с людьми или животными, небольшими транспортными средствами, например, велосипедами и мотоциклами, Это не относится к низким прицепам и трейлерам, встречным, медленно движущимся и неподвижным транспортным средствам и объектам.

Не пользуйтесь адаптивным круиз-контролем, например, в городской черте, на перекрестках, скользкой, очень мокрой или грязной дороге, в сильный дождь/снегопад, при плохой видимости, на извилистых дорогах или на съездах и подъездных дорогах.

Читать еще:  Qoros 5 SUV 2016-2017; готов к премьере
Важно!

Обслуживание компонентов адаптивного круиз-контроля допускается проводить только в мастерской – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo.

Обзор

Органы управления

Кнопки и символы функции

ВНИМАНИЕ! На рисунке представлено схематическое изображение – детали могут изменяться в зависимости от модели автомобиля.

Если в автомобиле адаптивный круиз-контроль установлен в качестве опции, водитель может выбирать между CC и ACC – см. раздел «Переключение между обычным круиз-контролем и адаптивным круиз-контролем».

Дисплей водителя

ВНИМАНИЕ! На рисунке представлено схематическое изображение – детали могут изменяться в зависимости от модели автомобиля.

Различные комбинации символов в зависимости от дорожной ситуации можно найти к параграфе «Символы и сообщения, связанные с адаптивным круиз-контролем».

Предупреждение в случае опасности столкновения

Звуковой сигнал и символ предупреждения о столкновении

ВНИМАНИЕ! На рисунке представлено схематическое изображение – детали могут изменяться в зависимости от модели автомобиля.

Адаптивный круиз-контроль использует прим. 40 % тормозной мощности. Если автомобиль необходимо затормозить сильнее, чем допускает адаптивный круиз-контроль, а водитель не тормозит, то для привлечения внимания водителя к необходимости немедленно вмешаться в ситуацию используются предупреждающая лампа и звуковое предупреждение.

Предупреждение

Адаптивный круиз-контроль предупреждает только о транспортных средствах, которые обнаруживает собственный радарный блок – именно поэтому предупреждение может отсутствовать или поступать с задержкой. Не ждите предупреждения! Тормозите сами в случае необходимости.

Проекционный дисплей *

Символ предупреждения о столкновении на ветровом стекле

ВНИМАНИЕ! На рисунке представлено схематическое изображение – детали могут изменяться в зависимости от модели автомобиля.

В автомобиле с проекционным дисплеем предупреждение в виде мигающего значка появляется на ветровом стекле.

Примечание

Информацию на ветровом стекле иногда трудно заметить при ярком солнечном свете и при использовании солнцезащитных очков.

Что такое круиз-контроль и как он работает

Перед тем как разбираться, что такое круиз-контроль и как он устроен, нужно выяснить, чем он полезен. Современный автомобиль оснащается массой полезных электронных приборов, способных упростить управление транспортным средством. Система круиз-контроля — пример такого устройства.

Основная задача круиз-контроля заключается в поддержании постоянной скорости транспортного средства. При долгих переездах водителю приходится постоянно надавливать на педаль «газа», поэтому со временем его нога затекает и поездка доставляет дискомфорт. Круиз-контроль зачастую выручает в такой ситуации: с помощь нехитрых манипуляций можно установить необходимую скорость движения автомобиля, после чего электронный блок автоматически будет поддерживать заданный скоростной режим без вмешательства со стороны водителя.

Виды круиз-контроля

Всего существует два вида круиз-контроля: пассивный и адаптивный:

  • первый способен лишь устанавливать постоянную скорость движения транспортного средства;
  • второй, в свою очередь, содержит сложные электронные устройства, которые позволяют дополнительно сканировать пространство перед автомобилем и динамически управлять им, в зависимости от условий дорожного движения.

Пассивный круиз-контроль

В функции более простого по конструкции пассивного круиз-контроля входит только поддержание скорость машины на определенном значении. Работает он следующим образом:

  1. С помощью специального датчика определяется частота вращения колес.
  2. Эта информация направляется на электронный микроконтроллерный блок.
  3. После обработки информации управляющий сигнал с этого блока посылается на исполнительное устройство, которое регулирует степень открытия дроссельной заслонки.
  4. Если водитель воздействует на педали «газа» либо тормоза, то система тут же отключается.

Необходимо заметить, что круиз-контроль не управляет автомобилем вместо водителя, а лишь поддерживает заданную скорость. Поэтому шоферу всё время необходимо контролировать складывающуюся ситуацию на дороге и постоянно быть начеку.

Адаптивный круиз-контроль (ACC, Adaptive Cruise Control)

Адаптивный круиз-контроль имеет более совершенное устройство и обладает большим набором дополнительных функций, основная из которых позволяет оценивать расстояние до движущихся впереди транспортных средств. Делается это с помощью специальных датчиков: радаров или лидаров. Их работа основывается на том же принципе, что и система «Парктроник».

  • Радар — это датчик, который излучает радиоволну. Отражаясь от препятствия, она возвращается обратно. В зависимости от того, сколько времени прошло между моментом генерирования сигнала и приема его отражения определяется расстояние до объекта. Если данный интервал увеличивается, то впереди идущий объект ускоряется и наоборот. Отличительной особенностью радара является то, что испускаемые им радиоволны слабо поглощаются дождем или туманом, поэтому такие датчики замечательно работают в сложных погодных условиях.
  • Лидар отличается от радара тем, что излучается не радиоволна, а инфракрасный лазерный луч. Данная система не очень устойчиво работает в тумане или при сильном дожде, поэтому на престижных автомобилях чаще устанавливают радары, а не лидары. Например, все современные модели автомобилей марки Mersedes-Benz оснащаются круиз-контролями только с радарными датчиками.

Микропроцессорный блок принимает сигналы с датчиков и формирует управляющие команды для исполнительных устройств. Последние модели ACC работают с несколькими датчиками расстояния. Дальний датчик работает на дистанции до 150 м, а ближний — до 30 м. Если необходимо резко остановить авто, то микропроцессорный блок формирует команду исполнительному устройству, оценивая информацию от ближнего датчика. Таким образом система позволяет избежать столкновений.

ACC работает на основе систем ESP и ABS. Если какая-либо из этих систем неисправна, то круиз-контроль отключается, информируя водителя с помощью звукового сигнала.

Если в процессе движения водитель вмешивается в работу системы адаптивного круиз-контроля, то она сразу же отключается и снова начинает работать, когда воздействие на педали газа и тормоза прекращается.

Полностью адаптированный круиз-контроль (Full Adaptive Cruise Control) позволяет привязать транспортное средство к впереди идущей машине. Данная система постоянно контролирует находящийся впереди автомобиль и синхронизирует движение с ним. Это позволяет в еще большей степени расслабиться за рулем и насладиться путешествием.

Основные узлы автомобиля, на которые воздействует ACC — это автоматическая коробка передач и дроссельная заслонка с электрическим приводом.

Современные электронные системы позволяют по-новому посмотреть на управление автомобилем. Умные и полезные автоматические помощники дают возможность снизить усталость от долгих поездок. Это позволяет сохранить водителю бодрость, а значит, он сможет более внимательно следить за дорожной ситуацией и вовремя среагировать на опасность.

Видео-обзор работы активного круиз-контроля

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector