Как правильно и безопасно ездить в тумане

SMKuznets › Блог › Как ездить в туман

Современный климат и погода очень нестабильны. Все время идет чередование холода и тепла. После морозной ночи может наступить аномально теплое утро, вследствие чего образуется туман. А летом и осенью после жаркого дня туман может всю ночь висеть над трассой. Все коварство тумана заключается в том, что он может наступить совершенно внезапно, так же, как и исчезнуть.

При многокилометровом покрытии он может много раз менять свою плотность. В самом плохом варианте из салона можно едва увидеть свой капот. Естественно, что продолжать движение в этом случае невозможно.

Очень часто он может зависеть от рельефа местности. Как правило, он образуется в низинах, около рек или горных долин. В самых нижних точках туман может начинаться на высоте нескольких метров от земли. В этом случае, какая-то видимость обеспечена, и можно продолжать движение.

Зимний туман отличается от летнего своей огромной протяженностью. Также отсутствует чрезмерное запотевание стекол, которые нагреваются от салона. Как нужно вести себя за рулем, если автомобиль погрузился в «молоко»?

Ориентация

В любое время суток необходимо придерживаться правильного расположения транспортного средства на дороге. При сильном тумане или ночью в этом помогает дорожная разметка или ограничительные столбы. По правилам эти столбики должны светиться красным цветом, ориентируя водителя о границе дороги, но их наличие есть далеко не на всех трассах. Если они засыпаны снегом или вообще отсутствуют, то придется ориентироваться по краю асфальта или колее, которая остается от других автомобилей.

Линии разметки и навигатор – хорошие ориентиры в тумане. В ночное время хорошо помогают светоотражающие знаки. Чтобы их лучше разглядеть, можно на короткое время включить дальний свет. Следует помнить, что на некоторых перекрестках отсутствует осевая линия. В этот момент можно легко потерять дорогу. Поэтому лучше снизить скорость и ожидать, пока осевая линия снова будет видна. Если за это время автомобиль перестроился, то следует вернуться на свою разметку.

Отличным помощником при езде в тумане является спутниковый навигатор. На его экране достаточно четко отображена картинка, и можно понять, в каком направлении следует продолжать движение. Особо полезна эта вещь будет на больших развязках и перекрестках.

В любое время суток при тумане необходимо включать ближний свет, но, ни в коем случае, не дальний. В противном случае дорогу вообще не будет видно. При горизонтальном свете перед автомобилем образуется белая стена, через которую невозможно что-либо разглядеть. По этой причине свет должен быть включен на ближнюю позицию. Следует помнить, что в этом случае, чем ниже находятся фары, тем лучше. У самого асфальта, как правило, концентрация тумана минимальна, поэтому свет будет проходить лучше.

В ночное время включенные противотуманные фары и ближний свет должны обеспечить безопасную видимость. Естественно, что скорость движения должна быть небольшой. В дневное время включать фары необходимо, чтобы другие водители смогли видеть ваш автомобиль.

Желтые противотуманные фары и всепогодные на основном свете, из-за своего спектра излучения, способны качественно улучшать видимость. В дневное время во избежание ДТП, необходимо как можно лучше обозначать себя на дороге. Желательно использовать задние противотуманные фонари. Практически все современные автомобили ими оснащены.

Необходимо помнить, что при хорошей видимости эти фонари могут слепить встречных автомобилистов. По этой причине во многих странах запрещено включать противотуманные фары без веских на то причин. Если автомобиль новый, то необходимо заранее изучить управление светотехникой, чтобы не было казусов на дороге.

Видимость

Туман является своего рода осадком, который ухудшает видимость дороги через лобовое стекло. Поэтому не нужно забывать о дворниках. При долгой езде стекла начинают запотевать и их необходимо очищать, как в салоне, так и с обратной стороны. Стоит отметить, что этот эффект происходит раньше у автомобилей, которые не имеют салонного воздушного фильтра. Избавиться от этого явления можно с помощью включения печки или кондиционера. Главное – направить воздушный поток на лобовое стекло, тогда оно не будет запотевать.

Дабы улучшить видимость в тумане, время от времени можно мигать дальним светом или воспользоваться аварийной сигнализацией. При возникновении необходимости остановки желательно делать это как можно дальше от обочин. Лучше всего будет полностью съехать с дороги. Во время движения нужно концентрировать свое внимание не только на встречном потоке, но и на своем, так как спереди может медленно ехать другой автомобиль.

Скорость

В туманную погоду особое внимание следует уделять скоростному режиму. Скорость автомобиля должна быть такой, чтобы при возникновении препятствия, транспортное средство смогло остановиться, не столкнувшись с ним. При этом следует помнить, что на наших дорогах очень часто можно встретить старые автомобили, у которых габаритных огней практически не видно. По этой причине самой безопасной скоростью в туманную погоду считается 30-50 км/ч. Не стоит полагаться на свое мастерство и знание дороги, так как в туманную погоду невозможно увидеть все, что вокруг происходит. Двигаясь с таким скоростным режимом, можно практически при любой видимости моментально остановиться.

Скорость движения при такой погоде должна быть минимум вдвое ниже привычной. Видимых 40-ка метров может не хватить для полной остановки автомобиля, особенно в зимнее время года. При длительных поездках необходимо постоянно контролировать скоростной режим.

Правила безопасной езды в туман

Туман – одна из наиболее серьезных опасностей для водителей автомобилей. Он значительно ограничивает видимость вокруг машины, из­-за чего неумолимо растет количество встречных столкновений, наездов на пешеходов и других дорожно-транспортных происшествий.

НЕ ВЕРЬ ГЛАЗАМ СВОИМ

В густом тумане все предметы теряют свои очертания, что не позволяет точно оценить их размер. Сбивается и глазомер, позволяющий оценивать расстояние до того или иного объекта.

– В тумане человеческий глаз теряет способность точно рассчитывать расстояние до препятствий, возникающих на дороге, – объясняет старший госавтоинспектор ОГАИ Барановичского РОВД Андрей Переход. – Из­-за этого все предметы воспринимаются расположенными намного дальше, чем на самом деле. Не случайно две трети всех аварий, произошедших во время тумана, приходится на попутные столк­новения: водитель не может правильно оценить расстояние до впереди движущегося автомобиля.

И это не единственная опасность, подстерегающая автомобилистов. За городом во время тумана многократно увеличивается опасность столкновения машины и пешехода. А все потому, что в условиях плохой видимости (и плохой погоды, как правило сопровождающей туман) люди предпочитают идти по краю проезжей части, а не по грязной обочине. При этом даже фликер или светоотражающие элементы никак не помогают водителю увидеть человека на дороге.

– Надо отметить, что в тумане искажаются цвета и оттенки, а некоторые цвета становятся практически невидимыми для человеческого глаза, – подчеркивает Андрей Переход. – Именно поэтому пешеход в светлой одежде просто незаметен для водителя. Так что если для движения в темное время суток предпочтение следует отдавать светлой одежде, то при необходимости идти по дороге в условиях тумана одевать нужно темную одежду.

Однако лучше вовсе не выходить на дорогу, если ее практически не видно или видимость ограничивается десятком метров.

Опасен туман и для велосипедистов, поэтому им лучше оставить дома свои велосипеды и добираться до места назначения на общественном транспорте.

ЗАДЕЙСТВУЕМ УШИ

Если глаза в тумане служат нам плохо, то слух, наоборот, обостряется. Причин этому несколько. С точки зрения психологии при ограничении возможности использовать один из органов чувств тут же обостряются другие (замечали, что в темноте вы слышите каждый шорох и шепот?).

Есть и физическое объяснение: в условиях повышенной влажности звук передается значительно лучше.

– Пешеходы могут издали услышать приближающийся автомобиль и сойти с дороги, – говорит Андрей Переход. – Разумеется, двигаться вдоль дороги в наушниках категорически нельзя: даже в условиях хорошей видимости они снижают концентрацию внимания, отгораживая пешехода от реального мира, в туман же они вовсе изолируют человека, что может привести к трагедии.

Задействовать уши должны и водители. Если приходится ехать в сильный туман, можно опустить стекло со стороны водительской двери: это даст возможность слышать, что происходит на дороге. Разумеется, при этом должно быть выключено радио. Недопустимы и разговоры с пассажирами: водителю нужна полная концентрация на дороге.

ГЛАВНОЕ – СКОРОСТЬ

Свести опасности вождения в условиях тумана к минимуму водителям можно лишь одним способом – правильно выбрать скорость движения. Она может составлять 40, 20 и даже 5 километров в час.

– Скорость должна быть такой, чтобы тормозной путь не превышал расстояния видимости, – подчеркивает Андрей Переход. – При этом ни на секунду нельзя отвлекаться и отводить взгляд от дороги. Только повышенное внимание позволит избежать внезапности и в случае необходимости безопасно остановить свой автомобиль.

При расчете скорости движения опытные водители советуют использовать такое правило: скорость должна быть вдвое меньше расстояния видимости. К примеру, если видимость составляет 50 метров, то скорость движения не должна превышать 25 километров в час.

Если же туман слишком густой и видимость составляет не больше пяти метров, то автомобиль лучше вовсе остановить и переждать, пока туман немного рассеется.

При движении в условиях тумана желательно избегать перестроений, связанных с выездом на встречную полосу.

– Ориентируя свою машину на проезжей части, лучше принимать во внимание не белую осевую линию, а правую обочину, которая лучше контрастирует с кромкой мокрого асфальта, – рекомендует Андрей Переход.

Советы от Госавтоинспекции

Как вести машину, когда в молочно-­белой смеси едва виден край ее капота? Неужели нельзя уберечься от чужих ошибок при езде в тумане?

Можно, если соблюдать следующие рекомендации:

• снижайте скорость, а при условии, когда туман спустился настолько, что прямая видимость стала менее 10 метров и дальнейшее движение становится небезопасным, поездку необходимо прервать и сделать остановку;
• в случае непредвиденной остановки (поломка автомобиля) водитель обязан обозначить свое присутствие на дороге для других участников дорожного движения;
• в любое время суток, днем и ночью, необходимо включить заднюю противотуманку (если есть), а также ближний свет фар. Увеличивайте дистанцию от впереди идущего транспортного средства, какой бы это транспорт ни был: грузовой автомобиль, трактор, эвакуатор и др.;
• если погодные условия совсем плохие, разрешено включать аварийную сигнализацию: мигающий свет фар позволит определить и решить важный вопрос – находится ли транспортное средство в движении или стоит на месте;
• при остановке автомобиля на обочине дороги оставьте включенными габариты, аварийную сигнализацию и выставьте за 50 метров знак аварийной остановки;
• при движении учитывайте состояние дорожного покрытия, ведь может понадобиться резкое торможение. Необходимо помнить, что включать надо ближний, а не дальний свет;
• двигаясь в тумане в потоке транспорта, постарайтесь пристроиться за большим автомобилем, который своей массой рассеивает туман, при этом всегда помните о соблюдении дистанции. При видимости 10 метров скорость движения должна быть не более 5 км/ч.

Ирина СОСНИНА.

‘rand’), array(‘IBLOCK_ID’ => 14, ‘ACTIVE’ => ‘Y’, ‘CHECK_PERMISSIONS’ => ‘Y’, ‘ACTIVE_DATE’ => ‘Y’), false, array(‘nTopCount’ => 1), array(‘*’) ); if ($e = $r->Fetch()) < ?>» target=»_blank»> «>

Осенние путешествия: безопасное управление автомобилем в туманную погоду

Осень – прекрасная пора для путешествий, но иногда погодные условия могут испортить все планы. Езда в туман – одно из самых рискованных упражнений, которые приходится осваивать водителю. Особая опасность в том, что ошибки часто исправить уже невозможно.

Travel24 расскажет вам как правильно управлять автомобилем в туман.

Туман – в отличие от гололеда, заносов, ям и других типичных дорожных препятствий – не мешает давить на газ и нестись вперед с любой скоростью. Особенно, если дорога с разметкой и других машин на дороге мало. Но мчится такой смелый водитель обычно прямо в бездну, потому что когда в 20 метрах от его капота с серой мглы вдруг следует грузовик, делать что-либо уже поздно.

Поддерживайте скорость, пропорционально видимости

Умная скорость – это первый ответ на вопрос, как нужно ездить в туман. Скорость должна быть такой, чтобы расстояния видимости вам хватило для экстренной остановки. Протяженность видимой дороги должна быть вдвое длиннее, чем скорость автомобиля. Если вы видите на 20 метров вперед, то скорость должна составлять 10 км/ч.

Придерживайтесь правильной скорости / fakty.com.ua

Сохраняйте спокойствие

Во время тумана лучше воздержаться от опережений и обгонов. Последние особенно опасны, поскольку расстояние, чтобы их выполнить часто в несколько раз превышает дистанцию ​​видимости.

Используйте ступенчатое торможение

Перед препятствием сбрасывайте скорость постепенно. Для этого лучше всего подойдет импульсное торможение – нажатие и отпускание раз в несколько секунд педали тормоза. После используйте стандартный стиль торможения. Таким образом остановка авто будет более заметной для автомобилей позади.

Включите свет

Еще одна неприятность, которую несет с собой туман, это невозможность видеть дорогу. Во многих случаях неудивительно съехать с проезжей части в кювет или еще дальше. Ближний свет фар сделает машину не только заметнее, но и осветит дальнейшую дистанцию. Дальний свет в тумане обычно только вредит. Эффективно помогать противотуманки.

Включите свет / howcarworks.ru

Не делайте резких маневров

Все маневры: перестройки с одного ряда в другой, обгоны, сброс скорости – следует выполнять плавно. Перед маневрами повороты необходимо включать значительно раньше, чем обычно, чтобы другие участники движения заранее заметили.

Воздержитесь от ночных поездок

Вообще, самое безопасное в такой период пересесть на общественный транспорт. Если использование автомобиля все же неизбежно, то лучше ехать в дневное время суток.

Как правильно и безопасно ездить в тумане

Статья о том, как правильно управлять машиной в тумане — правила безопасной езды, что нельзя делать, советы и рекомендации. В конце статьи — видео о 20 советах вождения автомобиля в тумане.

Содержание статьи:

• На что ориентироваться при езде в тумане
• Как вести себя автомобилисту в случае возникновения густого тумана
• Скользкая дорога
• При первых признаках усталости
• Видео — 20 советов вождения автомобиля в тумане

Туман — одно из наиболее опасных природных явлений для автомобилистов, поскольку он ограничивает зону видимости порой до нескольких метров. В «молочной» оболочке расположение всех объектов видится намного дальше, чем в действительности, и скорость ощущается меньше, нежели на самом деле. Во избежание аварий на дорогах в густой туман ехать на машине нужно с пониженной скоростью — до 10 км/ч.

В летний период наиболее активен предрассветный туман. А после знойного дня он может всю ночь не рассеиваться над дорогой. В зимний сезон при плюсовой температуре часты многодневные туманы, незначительно рассеивающиеся на несколько часов днём.

Туман может наступить совершенно внезапно, заставив водителя врасплох. И так же быстро исчезать.

На что ориентироваться при езде в тумане

Хорошими помощниками при езде в тумане являются ограничительные столбы, которые излучают красный свет. Если их нет, нужно ориентироваться по асфальтовому полотну. Ориентироваться по задним фонарям впереди идущего автомобиля не стоит, поскольку водитель данной машины видит не больше остальных.

Осевая линия на некоторых перекрестках отсутствует, поэтому чтобы не сбиться с пути, можно уменьшить скорость до минимума и ждать, пока подсказывающая линия станет видна. Лучше также не съезжать со своей разметки и не перестраиваться.

В плотном туманре цвета источников света меняются. Короткие волны при прохождении через туманную пелену рассеиваются сильнее и быстрее, чем длинные. Длина красного луча в спектре наибольшая и воспринимается человеком быстрее и чётче. Красный цвет светофора виден издалека значительно лучше, чем жёлтый или зелёный — они даже при небольшом расстоянии рассеиваются и теряют яркость. Зелёный цвет превращается в желтоватый цвет, а жёлтый – в красноватый.

Как вести себя автомобилисту в случае возникновения густого тумана

Чего не нужно делать

• Подъезжать близко к машине, движущейся впереди.
• Идти на обгон для скорого выезда из тумана.
• Смотреть в одном направлении — зрение теряет фокус, глаза начинают слезиться и быстро утомляются.
• Заезжать на стоянку. В непроницаемой мгле легко не увидеть припаркованный транспорт или пешехода.
• Совершать резкие манёвры.
• Пользоваться дальним светом — он слепит встречных автомобилистов, что повышает опасность столкновения с другими транспортными средствами.

Уход за фарами

Большую ценность в деле обеспечения безопасности машины при езде в тумане представляют световые приборы автомобиля, поэтому о них желательно позаботиться заранее. Часто водители вспоминают о неисправности фар машины, лишь когда по какой-то причине фары недостаточно хорошо освещают дорогу или когда их слепит встречный автомобиль.

Любая фара состоит из источника света, отражателя, рефлекторного стекла и корпуса с креплением. Главные правила в ухода за фарами:

Загрязнённые световые приборы нужно мыть водой, используя распылитель и мягкую тряпку с микрофиброй.

Нельзя протирать грязные фары мокрой губкой или салфеткой — это приведёт к царапинам и помутнению. Световые лучи будут рассеиваться бесконтрольно и качество освещения существенно снизится.

Нужно следить за состоянием резинок и чистотой вентиляционных отверстий. Если в фару попадёт пыль, сила освещения ухудшиться.

Выезжая в туман, следует заранее позаботиться о чистоте и рабочем состоянии всех фар. Если при движении автомобиля фары слабо освещают дорогу, нужно остановиться на обочине и хорошо их протереть, предварительно включив проблесковые маячки и аварийные огни.

Скользкая дорога

При первых признаках усталости

Нервная система по-своему реагирует на возникновение тумана. Неясная горизонтальная видимость, напряжённое эмоциональное состояние, внезапное появление из белой мглы другой машины — все это может вызвать панику, что провоцирует резкое снижение внимания и потерю ориентации в пространстве, и водитель может допускать ошибки.

Туман порой бывает настолько плотным, что поездку лучше отложить и терпеливо ожидать изменения погоды. Как начинающим, так и профессиональным водителям важно знать, что внимательность, осторожность и спокойствие — необходимые правила при движении на автомобиле в сильный туман.

20 советов вождения автомобиля в тумане — в видео:

Езда в тумане. Правила безопасности на дороге

Не требуется прибегать к статистике, чтобы с уверенностью сказать, что туман является одним из самых опасных погодных условий на дороге. Глупо его недооценивать, и любому автомобилисту в обязательном порядке необходимо знать правила безопасности передвижения в условиях ограниченной видимости. Следуя рекомендациям данной статьи, Вы сведете к минимуму возможные негативные последствия езды в тумане.

Все мы прекрасно знаем, что скорость движения должна быть безопасной. В нашем случае она может составлять и 10 и 5 км/ч, вплоть до полной остановки. В условиях густого тумана, когда видимость не превышает и полуметра (а такие туманы бывают) самым разумным решением будет прекращение движения. Помните: лучше подождать столько времени, сколько понадобится, чем впоследствии не иметь возможности даже пожалеть о своем выборе.

Останавливаясь на трассе, необходимо максимально близко прижаться к правому ее краю, а по возможности – съехать на обочину. Не зависимо от поры суток, обязательно включите аварийную сигнализацию или подфарники – чтоб обозначить припаркованный автомобиль.

Если же Вы решили продолжать движение, не забывайте, что в тумане невозможно даже приблизительно определить расстояние до автомобилей. 50 или 500 метров – в условиях тумана отличить невозможно. Также, искажается восприятие скорости автомобилей, идущих навстречу или перед вами. Именно поэтому правилами дорожного движения запрещается обгон во время тумана. Не следует слепо доверять задним огням впереди Вас. Во-первых, держите дистанцию. При тумане уменьшается сцепление шин с дорогой, как следствие – увеличивается тормозной путь. Во-вторых, лучше ориентироваться не по впередиидущему авто, а все-таки по дорожному полотну. Поскольку, если он слетит с дороги – Вы последуете за ним.

Старайтесь держаться правой стороны дороги. Перед тем, как сменить полосу движения или вернуться обратно подавайте звуковой сигнал – это предупредит других участников ДД о Вашем намерении.

Управление автомобилем в тумане очень быстро утомляет. При первых признаках усталости – остановите авто, закройте глаза и отдохните. Продолжайте движение, только полностью восстановившись.

Относительно фар – намного безопаснее пользоваться ближним светом. Дальний свет – освещает дорогу не лучше, но создает перед глазами белую стену, от которой глаза быстро устают. Лучшим вариантом будут противотуманные фары. Они позволяют лучше видеть дорогу, используя особенность тумана. Дело в том, что туман стелиться на несколько сантиметров выше земли, оставляя невысокий зазор над дорогой. Правильно настроенные противотуманные фары могут произвести положительный эффект, однако, не всегда.

В движении, ориентируйтесь по правому краю автомобиля и проезжей части, она должна быть хорошо освещена светом ваших фар. Однако не съезжайте с дороги на обочину – это довольно опасно. Как ориентиры для движения можно использовать деревья, дорожные столбы и другие предметы у края дороги.

Как видите, в условиях ограниченной видимости не имеет значение Ваш водительский опыт или марка автомобиля, все зависит исключительно от степени Вашей ответственности.

Как безопасно ездить в туман и в условиях недостаточной видимости

Езда в туман – одно из самых рискованных упражнений, которые приходится осваивать водителю. Особая опасность в том, что главную ошибку водителя исправить уже невозможно. О том, как нужно ездить в туман , в публикации 24Авто.

Туман – в отличие от гололеда, сугробов, ям и прочих типичных дорожных препятствий – не мешает давить на газ и нестись вперед с любой скоростью. Особенно, если дорога с разметкой и других машин на дороге мало. Но несется такой смелый водитель обычно прямо в бездну, потому что когда в 20 метрах от его капота из серой мглы вдруг выплывает медленно ползущий грузовик, предпринимать что-либо уже поздно.

Скорость

Поэтому разумная скорость – это первый ответ на вопрос, как нужно ездить в туман. Скорость должна быть такой, чтобы расстояния видимости вам хватило для экстренной остановки. Угадать нужный предел непросто, потому что густота тумана редко бывает стабильной, непрерывно меняясь. А также часто мешает обманчивое самоуспокоение, которое через некоторое время овладевает водителем: вот уже четверть часа я еду в этом белом молоке, и ничего плохого не происходит – и скорость как-то сама собой нарастает.

Парадоксально, но в светлое время в тумане транспорт заметен хуже, чем ночью, потому что в темноте фары и фонари видн е е

Между тем, расстояние, с которого видны габаритные огни других автомобилей, в тумане сокращается в несколько раз – и горе, если оно окажется меньше вашего остановочного пути. А ведь на наших дорогах встречается множество объектов, не освещенных и вообще никак не обозначенных.

Свет

Еще одна неприятность, которую несет с собой туман, это невозможность видеть дорогу. Во многих случаях немудрено съехать с проезжей части в кювет или еще дальше. Легче держаться на курсе, если на асфальте есть разметка и обочины обозначены столбиками или отбойниками. Ну, а если покрытие «украшено» ямами, то дела совсем плохи: ко всем прочим угрозам прибавляется перспектива ремонтировать подвеску или менять колесо на обочине в условиях ограниченной видимости.

Дальний свет в тумане обычно только вредит. Эффективнее всего противотуманки, но фары ближнего света освещают дорогу дальше

Днем свет фар в тумане помогает мало, но их нужно включить, чтобы сделать свою машину заметной для других участников движения. А вот ночью фары, естественно, необходимы. Дальний свет при езде в тумане только вредит, подсвечивая мельчайшие капельки воды, из которых состоит туман, он создает перед капотом белую непроницаемую стену. Иногда подобным образом ведет себя и ближний свет, в таком случае можно попробовать при помощи корректора фар опустить луч максимально вниз, обычно видимость после этого улучшается.

Конечно же, если машина укомплектована противотуманными фарами, их нужно включить. Они будут освещать дорогу лучше обычных, поскольку светят по низу, над дорогой, где плотность тумана всегда меньше. Как вариант, в некоторых условиях противотуманки лучше использовать без ближнего света.

Скорость в тумане должна быть такой, чтобы остановочный путь с нее не превышал дистанции видимости

У всех нынешних автомобилей есть задний противотуманный фонарь (фонари), который, по сути, является мощным габаритным огнем – обозначает автомобиль на дороге при виде сзади. Но им нужно пользоваться с оглядкой, поскольку он может слепить едущих сзади водителей. Наиболее эффективен этот свет на загородной дороге или в очень густом тумане.

Технические средства

Поскольку в туман из-за руля не всегда понятно, какие внешние осветительные приборы включены, нужно заранее разобраться, как правильно управлять передними и задними противотуманками. Дело в том, что не у всех автомобилей органы управления светотехникой интуитивно понятны, а при неожиданной встрече с зоной тумана фары и задние огни нужно включать незамедлительно.

С выключателями противотуманных фар и фонарей нужно разобраться заранее, чтобы не мешкать с их активацией при заезде в туман

В загородных поездках в густом тумане определенную помощь окажет включенный GPS-навигатор, экран которого будет подсказывать общее направление движения, предстоящие повороты и транспортные развязки.

Но главный совет касательно того, как правильно ездить в тумане, будет таким: если нет уверенности в безопасном движении, нужно остановиться в безопасном месте и переждать непогоду. Если возможности найти безопасное место нет, нужно съехать как можно глубже на обочину и не выключать огни и аварийку.