Потеют стекла в автомобиле

Потеют стекла

27 0 25k

49 0 60k

С наступлением холодной поры, когда в воздухе чрезмерное количество влаги и большие перепады температуры, одной из самых распространенных проблем, которая возникает у водителей, — запотевание стекол в машине. Возникает это явление при снижении температуры окружающей среды, вследствие чего происходит охлаждение стекла. Соответственно, поскольку в салоне тепло и влага не испаряется, а охлаждается возле стекла, то она оседает на нем в виде мельчайших капелек. В машине достаточно посидеть всего 2-3 минуты чтобы окна покрылись мельчайшими каплями.

Каким образом проявляется запотевание

Конечно же при этом видимость резко ухудшается, а стекло меняется с прозрачного на матово-мутное. Водитель перестает видеть окружающую обстановку, и более того, он еще и отвлекается, чтобы на ходу протереть стекло, повышая этим риск попадания в аварийные ситуации. Если лобовое и два передних боковых стекла еще хоть как-то спасает обдув и подогрев, то задние просто «погибают».

Большинство автовладельцев с опытом на этот счёт дают много различных советов, которые, сводятся к одному – надо менять салонный фильтр. Но так ли это на самом деле? Из-за чего происходит запотевание окон в машине?

Почему потеют стекла

Конденсат на боковом стекле

Конденсат на внутренней поверхности стекла появляется при даже незначительной разнице температуры с одной и другой стороны поверхности. Даже на один-два градуса по Цельсию. А чем больше эта разница — тем быстрее и в большем объеме появляется конденсат.

Так, он может появиться не только в самом распространенном случае, когда водитель и/или пассажиры садятся в холодный салон, и вследствии их дыхания на стеклах появляется упомянутый конденсат. Такое явление также может иметь место в случае, например, проезда в холодных туннелях или под эстакадами, то есть там, где окружающая температура воздуха ниже.

Физика тут простая. При температуре воздуха +20°С и относительной влажности 60% количество влаги составляет 9,6 г/м³. Однако если понизить температуру до +9°С с той же концентрацией влаги, относительная влажность возрастет до 100%. А это является прямой причиной появления конденсата на поверхности стекол в машине.

Причины запотевания

Можно выделить несколько основных причин, из-за которых потеют стекла. Причем каждый фактор может влиять как на общую ситуацию запотевания, так и на то, что будет больше потеть лобовое, только боковое или заднее стекло. Сделаем это в виде таблицы.

Забитый или слишком плотный салонный фильтр

По причине того, что он не справляется со своими функциями, в салоне образовывается закрытое воздушное пространство без вентиляции. Температура со временем поднимается, воздух нагревается и стекла в машине изнутри потеют по вышеописанном физическом явлении.

Здесь же стоит отметить, что салонный фильтр может быть не только забитым, но и попросту неправильно подобранным, в частности, слишком плотным. Его материал не справляется с пропусканием достаточного количества воздуха и влага остается в салоне. По этой же причине потеют окна в машине при включении печки. В связи с этим многие автомобилисты советуют устанавливать в холодное время года стандартный фильтр, а в теплое время года — угольный фильтр. Стандартный имеет не такую большую плотность, и соответственно, лучше пропускает воздух через себя.

Влажные сиденья в салоне машины

Основная причина того, что сиденья становятся влажными, заключается в том, что некоторое количество влаги попадает в салон и впитываются паралоновой сидушкой. В свою очередь это явление может быть вызвано следующими факторами:

• нахождение пассажиров и/или водителя в салоне в мокрой верхней одежде (после снега, дождя);
• плохие (старые, трухлые) резинки-уплотнители на стеклах или дверях автомобиля;
• длительное нахождение машины с открытыми дверями во влажном помещении;
• попадание жидкости на сидения (банальное разлитие воды или другой жидкости, из-за чего она впиталась и долго может находиться внутри сиденья).

Здесь же стоит отметить, что влажность в салоне может повыситься и от того, что машина длительное время стоит на холоде, а потом резко перемещается в теплую атмосферу.

Влага под ковриками

Мокрые коврики также основной источник влаги в салоне автомобиля зимой и осенью. И в свою очередь являются причиной значительного запотевания окон. Причин того, почему скапливается влага на или под ними несколько:

• забитые дренажные отверстия в полу;
• нанесенный и впоследствии растаявший снег зимой или мокрая обувь пассажиров/водителя в дождь;
• протекающая (даже незначительно) печка или ее магистрали.

Неправильный обдув стекол

Обычно это явление возникает из-за проблем с внутренней вентиляцией. Стёкла не потеют при правильно включённой вентиляции воздушных масс. Исключение — заднее стекло при температуре -15°C. Как правило, виноваты забитые вентиляционные каналы или рециркуляционный клапан. Кроме того, если машина старенькая, то возможно, что вентиляционные трубки попросту прохудились, и в них образовались отверстия. Также помните, что для обдува окон от запотевания необходимо брать воздух снаружи, то есть, отключить внутреннюю рециркуляцию воздуха.

Потоки воздуха при прогреве салона

В начале движения весь поток воздуха сначала направлять на лобовое стекло, затем на передние боковые стёкла, а после и на задние стёкла. Режим вентиляции и отопления регулируется не в сервисе, а во время движения в зависимости от состояния салона и внешних факторов, которые меняются каждые несколько минут. Для начала нужно взять в руки инструкцию к автомобилю и прочитать раздел «Отопление и вентиляция».

Достаточно часто бывает так, что водитель даже и не подозревает что клапан рециркуляции сломан, а продолжает ездить, и удивляется, почему же слишком быстро становится тяжёлым воздух в салоне, либо появляется запах сырости (в такой ситуации помогает либо исправить поломку, либо временно вынуть салонный фильтр, если конечно же он недавно менялся, а запах все равно есть).

Алкогольный перегар

Запотевают окна в машине и от перегара пассажиров. Это интересное физическое явление, почему потеют стекла, основано на том, что этиловый спирт способен разогревать и притягивать к себе водяной пар. Из-за этого получается ситуация, когда имеющаяся в салонном воздухе влага становится более концентрированной, и в таком виде еще более плотно оседает на внутренней поверхности стекол автомобиля именно когда выпьешь.

Отказ печки

В данном случае имеется в виду протекание или полный выход из строя печки. В первом случае влага из нее может попасть на коврик, образовывая дополнительную влагу в салоне. Во втором полная поломка приводит к тому, что воздух и жидкость не будут греться, поэтому не будет происходить осушение воздуха в салоне, а значит и запотевание будет продолжаться.

Что делать если потеют стекла

Существует 10 полезных рекомендаций, которые помогут бороться с ситуацией, когда потеют стекла в машине. К ним относится:

1. Внутри салона стекла должны быть всегда чистыми, прикасаться руками к ним нельзя, необходимо мыть с использованием моющих средств, а после насухо вытирать чистым материалом. При температурах ниже 25 градусов мороза и при поездках с пассажирами полезно обработать стекла от замерзания.
2. Использоватьсредство чтоб не потели стекла в машине, так называемые антизапотеватели. Это может быть как народное, так и магазинное. Обработка им позволит в сырую и зимнюю пору значительно снизить или убрать полностью (в зависимости от влажности и температуры) туман на внутренней поверхности стекла.
3. Необходимо следить за состоянием салонного фильтра и печки. Их правильное функционирование позволит быстро избавится от запотевания при уже запущенном двигателе автомобиля.
4. Соблюдать последовательность прогрева. Обдув теплым воздухом нужно направлять сначала на лобовое стекло, потом на боковые, а лишь в последнюю очередь на заднее стекло.
5. Настроить правильный забор воздуха. Он должен поступать снаружи, поскольку именно внешний воздух не такой влажный, как внутри салона.
6. Следить за состоянием вентиляции салона. При необходимости проверить и прочистить дренажные каналы.
7. Включать не только печку, но и кондиционер (если таковой имеется). Использовать автокондиционер нужно как в жару, так и холод. С его помощью можно быстро избавиться от запотевания путем его включения на теплый режим (при условии исправной системы кондиционирования). Он хорошо сушит воздух.
8. Просушить салон. Редко потеют стёкла, когда машины хранится в тёплом гараже. При высушивании желательно открыть все двери в теплом и сухом помещении.
9. Необходимо отключить систему климат-контроля.
10. Проверить клапан рециркуляции воздуха.

Также поможет избавиться от проблемы, по которой в машине потеют стекла, периодическая проверка негерметичных мест автомобиля, такие как: гнезда антенн, регуляторы зеркал и уплотнители стекол, чтобы предотвратить попадания осадков в салон.

Продвигаясь в решении проблемы автолюбители применяют множество различных хитрых способов и методов устранения запотевания стекол. Все начинается из «приоткрытия» окна, чтобы мог поступить свежий воздух в салон, тогда проблема решается сама собой — кто-то пользуется различными спреями, «антизапотевателями», широкий выбор которых предлагает рынок. Но все эти методы на самый крайний случай или как временное решение проблемы.

Перечисленные выше процедуры позволят частично или полностью избавиться от ситуации, когда потеют стекла в машине. Это зависит от комплекса предпринятых мер, а также конкретной ситуации (уровня влажности в салоне, исправности вентиляции, печки и других перечисленных аппаратных средств).

Почему потеют окна в машине и как это устранить

Запотевшее стекло в машине – распространенное явление при наступлении холодов или во время дождя. Обычно в таких ситуациях у водителя под рукой всегда есть небольшая ветошь. Причем некоторые даже не останавливают машину, чтобы протереть запотевшие окна.

Почему с понижением температуры воздуха стекло в автомобиле запотевает? Что можно предпринять, чтобы такая ситуация появлялась реже? Как чистить окна от запотевания? Этим вопросам посвящена данная статья.

Причины запотевания стекол в машине

На самом деле, запотевание окон в машине происходит по одной единственной причине – повышенный уровень влажности в салоне. Она может появляться по естественным причинам. Вот некоторые из них.

• Зимой и глубокой осенью температура в машине выше, чем на улице. На стеклах образуется точка росы, и на их поверхности появляется конденсат.
• В дождливое время влага в салоне скапливается из-за мокрой обуви, ковриков и одежды.
• Сильный туман – это такой же дождь. Причем он настолько мелкий, что влага проникает в самые потаенные уголки авто вместе с воздухом.
• Большое количество пассажиров в прохладном салоне.

К запотеванию окон также приводят некоторые неисправности автомобиля.

• Поломка заслонок вентиляционной системы.
• Старый фильтр салона.
• Неисправность датчика рециркуляции воздуха.

Влажные коврики под ногами

На эту причину запотевания мало кто обращает внимание. Особенно если в автомобиле используются текстильные коврики с длинным ворсом. В этом случае влагу, которую они впитали, вообще невозможно увидеть.

Включенная печка на время исправит ситуацию. Однако в теплом салоне скопившаяся в коврике вода начинает испаряться, и все равно будет оседать в качестве конденсата на стеклах. Поэтому водитель должен следить, чтобы коврики в машине были сухими.

Виноват салонный фильтр

Еще одна распространенная причина появления испарины на внутренней стороне окон – старый фильтр салона. Если его поры будут забиты пылью и грязью, это будет препятствовать циркуляции воздуха.

В этом случае даже включенный мотор печки лишь на время исправит ситуацию, так как засоренный фильтрующий элемент становится похожим на закрытую заслонку. Из-за этого в салон не поступает свежий воздух, а циркулирует лишь тот влажный, который находится внутри машины.

Что нужно делать, если в автомобиле потеют стекла?

Если в автомобиле потеют стекла, водитель должен сделать следующее:

1. проверить фильтр салона;
2. правильно использовать систему отопления и вентиляции;
3. предотвратить проникновение влаги в салон.

Замените воздушный салонный фильтр

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять этот фильтр через каждые 10 000 км. пробега. Но водитель должен сам понимать, что это лишь рекомендация. Например, если машина часто ездит по пыльным дорогам, тогда эту процедуру необходимо выполнять чаще.

Правильно настроить вентиляцию и отопление салона

Многие ошибочно думают, что зимой салон быстрее нагреется, если заслонка печки будет закрыта, и внутрь не будет поступать свежий воздух. На самом деле это не так. Для прогрева влажного воздуха требуется больше времени и выше температура.

При морозе уличный воздух сухой, поэтому, прогревая авто, водитель должен обеспечить приток свежего воздуха. Так влага из машины будет удаляться, а салон быстрее нагреется.

Как работает вентиляция в машине, смотрите в видео:

Проникновение влаги в салон

За время эксплуатации автомобиля в нем неизбежно будет скапливаться влага. Поэтому хотя бы два раза в год автомобиль нужно проветривать.

Для этого в солнечную погоду открывают все двери, багажник и капот. Из салона убирают коврики и чехлы сидений. Из багажника достают все, что в нем лежит, в том числе и запаску. Оставив так машину минимум на час, водитель полностью удалит накопившуюся влагу.

Во время сезонного обслуживания автомобиля необходимо обратить внимание на уплотнители окон и дверей. Со временем резиновые изделия теряют свою эластичность, и перестают защищать машину от проникновения влаги. Особенное внимание необходимо уделять крышке багажника. Если во время езды по пыльной дороге в нем появился грязный налет, с таким же успехом внутрь может проникать и влага.

Используйте обычные губки и салфетки

Некоторые автомобилисты держат в бардачке пачку влажных салфеток для того, чтобы протирать пыль на пластиковых элементах салона. Так они сами способствуют повышению влажности внутри машины.

Для локальной уборки лучше использовать специальную сухую автомобильную ветошь. Она сделана из микрофибры. Этот материал отлично удаляет пыль, не оставляя после себя разводов. Чистить такую ветошь легко – достаточно вытрусить ее на улице.

Способы очистки стекол от запотевания

Каким бы современным и ухоженным ни был автомобиль, рано или поздно окна в нем все равно будут запотевать. Это естественный процесс, особенно когда на улице повышенный уровень влажности.

Вот что можно сделать, чтобы быстро удалить испарину с окон.

• Заднее окно. Чтобы его очистить, во время прогрева двигателя нужно сразу включить обогрев заднего стекла. Оно высохнет буквально за пару минут, пока автомобиль стоит.
• Боковые стекла. Для очистки достаточно опустить их и поднять. Уплотнительные резинки окон сделают свое дело.
• Лобовое стекло. Пока автомобиль стоит, необходимо включить кондиционер. Это устройство не просто охлаждает воздух, а удаляет из него лишнюю влагу. Нет смысла при холодном двигателе включать обогрев, так как печка нагревает воздух за счет температуры отопительного радиатора. Он в свою очередь нагревается охлаждающей жидкостью мотора.

Если машина не оснащена кондиционером, обогревом заднего стекла и электрическими стеклоподъемниками, на помощь придут простые подручные средства. Водитель может воспользоваться обычными бумажными кухонными полотенцами. Они отлично впитывают влагу, и недорого стоят.

В дождливое время запотевание окон может происходить во время движения авто. Для устранения проблемы достаточно немного приоткрыть боковое окно. Так влага будет выходить из салона и обеспечится приток свежего воздуха.

Некоторые пользуются антизапотевателями, которые предотвращают образование конденсата на стеклах. Вот небольшая хитрость, как сэкономить на покупке таких средств:

Потеют стекла в машине — как устранить самому

Почему запотевают окна в автомобиле

При длительной стоянке авто влажность воздуха в салоне становится как на улице. Человек, садясь в машину, наполняет салон влажным воздухом от своего дыхания. Капельки воды, оседая на холодном стекле, создают тонкую плёнку, ограничивающую обзор.

Проблема запотевания стёкол авто усугубляется в сильный дождь. При этом стекла часто потеют так, что эксплуатировать автомобиль становится невозможно по причине полного отсутствия видимости. Что делать? Проблема решается без применения технических средств. Для улучшения видимости следует включить обдув автомобильного отопителя на стекла. Видимость восстановится через минуту.

Зимой запотевание стёкол машины происходит при пуске двигателя, когда температура в салоне и на улице разная. Следует включить обдув на лобовое стекло, а по мере прогрева салона переключить на другие положения.

Если причина запотевания заключается только в повышенной влажности воздуха, возможно использование специальных составов для предотвращения запотевания стёкол автомобиля. Изготовленные в форме спрея, они легко наносятся и обеспечивают длительный эффект. Стоимость подобных составов: от 200 рублей.

Влажные коврики под ногами

Несмотря на то, что влажные коврики являются причиной повышенной влажности воздуха (что можно отнести к первому пункту), подобные ситуации следует рассмотреть отдельно.

Другая причина — протекание радиатора «печки», который на большинстве авто расположен под панелью приборов. При этом стекла покрываются жирной плёнкой, состоящей из капелек охлаждающей жидкости. Удалить такую плёнку можно только средством для очистки стёкол. Протирание сухой тряпкой усугубляет ситуацию.

Как правило, заметив слегка запотевшее стекло в машине, водитель направляет на него поток тёплого воздуха. При протечке охлаждающей жидкости подобные действия приводят к быстрому усилению запотевания. Это является одним из диагностических признаков неисправности. Помимо этого, при течи радиатора под ковриком в ногах у водителя нередко удаётся обнаружить подтеки антифриза. Ремонт заключается в замене радиатора, проверки герметичности соединений патрубков.

Во-вторых, следует хотя бы раз в полгода полностью проветривать салон автомобиля . Для этого необходимо открыть все двери, багажник и оставить машину сушиться при тёплой температуре воздуха на сутки. Так можете просушить весь салон и убрать лишнюю влагу.

Виноват салонный фильтр

Причиной запотевания стёкол в автомобиле часто становится засорённый салонный фильтр. За лето в него попадает немало дорожной пыли, листьев, что нарушает проводимость воздуха сквозь него. При первых осенних дождях такой фильтр отсыревает и полностью перестаёт выполнять свою функцию. В салон начинает подаваться влажный и плохо очищенный воздух.

Для решения проблемы салонный фильтр авто следует заменить. Можно сделать своими руками, т.к. это не сложно. Рекомендуем вместо обычного поставить угольный фильтр, который лучше справляется с очисткой воздуха в салоне машины.

Что делать, если потеют окна в машине и как устранить неисправность? Во-первых, заменить фильтр салона — на него приходиться 90% случаев, когда потеет лобовое внутри. Он меняется 1-2 раза в год. Если не помогло — нужно полностью просушить салон автомобиля, очистить все технические дренажные отверстия для отвода воды (под капотом и внизу дверей).

Потеют стекла в машине: почему и что делать

Наверное, каждому водителю известно, насколько тяжело управлять автомобилем, когда в салоне машины изнутри потеют стекла. Это не только создает дискомфорт, но и ухудшает видимость, что весьма опасно. Ведь, находясь за рулем, время от времени приходится вытирать лобовое и боковые стекла, а это повышает риск возникновения аварийной ситуации.

Высокая влажность внутри салона – главная причина, почему потеют стекла в машине. Она приводит к слишком быстрой коррозии металлических деталей. Из-за повышенного уровня влаги создаются благоприятные условия для развития грибков, плесени, появляются неприятные запахи.

Избежать подобного можно, если знать, почему потеют стекла в машине изнутри и как с этим бороться.

Конденсат, скапливающийся на окнах транспортного средства – ни что иное, как влага, образовавшаяся от попадания на стекла горячего дыхания находящихся в салоне людей. Кроме того, запотевание стекол может быть вызвано и другими причинами. Например:

• наличием мокрых предметов – ковриков, обуви, одежды (что часто бывает в дождливые дни);
• попаданием в отверстие печки снега в зимнее время и его таянием вовремя работы отопительного устройства;
• засорением или поломкой салонного фильтра, из-за чего он начинает плохо вбирать влагу;
• неполадками клапана, предназначенного для поступления внутрь салона чистого воздуха;
• пребыванием внутри автомобиля пассажиров на подпитии (алкогольные пары активно поглощают влагу).

Серьезная причина запотевания стекол

Одна из главных причин, почему это происходит – утечка антифриза через радиатор печки или соединительные патрубки. На всех автомобилях узел, в котором монтируется радиатор печки, установлен под торпедо. При повреждении радиатора или разъединении входных и выходных патрубков происходит утечка. Антифриз имеет достаточно высокую текучесть и минимальное отверстие приведет к разгерметизации системы.

Сопутствующими признаками утечки могут быть маслянистые пятна антифриза под резиновым ковриком на пассажирском месте (реже водительском) и специфический запах. Для подтверждения этой поломки или опровержения ее возникновения необходимо проверить, не уменьшается ли уровень антифриза в расширительном бачке.

Для устранения проблемы понадобится демонтаж передней панели, что сопряжено с деликатными работами по разборке наиболее видимой части автомобиля. Также потребуется снятие воздушных патрубков подачи воздуха и разборка большого количество электроразъемов. Если опыта недостаточно, то выполнение этих операций следует предоставить специалистам.

Что делать, чтобы не потели стекла в машине зимой

Справиться с проблемой не так уж и трудно, если стараться поддерживать в салоне порядок, а также следовать несложным советам опытных автомобилистов. Если потеют стекла в машине что делать зимой – именно с таким вопросом к ним обращаются свежеиспеченные водители.

Перед тем, как сесть за руль, необходимо не забыть смести снег с решетки радиатора, чтобы при включении печки потоком воздуха его не затянуло внутрь. Кроме того, нужно всегда очищать наружную сторону стекла от снежного покрова и наледи.

Чтобы эта процедура зимой не стала проблемой, замените воду в бачке омывателя на незамерзайку. При покупке специальной жидкости убедитесь, что в ее составе присутствует спирт. Внутри салона и с внешней стороны на ветровое стекло рекомендуется наносить специальный спрей (антилед). Даже если на стекле появится замерзший слой, после нанесения средства через 10-15 секунд его будет легко удалить.

Перед тем, как трогаться в путь зимой, необходимо хорошо проветрить и прогреть салон автомобиля. Направив струю воздуха из печки на стекла, постепенно нагрейте их, стараясь не создавать значительных температурных перепадов. Не забудьте проверить исправность кондиционера, воздушного фильтра.

Что делать, чтобы не потели стекла в дождь

Как в зимний холод, так и в сырую погоду, справиться с влажным воздухом поможет работающая печка или кондиционер, а в идеале – оба прибора. Они сделают воздух более сухим, а заодно, прогреют его. Это позволит не задумываться о том, почему в дождь потеют стекла. Включив печку, не забудьте:

• обеспечить подачу воздуха с улицы;
• направить дефлекторы на самые на самые запотевшие участки стекол;
• выставить регулятор циркуляции в левое положение.

Столкнувшись с ситуацией, когда потеют стекла в машине в дождь, можно прибегнуть к своеобразной доработке воздуховода, расположенного в багажнике. Для этого необходимо произвести несложные операции.

1. В боковой обшивке багажника с обеих сторон прорежьте отверстия небольших размеров.
2. В отверстия, которые образовались, вставьте пластиковые решетки.

Результатом подобной доработки становится улучшившийся воздухообмен в салоне и отсутствие испарины на стеклах.

Всесезонные советы

Чтобы не теряться в догадках, почему потеют стекла в машине изнутри, старайтесь в любое время года следить, чтобы под ногами было сухо. Ворсистое покрытие на полу можно дополнительно защитить, положив под ноги небольшие резиновые коврики. Даже в дождь влага не будет вытекать из них благодаря высоким бортикам. А если и соберется небольшая лужица, то воду легко слить.

В магазинах автохимии можно приобрести специальные средства, предотвращающие запотевание окон. Чтобы избежать скопления конденсата на сухие стекла вы можете нанести:

• жидкость, которая защитит стекло от скопления капель специальной пленкой;
• влагоотталкивающую жидкость;
• мастику-антизапотеватель.

Последнее средство стоит несколько дороже, но работает более эффективно, поскольку одновременно препятствует и намоканию стекла, и его запотеванию. Это значит, что, обработав его один раз, в течение нескольких поездок можно не беспокоиться о состоянии окон.

Потеют стёкла в машине. Причины и решение проблемы

В холодную сырую погоду влажности в салоне избежать невозможно, а сырость – основная причина запотевания окон. Когда потеют стёкла в машине, ездить рискованно. Видимость дороги ухудшается почти на 50%. Обдув не всегда справляется с запотеванием лобового стекла. Водитель отвлекается, регулярно протирая лобовое и боковое стекло тряпкой, но стёкла нагло потеют снова и снова. Причём насухо вытереть стекло тряпкой проблематично. Влага размазывается, искажая видимость. Внимание рассеивается, а сам водитель становится раздражительным. Наверняка вам знакома такая ситуация.

Причина запотевания стекол в автомобиле – конденсат

Конденсат образуется на окнах автомобиля по нескольким причинам:

• Разность температур воздуха на улице и в автомобиле. В зоне соприкосновения холодного и тёплого воздуха, а этой зоной являются стёкла, образуются мелкие капли воды на стекле. Это и есть запотевание стёкол. За ночь запотевание превращается в иней, отогреть который быстро не получится. Обычно это происходит в зимний период.
• После мойки, когда на автомобиль выливается огромное количество воды, она попадает в полости дверей под резинки. Особенно, когда они уже изношены. А если на территории мойки открывались двери, то излишняя влага в обилии содержащаяся в воздухе на автомойке впитывается элементами салона.
• Влага в салоне автомобиля. В сырую погоду в салоне присутствует влага: мокрые коврики, мокрый зонт, плащ, одежда. Вода с этих вещей испаряется и повышается влажность в воздухе, которая оседает на стёклах. В результате потеют стёкла в машине.
• Алкоголь. Выпившие пассажиры являются источниками запотевания стёкол в автомобиле. Спирт имеет свойство притягивать влагу, поэтому, оказавшись на стекле, он собирает капельки.

Решение проблемы запотевания

К ненастью нужно готовиться заранее. Существует не хитрые средства от запотевания стекол в автомобиле:

1. Первое, что необходимо сделать – это проверить салонный воздушный фильтр. Грязный фильтр является основной причиной запотевания стёкол в автомобиле. Влага просто не может выйти через грязный фильтр из салона. Салонный воздушный фильтр рекомендуется менять каждые 15 000 км.
2. Настроить систему вентиляции в салоне. Для этого обдув нужно выставить на самую большую мощность, а все потоки воздуха направить на лобовое стекло. Центральные воздуховодные заслонки, воздух из которых поступает в салон, перекрыть до тех пор, пока стекло не высохнет полностью. Это просто ускорит процесс.
3. 3 столовые ложки глицерина нужно смешать с одной ложкой скипидара. Получившийся раствор нанести на сухое и чистое стекло и растереть чистой тряпкой.
4. Хозяйственным мылом с обеих сторон стекла нужно нарисовать горизонтальные и вертикальные линии, затем сухой чистой тряпкой растереть. Образуется плёнка, она также защитит стекло от конденсата. Но натирать стёкла мылом или раствором придётся часто. Лучше постараться держать салон сухим.
5. Некоторые автолюбители уверяют, когда потеют стёкла в машине, пена для бритья тоже неплохо справляется. Но действие её длится не более нескольких часов.

Как избавиться от сырости в салоне?

Избавиться от сырости в машине и не допустить запотевания помогут влаговпитывающие коврики или старые газеты. Самый интересный способ как избавиться от сырости в автомобиле – наполнитель для кошачьего лотка: 2 стакана гранул засыпать в мешочек для стирки или в любой марлевый мешочек, и положите в салоне под сидение. Такой самодельный влаговпитывающий коврик прослужит неделю.

Самый простой способ – это подкладывать газеты под коврик. Влагу они впитывают, но такой метод малоэффективен. Плохи газеты тем, что их придётся периодически менять, а это лишний раз пачкаться и заморачиваться. Не каждый этим будет заниматься. К тому же, намокая, они перестают сдерживать влагу и сами становятся источником увлажнения и распространяют кислый запах.

Есть метод лучше – осушители и влагопоглатители на основе селикогелей. Они продаются в компактных мешочках с гранулами. Мешок с осушителем размещается под сидением. Он содержит высококачественный селикогель, гранулы которого интенсивно впитывают влагу.

А кроме неё ещё и консервируют неприятный запах, который появляется при испарении воды. Преимущество перед газетами на лицо. Всегда чистые руки, отсутствие лишней влаги и посторонних запахов в салоне, а так же длительный срок службы осушителя.

В конце концов, если никак не удаётся устранить причину и всё равно потеют стёкла в машине, воспользуйтесь автохимией. На сегодняшний день в автомагазинах представлено большое разнообразие средств против запотевания стёкол. Они бывают в жидком виде, салфетки, аэрозоли. Свойство таких средств в том, что они изменяют поверхностное натяжение стекла. Создаётся тонкая плёнка, не видимая глазу, которая отталкивает мельчайшие частицы влаги. Влага просто скапливается в капли и скатывается. Видимость значительно лучше, однако стекло всё же остаётся мокрым.

Наилучшим решением этой проблемы является покрытие стёкол специальной плёнкой. Наносится она так же, как тонировочная плёнка. Лучше это сделать в автосервисе. В начале осени не пожалейте времени и денег на покрытие стёкол такой плёнкой и тогда управлять автомобилем будет комфортно и безопасно. Удачи вам на дорогах!

Что делать, если запотевают стекла изнутри машины?

Вождение автомобиля должно быть безопасным как для водителя и его пассажиров, так и для остальных участников дорожного движения. Одним из ключевых параметров безопасности на дороге является хорошая обзорность лобового стёкла. Ситуация на дороге всегда должна быть под контролем водителя. По этой причине стёкла и зеркала в машине должны быть чистые. Однако с наступлением холодов либо во время дождя случается так, что окна изнутри салона машины запотевают. Это ведёт к серьёзному ухудшению обзора лобового стёкла, и управлять транспортным средством в такой ситуации становится сложно.

Почему потеют стёкла в машине?

Зимой, как только теплые воздушные массы за окном сменяются холодными, каждый автомобилист сталкивается с такой проблемой, как запотевание окон в машине. Появляется запотевание по причине того, что температура понижается и, соответственно, стёкло охлаждается.

Дать объяснение такому явлению как запотевание стёкол в салоне автомобиля с физической точки зрения очень просто. В прогретом салоне машины воздух теплый, а на улице воздух холодный. Как только эти воздушные потоки столкнутся между собой через стекло машины, образуется конденсат. Влага, содержащаяся в тёплом воздухе, не испаряется, а оседает на стёкле. Как только тёплый воздух частично покидает салон, конденсат оседает и на стёклах, и на зеркале заднего вида.

Даже при малозаметной для человека разнице температуры в несколько градусов между салонным и уличным воздухом на поверхности стёкол может образоваться конденсат. С увеличением температурной разницы он появляется ещё быстрее и в большем количестве.

Причины, влияющие на запотевание:

1. Фильтр салона

Забитый и новый салонный фильтр

Это основная и наиболее частая причина запотевания стекол изнутри машины. Если салонный фильтр будет плотный или замусоренный, тогда он не сможет выполнить возложенные функции. В этой ситуации пространство внутри салона останется без вентиляции. Во время поездки салонный воздух будет прогреваться, и стёкла начнут запотевать.

Следует сказать, что фильтр салона может быть не просто забит. И плохой подбор изделия может стать причиной проблемы. При материале фильтра с высокой плотностью он не будет справляться с пропуском необходимого количества воздуха, и влага не будет выходить из салона. Такая ситуация характерна при включенной печке. Рекомендуется зимой использовать обычный салонный фильтр, а с приходом тёплой погоды переходить на угольное изделие. Дело в том, что обычный фильтр не имеет слишком высокой плотности, что позволяет ему лучше пропускать воздух.

2. Посадка в автомобиль пассажиров в намокшей от дождя или снега одежде

3. Наличие влаги под ковриками

Мокрый коврик — главный источник влаги в машине. При этом вода может появиться вне зависимости от времени года за окном. А вот причин, по которым может скапливаться влага на коврике или под ним, может быть несколько:

• наличие грязи и мусора в дренажных отверстиях в полу из-за чего они забиваются;
• налипший снег на обувь либо просто мокрая обувь;
• наличие протечек в печке либо её магистрали.

4. Количество пассажиров

Чем больше людей будет в автомобиле, тем больше они будут дышать, тем сильнее будут потеть стёкла в авто. Когда водитель хочет за небольшой промежуток времени прогреть салон, он перекрывает забор уличного воздуха. Вот только испарение от мокрого коврика, обуви и мокрой одежды делают воздух более влажным. Это становится причиной быстрого запотевания стёкол.

5. Неверно настроенный обдув стёкол

Чаще всего указанное явление появляется из-за наличия проблем с вентиляцией. Правильно настроенная вентиляция воздуха не даёт стёклам запотевать. Исключением можно назвать заднее стекло при температуре на улице ниже минус 15 градусов. Зачастую виновником неисправности вентиляции является забитый канал клапана рециркуляции. Если автомобиль уже старый, то причина может крыться в прохудившихся вентиляционных трубках и образовавшихся в них отверстиях.

Чтобы внутри на стёклах в салоне авто не появлялся конденсат должна быть включена клавиша 3, которая обеспечивает забор воздуха с улицы.

Водитель должен знать, что для лучшего обдува стёкол при запотевании следует использовать наружный воздух. Иными словами, человеку нужно отключить круговорот воздуха внутри салона.

Видео: Не работает датчик рециркуляции воздуха

Очень часто автомобилисты не догадываются о том, что рециркуляционный клапан нуждается в замене. Машина продолжает эксплуатироваться, а хозяин постоянно находится в поиске ответа на вопрос, почему воздух в салоне авто за короткий промежуток времени становится тяжелым и откуда появился запах сырости? В этой ситуации даже если извлечь салонный фильтр запах сырости все равно остается.

6. Утечка охлаждающей жидкости из радиатора отопителя

Для работы системы охлаждения производимых в настоящее время транспортных средств используется антифриз. Эта жидкость содержит в своём составе воду, смесь красителей и гликоль. Последний компонент вреден для человека. Когда в авто подтекает радиатор отопителя, тогда в любом случае жидкость испаряется, повышая уровень влажности. Выявить наличие неисправности просто, потому что:

1. Уровень антифриза в бачке постоянно снижается, а на стёклах в салоне появляется маслянистая плёнка.
2. Стёкла постоянно запотевают.
3. Пассажиры машины и водитель ощущают во рту сладковатый привкус. В некоторых случаях может явно ощущаться и запах антифриза.

Если радиатор отопителя «бежит», то даже исправный кондиционер не поможет в борьбе с запотеванием стёкол.

Видео: Не работает клапан вентиляции воздуха

Причиной неприятного запотевания окон в салоне может являться и нерабочий клапан вентиляции. Такая неисправность влечет за собой нарушение сквозной вентиляции салона.

Вытяжная вентиляция салона

Как устранить запотевание стёкол

Чтобы быстро высушить воздух, можно использовать не только печку, но и автомобильный кондиционер. Естественно, если такая функция доступна в машине. Применять кондиционер можно и в тёплое, и в зимнее время года. Включив устройство на тёплый режим работы, можно довольно быстро убрать проблему с запотеванием окон. Применение кондиционера в кратчайшее время поможет высушить воздух при любой погоде за окном.

Затем водитель должен проверить, чтобы была открыта заслонка на заборе уличного воздуха. Для скорейшего высушивания салонного воздуха надо использовать именно воздух снаружи машины. Провести проверку очень легко. От автовладельца потребуется включить вентилятор отопителя в положение максимальных оборотов и переключать при помощи кнопки или рычага заслонку воздухозабора. Обратить внимание необходимо на силу воздушного потока, поступающего на лобовое стекло. Когда переключатель будет в положении забора уличного воздуха, поток будет ощущаться гораздо сильнее, нежели использование воздуха из салона. Кроме того, меняться будет и мощность звука вентилятора.

Если во время переключения нет никаких изменений, то, вероятнее всего, потребуется устранить неисправность заслонки. Современные модели транспортных средств ещё производителями оснащаются функцией автоматического забора уличного воздуха, которая активируется при нажатии на кнопку обдува.

Чтобы справиться с запотеванием окон в салоне, стоит использовать обдув исключительно лобового стекла, а также приоткрыть дефлектора, направленные на дверные стёкла. При этом воздух не должен быть холодным, а на лобовое стекло надо обеспечить поступление исключительно нагретого воздуха. Когда при рабочей температуре двигателя на переднее стекло поступает едва тёплый воздух, но при этом регулятор повернут в максимальном положении, вероятнее всего в автомобиле проблемы с наличием мусора в радиаторе отопителя, или же не полностью открыта заслонка на этом радиаторе.

Если при работе вентилятора на максимальном вращении воздушный поток будет слабым, то проблема может крыться в засорении салонного фильтра. В этой ситуации деталь меняем. Указанная проблема возникает в случае неверной регулировки тросиков воздушной заслонки. Проблема с заслонкой проявляется и тогда, когда воздух дует сразу в несколько воздуховодов, несоответствующих режиму положения заслонок. Водитель должен проверить во время переключения заслонок, будет ли дуть воздух на стекло, а не поступать в дефлекторы по сторонам или в ноги пассажирам. Если автомобилист обнаружил проблему с заслонками, то помочь устранить её может только специалист.

Как поступить, если проблем нет, но стёкла продолжают потеть?

К разочарованию автомобилистов, такие ситуации не редкость. Особенно это касается городов с климатом, характеризующимся постоянно повышенным уровнем влажности. Устранить запотевание стёкол, особенно в отечественных транспортных средствах без установленного кондиционера, крайне проблематично. Слишком высокая концентрация воды на обуви при попадании в салон не сможет быстро испаряться.

Видео: Пена для бритья — поможет, чтобы стёкла не потели?

Чтобы стёкла не потели, можно использовать следующие несложные решения:

1. Подстилка газеты или бумаги на коврике под ногами. С их помощью можно быстро впитать воду. Однако недостатком становится то, что газету придётся часто менять.
2. Использование осушителей воздуха, в основе которых заложен силикагель. Это средство можно приобрести в каждом автомагазине.
3. Использование пены для бритья. Пена просто наносится на стёкла и растирается. Такое простое средство позволит владельцу автомобиля избавиться от запотевания стекол на срок до трех недель. Пена отлично подходит для обработки стекол, а также справляется и с пылью.
4. Можно обработать стёкла специальными средствами, которые предотвращают образование капель. Выбрать подходящий вариант химии из имеющихся вариантов в виде жидкостей, пульверизатора или салфеток на рынке в настоящее время не составляет проблем.
5. Постоянная просушка салона. Стёкла будут запотевать гораздо реже, если хранить транспортное средство в тёплом гараже.
6. Постоянно следить за клапаном рециркуляции воздуха. Кроме того, с наступлением нового сезона стоит производить замену воздушного фильтра, прочистку вентиляционных каналов, очистку от пыли и мусора рециркуляционного клапана, через который в салон и попадает отфильтрованный воздух с улицы.