Skoda Octavia Combi 2017

Обзор семейства Skoda Octavia 2017 [Фотогалерея]

Еще более броский дизайн, новое оборудование и новейшие технологии помощи водителю, инфотейнмента и подключенности – все это представлено в новой форме семейства Škoda Octavia. Полноценному обновлению подвергся не только хэтчбек (на вид практически не отличимый от седана), но и универсал Combi. Наряду с новым языком дизайна, компактный бестселлер Škoda также получил «инъекцию» большей энергичности и эмоциональности.

Как всегда сердцем и душой Škoda, и сильнейшей стороной чешского автопроизводителя и проводников для ее будущего успеха является семейство Škoda Octavia. Большой компактный автомобиль предлагает более вместительный салон и багажный отсек, чем могут позволить себе его основные конкуренты в сегменте. При этом, чешская модель оснащена оборудованием более характерным для среднеразмерного автомобиля. А с учетом впечатляющего дизайна, качества сборки и всего вышесказанного, можно с уверенностью сказать, что автомобиль предлагает отличное соотношение цена/качество.

Напомним, что с момента своего появления на рынке в 1996 году, Octavia являлась наиболее продаваемым автомобилем Škoda, а к сегодняшнему дню чешский автопроизводитель выпустил более пяти миллионов Škoda Octavias. В 2016, на долю теперь уже третьего поколения компактного автомобиля пришлось около 40 процентов глобальных продаж Škoda, более 436,000 машин. Из них 255,000 машин были проданы дилерами в Европе, ан 4.2 процентов больше, чем в предыдущем году.

Модельная линейка семейства также освежена: вдобавок к хэтчбеку и универсалу Combi теперь имеются также внедорожные версии Octavia Scout, и исключительно экономичная Octavia G-TEC с силовым агрегатом работающим на сжиженном природном газе. Кроме того наличествует также производительные модели высшего класса RS предназначенные для более состоятельных и взыскательных покупателей. Теперь, благодаря полноценному обновлению хэтчбек Octavia и универсал Octavia COMBI вступают во вторую половину своего жизненого цикла. У дилеров многих стран Европы они уже доступны, с конца 2016 года, или появятся вскоре в первой половине 2017 года.

Универсал Skoda Octavia Combi 2017 пользуется особой популярностью в Европе.

Семейство предлагается оснащенное гаммой из четырех бензиновых двигателей TSI, четырех дизелей TDI и одним силовым агрегатом на сжиженном природном газе; все они сочетают уверенную производительность с низким расходом топлива. Предлагаемые силовые агрегаты покрывают диапазон мощностей от 85 л.с. (63 кВт) до 182 л.с. (135 кВт). Особено экономичный 1.4-литровый двигатель G-TEC мощностью 108 л.с. (81 кВт) спроектирован для работы на сжиженном природном газе.

Кроме механических коробок передач, шести- или семиступенчатой трансмиссии DSG с двойным сцеплением, которые доступны практически для всех вариантов комплектации; Škoda предлагает также и полный привод для моделей оснащенных 1.8 TSI и 2.0 TDI. Опционально предлагаемый динамический контроль шасси (Dynamic Chassis Control, DCC) позволяет регулировать настройки шасси и характер подвески в режимах Comfort, Normal или Sport. Все двигатели соответствуют стандарту Euro 6.

Топовые варианты RS хэтчбека и универсала Skoda Octavia 2017.

Что касается интерьера Škoda Octavia, то он попрежнему устанавливают планку для всего семейства и является одним из лучших в сегменте. И хэтчбек и универсал Combi предлагают пассажирский салон длиной 1,782 мм и 73 мм места для колен задних пассажиров. Их багажный отсек имеет обЕм в 590 и 610 литров соответственно, а при сложенных задних сиденьях он достигает 1,580/1,740 л. В универсале Combi опционально предлагается дверь багажного отсека с электроподъемником.

Для удобства пассажиров, в салоне Škoda Octavia добавлены новые функции к имеющемуся множеству системы «Simply Clever»: два USB порта сзади, складные держатели для таблетов в спинках передних сидений, держатели для бутылок, а также съемный LED фонарь в багажном отсеке Combi. А обогреваемое рулевое колесо и настраиваемые ключи добавляют еще больше комфорта и удобств к имеющемуся в автомобиле.

А топом обновленного портфолио Octavia являются два RS варианта с двигателями – бензиновым 2.0 TSI и дизельным 2.0 TDI. Хэтчбек и универсал Combi предлагают повышенную производительность в сочетании с улучшенным салоном и новыми технологиями инфотейнмента, подключености и систем помощи водителю.

Фотогалерея: хэтчбек Skoda Octavia 2017

Хэтчбек и универсал Skoda Octavia 2017.

Подробности о заряженной Skoda Octavia A7 RS в новом кузове

Новая Шкода Октавия А7 третьего поколения официально была представлена в декабре двенадцатого года, а спустя пару дней в сеть «утекли» изображения ее «заряженной» модификации с шильдиком RS, официальные подробности о которой стали известны в начале июня.

Как и прежде, Skoda Octavia RS 2018-2019 (фото и цена) доступна в двух вариантах кузова: лифтбек и универсал (Combi). Также для модели производитель предложил два различных силовых агрегата.

Комплектации и цены Skoda Octavia RS 2018

MT6 — механика 6-ст., DSG6 — робот 6-ст.

Бензиновый 2,0-литровый турбомотор TSI мощностью 220 л.с. позаимствован у хэтчбека Volkswagen Golf 7 GTI. Работая в паре с базовой шестиступенчатой механической коробкой, такой движок обеспечивает автомобилю разгон с места до сотни за 6,8 секунды, а максимальная скорость достигает 248 км/ч.

Двухлитровый дизель TDI для Шкоды Октавия А7 РС имеет более скромные показатели — его отдача равна 184 л.с., а на разгон с места до ста километров в час требуется уже 8,1 сек. (максималка составляет 232 км/ч). Оба движка можно заказать также в паре с роботизированной трансмиссией DSG, а осенью две тысячи пятнадцатого дизельная модификация обзавелась версией с полным приводом.

Полноприводная Шкода Октавия RS 2018 с дизелем и роботом DSG ускоряется от 0 до 100 км/ч за 7,6 сек. (выигрыш по сравнению с переднеприводным вариантом приличные 0,5 с), а вот предельная скорость оказалась чуть ниже — 228 километров в час.

Внешне новую Skoda Octavia A7 RS легко отличить от обычной версии по более агрессивному переднему бамперу с увеличенными воздухозаборниками и светодиодным ходовым огням, иной решетке радиатора, спойлеру, измененному заднему бамперу с двумя хромированными патрубками выпускной системы и другим колесным дискам.

В компании разработали четыре варианта рисунка для дисков, доступных диаметром от 17 до 19″. А за ними можно разглядеть окрашенные в красный цвет тормозные суппорты — еще одну отличительную черту Октавии RS в новом кузове. В салоне авто щеголяет спортивными креслами, новым трехспицевым кожаным рулевым колесом, иным щитком приборов, накладками на педалях и порогах из нержавеющей стали, а также фирменными шильдиками с надписью «RS».

Комплектации и цены Skoda Octavia RS Combi

MT6 — механика 6-ст., DSG6 — робот 6-ст.

Среди других технических особенностей Шкоды Октавия RS 2018-2019 (технические характеристики) можно отметить заниженную на 12 мм подвеску (на Octavia RS Combi клиренс уменьшен на 13 миллиметров), электромеханический усилитель рулевого управления с переменным усилием, а также наличие электронной системы имитации блокировки дифференциала XDS.

Премьера новинки состоялась в июле на Фестивале скорости в Гудвуде, а продажи Octavia RS в России стартовали весной четырнадцатого. На момент продаж цена обновленного 230-сильного лифтбека с механикой начиналась от 2 396 000 рублей. Универсал в аналогичном исполнении оценивался в 2 476 000 руб., а вот дизельные модификации к нам не поставляли. Доплата за роботизированную трансмиссию DSG составляал 40 000 р.

Обновленная Skoda Octavia RS 2017

В конце две тысячи шестнадцатого компания Skoda обновила «заряженную» модель Octavia RS. Лифтбек и универсал получили иное оформление экстерьера и отличаются от дореформенной версии измененной передней частью с двухкомпонентными светодиодными фарами, другой решеткой радиатора и новым обрамлением воздухозаборников.

На колесах автомобилей установлены 17-дюймовые диски, однако за доплату клиенты могут заказать 18- или 19-дюймовые катки. Кроме того, чехи занизили подвеску автомобиля на 15 мм и расширили заднюю колею на 30 миллиметров. В салоне новой модели Skoda Octavia RS 2018 в качестве опций стали доступны отделанные алькантарой сиденья, мультимедийка с 9,2-дюймовым экраном и навигацией, а также точка доступа WLAN и LTE-модуль.

Бензиновые модификации оснастили модифицированным 2,0-литровым турбомотором, отдачу которого увеличили с 220 до 230 л.с. Крутящий момент остался без изменений — 350 Нм (доступен в диапазоне от 1 500 до 4 600 об/мин). Как и прежде, движок сочетается в паре с 6-ступенчатыми механикой или роботом DSG.

Дизельные модификации Шкода Октавия RS оснащены двухлитровым TDI, развивающим 184 сил и 380 Нм крутящего, при этом такой вариант доступен как с передним, так и с полным приводом. В последнем случае силовой агрегат идет исключительно в паре с роботизированной трансмиссией.

В компании отмечают, что с бензиновым мотором Шкода Октавия А7 RS разменивает первую сотню на 0,1 сек. быстрее предшественника (за 6,7 с, универсал — за 6,8), а ее максимальная скорость достигает 250 км/ч. Средний расход топлива заявлен на уровне 6,5 литров на 100 км пробега.

Лифтбек Skoda Octavia A7 RS с дизелем разгоняется до сотни за 7,9 секунд (- 0,2 сек), развивая скорость вплоть до 232 км/ч. Расход топлива — 4,5 литра на 100 километров. Поставки машин в Россию начались в апреле семнадцатого, а осенью 2018 г продажи оказались свернуты из-за низкого спроса на данную модификацию.

Skoda Octavia Combi

Skoda Octavia Combi

Четвертое поколение Skoda Octavia дебютировало в ноябре 2019 года сразу в двух типах кузова. Лифтбек и универсал получили новый дизайн. Головная «четырехглазая» оптика ушла в прошлое. Отныне фары имеют более строгую форму с двойными галочками ходовых огней. Новые фонари стоят на корме. Между ними по всей ширине багажной двери красуется крупная надпись Skoda – как у всех новых моделей марки.

Модульная платформа MQB сохранена, но прошла модернизацию. Кузов стал чуть крупнее, но рост габаритов в целом – незначительный. При этом аэродинамика значительно улучшилась. К примеру коэффициент лобового сопротивления (Cx) у лифтбека отныне составляет 0,24 – вместо 0,29, у «сарая» Combi — 0,26 вместо 0,31.

Интерьер Skoda Octavia стал практичнее. Он по традиции полон различных ниш для мелочевки. Расширены площадки для ног задних седоков. Багажник – снова один из лучших в классе по объему. Отсек лифтбека по европейским стандартам составляет 600 литров (плюс 10 к предшественнику). Универсал вместит 640 литров (плюс 30). Эти цифры вырастут примерно втрое, если сложить задний диван.

Впереди – новое «слоеное» торпедо с минимумом аналоговых кнопок. В топе Skoda Octavia дает право на 10-дюймовый дисплей мультимедиа и такого же размера цифровую приборку. Сдвижной панорамный верх управляется с сенсорной панели на потолке. Медиасистема подключена к Сети по технологии eSIM. А еще у водителя появилась виртуальная помощница Лаура, распознающая голосовые команды.

Опций море: матричные фары, проекционный дисплей, климат с тремя зонами. У передних сидений появились функции массажа и вентиляции. Детские замки задних дверей теперь оснащены электроприводом. Меломаны наверняка доплатят за акустику Harman/Kardon. А ценители хорошей управляемости – за адаптивную подвеску DCC или спортивную, с заниженным клиренсом.

В обновленной силовой гамме Skoda Octavia появился подзаряжаемый гибрид на основе бензинового 1.4 TSI. Электродвигатель здесь встроен в коробку передач – шестискоростной «робот». Покупателям предложено два варианта, которые отличаются по отдаче: 204 или 245 сил. Батареи в обоих случаях хватит примерно на 50-55 километров. Расположена она у заднего дивана и отнимает у багажника примерно 150 литров объема.

Обычные движки тоже есть, и их много. Бензиновая гамма в ЕС охватывает агрегаты с объемом от 1.0 до 2.0 литра, которые выдают от 110 до 190 «лошадок». Коробки передач – механическая или роботизированная. В последнем случае к мотору можно добавить электрический довесок в виде стартер-генератора. Ну а самые мощные версии оснащены еще и полным приводом.

Дизельная гамма Skoda Octavia сплошь двухлитровая. Новый агрегат 2.0 TDI выдает 115, 150 или 200 лошадиных сил, причем, в двух последних случаях дает право на полный привод. В угоду экологии он оснащен системой мочевинной нейтрализации. Еще один реверанс в сторону защитников природы — газовые модификации G-Tec с метановой установкой и 130-сильным движком 1.5 TSI.

Обзоры и тест-драйвы Skoda Octavia Combi

Для российского автолюбителя Octavia, безусловно, знаковая модель, и она стала ей далеко не просто так. Чехи ближе к нам территориально, ментально и успели помыкаться в списке стран-участниц Варшавского договора. Чего там греха таить, они лучше понимают приоритеты бывших союзников по сравнению с их нынешним «Большим Братом» — концерном VAG. читать тест-драйв Skoda Octavia Combi 1.8 TSI.

В нашем автокаталоге Skoda представлены технические характеристики Skoda Octavia Combi, фотографии, обзоры и тест-драйвы Шкода Октавия Комби, отзывы владельцев Шкода Октавия Комби и много другой полезной информации. Вы можете узнать цены на новые автомобили Skoda Octavia Combi в автосалонах и обменяться опытом по эксплуатации Skoda Octavia Combi в нашем форуме Skoda.

Новая Skoda Octavia 2017 уже в салонах дилеров

01 апреля 2017 года в автосалонах официальных дилеров марки Шкода появились обновлённые автомобили Шкода Октавия 2017 (Škoda Octavia) модельный год 2018 в двух вариантах кузова – лифтбек и универсал. Цена первого варианта Skoda Octavia 2017 начинается с отметки 940’000 рублей, цена второго – с 1’207’000 рублей.

Для тех автолюбителей, которые рассматривают возможность приобрести этот автомобиль и располагают временем в эти выходные, автопроизводитель 01 и 02 апреля в автосалонах официальных дилеров устраивает «Вечеринку крутого папы», на которой «крутой папа» сможет устроить семейный тест-драйв новинки.

Для всех остальных журнал «Э-Вести» подготовил подробный обзор автомобилей Skoda Octavia 2017 года.

Автопроизводитель традиционно и с успехом предлагает Шкоду Октавия для семейных нужд среднего класса. В 2016 году Шкода Октавия 2017 модельного года вошла в перечень самых продаваемых автомобилей России (16 место, 21’759 шт).

Итак, новая Шкода Октавия 2018 модельного года приехала… Что же нового она с собой принесла?

История обновления модели

Чешский автопроизводитель с характерным логотипом в виде «индейца» создал модель с римским величественным именем «Октавия» ещё в 1996 году, более 20 лет тому назад, с этого момента он продал в мире более 5 млн машин.

Нынешнее третье поколение (совокупность ключевых технологий и систем) стало продаваться на рынке с 2013 года. Модель выпускается в двух видах кузовов: 5-дверный лифтбек (liftback) и 5-дверный универсал (wagon, estate или combi).

Skoda Octavia A7 Combi 2017-2018. Фото: Skoda Auto Rus

Нынешняя обновленная Шкода Октавия 2017 – постепенное движение к следующему, четвёртому по счёту поколению знаменитого чешского автомобиля, которое ожидается около 2020 года.

Кузова или происхождение?

Что касается различий в кузовах, то помимо визуальных отличий, они различаются габаритами.

• Шкода Октавия 2017 Комби имеет на 20 литров больше багажник (588 л против лифтбека 568 л)
• Шкода Октавия 2017 Комби короче на 3 мм (4667 мм против лифтбека 4670 мм)
• Шкода Октавия 2017 Комби выше на 4 м (1480 мм против лифтбека 1476 мм)

Так что, большой разницы в габаритах Шкоды Октавии лифтбек и Шкоды Октавии Комби нет.

Шкода Октавия А7 лифтбек 2017-2018. Фото: Skoda Auto Rus

Различие более 267’000 руб объясняется происхождением автомобиля. Дело в том, что универсалы собираются в Чехии (Млада-Болеслав), а лифтбеки – в России на мощностях группы ГАЗ, на специально оборудованной для Шкоды Октавия линии в Нижнем Новгороде. Чешская версия будет дороже на сумму доставки и растаможки.

Кстати, вне зависимости от места сборки, гарантия на Шкода Октавия 2017 года составит 2 года, по лакокраске – 3 года.

Интерьер Шкода Октавия Фото: Skoda Auto Rus

Обзор новых технологий 2017 года

Что касается принципиальных отличий Skoda Octavia 2017 от предшественников, то они находятся исключительно в сфере дизайна передней и задней частей, по-другому стали выглядеть фары, стоп-огни и фонари. Речь идёт о Шкоды Октавии А7 рестайлинг 2017. В основном содержании машина базируется на той же платформе Фольксваген груп под названием MQB, потому что немецкая группа владеет чешским предприятием, и все системы предыдущего автомобиля сохранены.

Также у новых автомобилей теперь полностью светодиодная оптика (более яркий свет) – сзади появились LED-фонари. Дополнительные новые технологии предлагаются, но в качестве опций.

Обзор основных узлов и комплектаций

Что касается оснащения, российским покупателям доступны комплектации новой Skoda Octavia Актив (Active), Амбишн (Ambition) и Стайл (Style).

Актив – базовая комплектация, она имеет 1.6 MPI и 1.4 TSI двигатели, 6МКПП или 6АКПП. Стандартное оборудование включает в себя зеркала с электроприводом и подогревом, светодиодные фонари, дистанционный центральный замок, регулируемый по скорости усилитель руля, регулировку высоты водительского сидения и музыкальную систему Swing.

В комплектации Амбишн дополнительно к Активу появляется кондиционер, подогрев и поддержка поясницы передних сидений, боковые подушки безопасности спереди, противотуманные фары и такая мелкая приятная вещь, как зонтик под пассажирским сидением. Доплатить за это придётся 136’000 рублей для лифтбека и 170’000 рублей для Комби. К тому же комплектация Амбишн делает доступными полный привод, более мощные моторы 1.8 л.с. и 6АКПП коробку.

Следующая комплектация Skoda Octavia 2017 – это система двузонного климат-контроля, противоугонная сигнализация с датчиками объёма и крена, многофункциональный руль, обтянутый кожей, задние датчики парковки, шторка безопасности и легкосплавные диски. Этот набор обойдётся в дополнительные 93’000 рублей для кузова лифтбек и 120’000 рублей для универсала.

Интерьер Шкода Октавия А7 лифтбек 2017-2018. Фото: Skoda Auto Rus

Люксовая версия под названием Laurin & Klement (L&K, названа в честь основателей бренда) включает в себя сиденья с электрорегулировками и запоминанием положения водителя, подстраивающиеся под условия светодиодные фары, подогревающийся руль, передние противотуманки с подсветкой поворотов и многое другое. Цена начинается от 1’853’000 руб.

У новой Шкоды Октавии есть и спортивная версия под названием RS. Версия отличается наличием 2.0 литрового двигателя, спортивной подвеской, сдвоенной выхлопной трубой и спортивным рулем. Стоимость – от 2’196’000 руб.

Skoda Оctavia Liftback RS 2017-2018. Фото: Skoda Auto Rus

Переднеприводные российские Skoda Octavia 2017 оснащаются бензиновыми моторами:

• 1.6 инжекторные MPI (110 л.с.) в паре с 5-ступенчатой механикой и 6-ступенчатым автоматом
• 1.4 с турбонаддувом TSI (150 л.с.) в паре с 6-ступенчатой механикой и 7-ступенчатым роботом DSG
• 1.8 с турбонаддувом TSI (180 л.с.) в паре с 6-ступенчатой механикой и 7-ступенчатым роботом DSG
• 2.0 с турбонаддувом TSI (230 л.с.) в паре с 6-ступенчатой механикой и 6-ступенчатым роботом DSG

Полноприводные российские Skoda Octavia 2017 оснащаются тоже бензиновыми моторами:

• 1.8 TSI (180 л.с.) с коробкой DSG-6.

Стоимость полноприводных автомобилей лифтбек начинается от 1’561’000 рублей (+285’000 относительно такой же переднеприводной машины), а полноприводный Комби стартует от 1’641’000 рублей (всего на +50’000 дороже переднеприводной машины).

За рубежом палитра двигателей существенно больше – от 1 л турбо до 2 л дизельного RS. Дизельные двигатели автопроизводитель почему-то решил не завозить в Россию. Европейская Skoda Octavia 2017 начинается немного выше в цене (цена европейских комплектаций колеблется от 17’450 Euro или 1’044’000 руб до 36’160 Euro или 2’163’000 руб) и её базовая комплектация имеет, например, кондиционер.

Конкуренцию в текущих условиях преемнице машины Шкода Октавия 2017 года будет составить не так-то сложно. В связи с тем, что Дженерал Моторс прекратил продажи Chevrolet Cruze, основными соперниками чеха станут Фольксваген Джетта (от 1’043’000 рублей с тем же двигателем, но богаче), Форд Мондео (от 1’350’000 рублей), Мазда6 (от 1’324’000 рублей) и Ауди А3 седан (от 1’639’000 рублей).

Цены Skoda Octavia лифтбек 2018 модельного года

Цены Skoda Octavia комби 2018 модельного года

Для любителей загородных поездок и спортивных версии мы можем порекомендовать ещё один наш обзор новой Шкоды Октавии Скаут (Skoda Octavia Scout) и Шкоды Октавии РС (Skoda Octavia RS).

Skoda Octavia рестайлинг 2016, универсал, 3 поколение, A7 (10.2016 — 11.2020) — технические характеристики и комплектации

На российском рынке стандартный универсал Octavia Combi предлагается в трех комплектациях: Active, Ambition и Style. В списке оборудования базовой версии: рейлинги на крыше, светодиодные ходовые огни и задние фонари, регулировка высоты водительского сиденья, бортовой компьютер, обогрев форсунок омывателя лобового стекла, наружные электрозеркала с обогревом, передние электростеклоподъемники, аудиосистема Радио Swing с экраном 6.5″ (MP3, USB, Aux, SD). В комплектации Ambition оба передних кресла оснащены подогревом и регулируются по высоте, есть регулировка поясничной опоры, имеются кондиционер, Bluetooth. В комплектации Style универсал предложит мультируль, атмосферную подсветку, климат-контроль, складывающиеся зеркала, центральный дисплей 8″, голосовое управление и многое другое. Внутреннее убранство Skoda Octavia Combi заслуживает самого пристального внимания, особенно в дорогих версиях с дополнительными функциональными пакетами, где установлены кресла с электроприводом, мультимедийная система Columbus с 9,2-дюймовым экраном, панорамная крыша и прочее. Сзади появились USB-разъемы и опциональная розетка на 230 вольт. Другие нововведения — контурная подсветка во вставках дверных карт и зонтик в отсеке рядом с креслом переднего пассажира. Для универсала Combi дополнительно предлагаются двойной пол в багажнике, складные столики на спинках передних сидений, многофункциональный держатель для вещей под полкой багажника, сетка-перегородка между салоном и багажным отделением.

Линейку бензиновых моторов Skoda Octavia Combi открывает атмосферный 1.6 MPI (110 л.с.). Этот двигатель агрегатируется с 5-ступенчатой механической КПП или 6-ступенчатым «автоматом». К турбомоторам — 1.4 TSI (150 л.с.), 1.8 TSI (180 л.с.) и 2.0 TSI для Octavia RS (230 л.с.) — предложены 6-ступенчатая «механика» или роботизированная преселективная коробка передач DSG (7-ступенчатая или 6-ступенчатая для 2.0 TSI и для полноприводного универсала 1.8 TSI 4×4). В самой динамичной версии RS универсал разгоняется до «сотни» всего за 6,8 секунды (7 сек. с коробкой DSG). Двигатели 1.4 TSI и 1.8 TSI также отлично тянут и шустро разгоняют Octavia Combi — на разгон до 100 км/ч потребуется от 7,4 до 8,3 секунды. Для базового мотора на «механике» этот же показатель — 10,8 сек. (12,2 сек. с «автоматом»). Средний расход бензина для 1.6 MPI — 6,1 (6,3) л/100 км. Для турбомоторов расход варьируется от 5,5 до 6,8 л/100 км. Объем бака — 50 литров, а для полноприводной Octavia Combi 1.8 4×4 он больше на 5 литров.

Передняя подвеска Skoda Octavia — стойки Макферсона. Задняя — упрощенной конструкции: полузависимая, торсионная балка. Однако у самых мощных Octavia 1.8 TSI и RS есть особенность — многорычажная задняя подвеска, способствующая лучшему комфорту и управляемости. По сравнению со стандартным универсалом Combi версия RS отличается сниженным клиренсом в 127 мм (в стандарте 154-155 мм) и расширенной на 30 мм задней колеей. Также в ней доступны селектор режимов езды, рулевое управление с переменным усилием и Performance Sound Generator — система звуковой имитации спортивного мотора. Исключительно для универсала предусмотрена также «внедорожная» версия SCOUT — ее отличают прочный передний бампер, пластиковый обвес, увеличенный до 171 мм дорожный просвет, 17″ диски, внедорожный пакет, включающий помимо прочего защиту картера и коробки передач. SCOUT оснащается системой выбора режимов движения Driving Mode Selection с режимом Offroad.

Высокая безопасность третьего поколения — один из важных козырей Octavia. Автомобиль заслужил пять звезд из пяти в тестах EuroNCAP. Обновленная версия стандартно оборудована фронтальными подушками безопасности (для пассажира — с отключением), креплениями детского кресла, антиблокировочной системой тормозов, ассистентом подъема в гору (для АКПП и DSG), а также, за исключением базового мотора на «механике», электронной системой курсовой устойчивости ESC, включая блокировку дифференциала XDS. В более дорогих комплектациях имеются индикатор износа тормозных колодок, датчики света и дождя, боковые подушки спереди, а в комплектации Style — шторки безопасности.

Широкое разнообразие модификаций по-прежнему остается одним из преимуществ Octavia Combi. Салон отличает продуманная эргономика, достаточный запас места сзади, спинка переднего сиденья складывается (опция), а по объему багажного отделения (588-1718 литров) универсал является одним из лидеров в классе. Выделяется версия Octavia Combi RS, она самая быстрая в линейке, но, как отмечают эксперты «Дром», лишена ряда преимуществ: у RS низкий клиренс и «травмоопасный» в российских реалиях обвес. Поэтому имеет смысл отдать предпочтение машине со 180-сильным мотором. С этим же мотором можно приобрести не только дорогой «внедорожный» универсал SCOUT, но также обычную версию с полным приводом, уже начиная с комплектации Ambition.

Skoda Octavia Combi (5E) 2017 года (WW) (фото 7 из 20) ? Весь мир и страны с правосторонним движением

Галерея автомобиля Skoda Octavia Combi 2017 года включает в себя 20 оригинальных изображений высокого качества.

По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Skoda от других автомобилей.

А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Skoda Octavia Combi 2017 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.

Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 2017 году, в кузове 5E. Автомобиль предназначен для Всего мира и стран с правосторонним движением.

Другие галереи Skoda Octavia

Другие галереи Skoda 2017 года

• 2015 Volkswagen Beetle GRC
• 1929 Chevrolet International 14-Seater Coach by Bush & Twiddy
• 2016 Jaguar XF S
• 1958 Ferrari 412 S
• 2017 Volkswagen Tiguan SE
• 1977 Bristol 412 S2

Здесь должен быть Ваш баннер

• Страна: Чехия
• Годы работы: 1919 — н.в.

В 1919 году возникло автомобильное подразделение компании «Лаурин и Клемент», получившее.

Модели Skoda

• 100 Series
• Citigo
• Fabia
• Fabia RS
• Favorit
• Kamiq
• Karoq
• Kodiaq
• Octavia
• Octavia RS
• Rapid
• Roomster
• Scala
• Superb
• Yeti

Популурные галереи

• Ford Grand Tourneo Connect 2018 года
• Mitsuoka Devilman Orochi 2018 года
• Land Rover Range Rover Autobiography Black LWB 2014 года
• Volvo S90 T6 Inscription 2016 года
• Renault Twingo Concept 2006 года
• McLouis Glamys 22 2015 года
• Rolls-Royce Silver Ghost 40/50 HP Open Tourer 1913 года
• Karmann Mobil Dexter 555 2016 года
• Dodge Ram 3500 Harvest Edition Crew Cab 2017 года
• Chevrolet Camaro Coupe 2011 года
• Mercedes-Benz 240 D Herrmann RTW 1974 года

• О проекте
• Условия оказания услуг
• Политика конфиденциальности
• Вакансии
• Реклама
• Партнеры
• Контакты

При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и добавлены посетителями сайта.

Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Все изображения размещены в ознакомительных целях.