Уроки вождения — автошкола или частник?

Уроки вождения — автошкола или частник?

Статья о плюсах и минусах обучения вождению частником или в автошколе — что предпочесть и почему. В конце статьи — видео о том, как быстро научиться водить машину.

Содержание статьи:

• Учебный график
• Автомобиль
• Механизм обучения
• Стоимость
• Сдача экзамена на получение прав
• Как выбрать частного инструктора
• Видео о том, как быстро научиться водить машину

Умение водить автомобиль – очень полезный навык, облегчающий человеку каждодневные задачи. Родители могут оперативно перемещаться между детскими садами, школами и развивающими занятиями, домохозяйкам не потребуется тратить собственные силы на таскание продуктов, а деловые люди успевают намного больше, передвигаясь между разными районами города или даже пригорода.

К сожалению (или к счастью), Россия – не Индия, где граждане не могут позволить себе обучение в автошколе, а потому осваивают вождения самостоятельно в меру своего понимания. А во время сдачи экзамена водителям–самоучкам достаточно просто без проблем тронуться с места, осуществить правый поворот и затормозить – и права у них в кармане.

Кто же быстрее, понятнее и качественнее научит чувствовать автомобиль и его габариты, разбираться в тонкостях ПДД, чувствовать себя уверенно за рулем и предугадывать поведение других участников дорожного движения — традиционная автошкола с годами отработанной учебной программой или частный инструктор с индивидуальным подходом к каждому ученику?

Учебный график

Неоспоримым преимуществом индивидуального инструктора является возможность составить график занятий таким образом, чтобы успевать и с работой, и с домашними делами. Кроме того, персонального учителя можно будет попросить о конкретном маршруте поездок. Ученик может попробовать более трудную трассу или, наоборот, путь полегче для начала. А может попросить проехать по тем местам, где у него есть дополнительные дела, например, заскочить в химчистку, совместив полезное с приятным.

При занятиях в автошколе каждому ученику будет предоставлен конкретный инструктор, с которым также можно обговорить взаимоудобное время для встреч. Однако если компромисс не будет найден, ученику придется подстроиться под расписание своего учителя.

Автомобиль для обучения

В автошколах не существует единых критериев для технического состояния или моделей учебного транспорта. Каждая машина обязательно должна иметь второй комплект педалей сцепления и тормоза, с помощью которых инструктор может выручить растерявшегося ученика во время сложного маневра. Это первое и последнее требование, поэтому начинающий автомобилист может получить отечественный автомобиль без гидроусилителя руля, от чего будут болеть руки под конец занятия, с разбитой трансмиссией и прочими неприятными проблемами, которые могут испортить все удовольствие от вождения.

При выборе частного инструктора есть возможность сразу уточнить техническое состояние, марку его машины, наличие той или иной коробки передач. К примеру, ученик планирует в будущем ездить только на автомобилях с автоматической коробкой, так зачем ему тратить время и силы на освоение тонкостей работы со сцеплением?

Механизм обучения

Поток учеников в автошколах очень велик, поэтому учебный план давно «обкатан», заучен до автоматизма и направлен на отработку ключевых навыков для сдачи экзамена на получение прав.

При сотрудничестве с частным инструктором можно будет разработать свою программу. Если водитель действительно опытный, он уже на первом-втором занятии определит слабые и сильные места своего ученика, скорость усвоения учебного материала и реакцию на дороге, страх или чрезмерную дерзость в процессе вождения.

Исходя из этого анализа, он определит, каким образом следует строить взаимоотношения и план обучения со своим подопечным. Кому-то потребуется десяток занятий ездить по прямой трассе, чтобы перестать бояться автомобиля, а кто-то уже через неделю попросит курс экстремального вождения. Здесь важен тот факт, что нет ограничения по времени обучения и длительности каждого конкретного занятия, а инструктор не загнан в рамки учебного курса.

Цена обучению вождения

Стоит признать, что полный учебный курс в автошколе обойдется намного дешевле, чем только лишь занятия по вождению с частным инструктором. Причем, исходя из разброса цен, эта разница может составлять от 30 до 70%.

Однако если смотреть по итоговым показателям каждого метода обучения, то выгода персональных занятий налицо. Часто ученики договариваются о дополнительных уроках с инструктором автошколы, и даже такой метод приносит намного больший эффект. Ведь только в индивидуальном порядке можно обсудить все вопросы по процессу вождения и проработать наиболее проблемные маневры.

Обучение классическому вождению будет бюджетнее, чем экстремальному, но во втором случае водитель научится мгновенно реагировать на любую дорожную ситуацию и чувствовать машину, как собственный организм. Поэтому если начинающие водители проживают в регионе с гористой местностью и крутыми серпантинами или в холодном районе с частными снегопадами и наледью, а также если их работа будет связана с дальними поездками, в том числе и в ночное время, им лучше переплатить и пройти именно экстремальный курс.

Сдача экзамена на получение прав

Программа обучения в автошколе максимально направлена на успешную сдачу экзамена на право управления автомобилем. Он проходит в ГИБДД и состоит из двух частей: теоретической и практической. Теорию проверяет специальная компьютерная программа, составленная в виде тестов на знание правил движения, оказание медпомощи при ДТП и прочих важных аспектов. Если экзаменуемый не набрал достаточное количество баллов во время теоретической части, он не будет допущен к практике. Когда ученик сдает вождение, вместе с ним в автомобиле помимо автоинспектора будет находиться и инструктор, который поддержит и освежит знания по грамотной езде.

Если водителя всему научит частный инструктор, для допуска к экзамену в ГИБДД ему все равно потребуется тот комплект документов, который готовит автошкола.

Как выбрать частного инструктора

В Англии к вождению автомобиля допускаются с 17 лет, а уже через 5 лет стажа любой водитель может стать полноправным автоинструктором.

В нашей стране следует очень тщательно выбирать себе преподавателя в силу менталитета соотечественников и их пренебрежения законами и правилами. На какие основные критерии следует обращать внимание:

Возраст – молодость инструктора вовсе не означает его неопытность. Но с другой стороны, молодые более беспечны, жаждут рисковать и красоваться, поэтому их стиль вождения может оказаться вовсе не тем, который нужен, например, 40-летнему ученику.

Наличие документа – если ученик остановит свой выбор не на инструкторе из лицензированной автошколы, неплохо бы проверить у своего учителя наличие свидетельства на право обучения. Особенно это относится к тому инструктору, который обещает научить экстремальной езде.

Стаж – равно как выпускник медицинского института еще не является врачом, так и человек с правами – пока не опытный водитель. Понимание дорожной ситуации, умение быстро оценивать и реагировать на ситуацию, хладнокровие и способность донести эти свои знания до другого формируются с годами регулярного нахождения за рулем. Стаж должен быть не менее 3 лет, а километраж – нескольких тысяч километров.

Манера вождения – определяется при пробной поездке с потенциальным инструктором. Ученику должно быть комфортно и безопасно, он сможет прислушаться к речи, насколько понятно инструктор объясняет свои действия. Заодно следует последить за поведением водителя — не резок ли он, соблюдает ли сам ПДД, как относится к другим участникам движения, ведь все это он впоследствии передаст своему ученику.

Общение и половая принадлежность – кажутся не самыми существенными, но, тем не менее, очень важными критериями. Если при общении по телефону или при первой встрече инструктор витиевато строит фразы, не может сформулировать мысль, вставляет множество слов-паразитов и нецензурной речи, его обучение будет столь же сумбурным и непонятным. Что касается пола инструктора, это личное ощущение каждого начинающего водителя. Девушки могут стесняться молодых мужчин и больше отвлекаться на флирт, а не на учебу. А мужчины, особенно в солидном возрасте, вряд ли станут серьезно воспринимать девушку в качестве своего преподавателя.

Где найти хорошую автошколу или частного инструктора

В обоих случаях советы будут одинаковыми:

• интернет, который пестрит не только объявлениями, но и полезными отзывами на частников и учебные заведения;
• рекомендации друзей, родных, коллег, который могут подробно описать свой опыт обучения в обоих случаях со всеми преимуществами и недостатками.

В Америке автошколы абсолютно не пользуются популярностью — здесь молодые люди уже с 16 лет могут получить в полиции разрешение на учебу, после чего спокойно нарабатывать опыт с собственными родителями, например.

В России каждый желающий сесть за руль должен пройти обязательный курс в автошколе, но как именно и с чьей помощью впоследствии получать реальные навыки вождения – личный выбор каждого.

Видео о том, как быстро научиться водить машину:

Обучение вождению у частного автоинструктора

Давайте попробуем разобраться в плюсах и минусах инструктора-«частника» и инструктора по вождению из автошколы.

Вот здесь-то и приходит на помощь частный автоинструктор. Права у вас уже в кармане, ездить можем где захочется.

Общаясь со своими учениками, часто слышу негативные отзывы о занятиях в школах. Я не говорю о том, что все инструкторы в автошколах такие нехорошие, скорее всего, многие из них отличные водители и хорошие люди, но преподаватели и психологи из них зачастую никудышные. Не секрет, что отличный водитель с большим стажем не всегда может донести до обучаемого все тонкости своего мастерства. Очевидные, казалось бы, простые для него вещи ставят в тупик новичка. Правильно поставленная речь и уравновешенный характер — немаловажные качества в педагогике. Из своей практики расскажу о нескольких отзывах моих курсантов о нерадивых инструкторах. Приезжаю на первую встречу с Володей, сначала выясняю чему его научили и что он умеет. Он рассказывает, что добросовестно откатал все занятия в школе и даже дополнительные, предложенные инструктором. Все время, пока проходило обучение, кроме стресса и чувства абсолютной бездарности ничего не испытывал. Процесс состоял из вопросов: «Куда мы едем?», «Что творим?», « Какого черта?» и все в таком духе, да ещё на повышенных тонах. Чему можно научиться, когда едешь и думаешь только о том, что сейчас в очередной раз тебя обругают? Когда я начала с ним заниматься, то поняла, что парень-то очень смышленый, понимает все с полуслова, старается не повторять ошибок, рассудительный, внимательный. И на первом же занятии я получила удовольствие от общения со способным учеником, а он, в свою очередь, от управления автомобилем.

Училась у меня Ирина, женщине уже за сорок. Тоже закончила автошколу, но так и не смогла сесть за руль. Договорились, встретились, первое занятие было очень тяжёлым для неё, я никак не могла её разговорить, женщина замкнутая, без конца извинялась за неумелые действия, пока не поняла, что за рулём-то никто не рождается, все когда-то этому учились и все когда-то так же начинали, ничего страшного если что-то не получается сразу. А на третьем занятии мы уже спокойно ехали по Носовихинскому шоссе в Железнодорожный, где живет ее мама, надо было отработать маршрут. Когда я её спросила: «А как же в автошколе ты занималась?», она ответила, что « …там были не занятия, а сплошная нервотрёпка». Инструктор-женщина на неё кричала и даже позволяла себе её оскорблять, поэтому, выходя из машины, она просто плакала от обиды. Наверное, прочитав все это, вы скажете: « Конечно, вам-то достаются ученики, которых хотя бы научили управлять автомобилем, а это самое сложное». Но ко мне не всегда приходят люди после автошкол, процентов тридцать составляют такие, которые права попросту купили и не скрывают этого. То есть, навыки управлением — нулевые. И не поверите, обучать такого человека легче, чем того, которого уже кто-то ранее учил.

Бывает, родственники начинают учить и, поняв, что, кроме скандалов ничем это не заканчивается, бросают. А учить начинают, как правило, с поездок по прямой и только подгоняют: «Давай побыстрее, а то всем мешаешь». А самое трудное дело — научить ездить медленно и плавно, спокойно входить в повороты, оценивать окружающую обстановку, прогнозировать дорожную ситуацию и просчитывать её на 2-3 шага вперёд. А просто ехать по прямой, схватившись за руль с вытаращенными глазами, большого ума не требует. Так можно и медведя научить ездить.

Вспоминаю, как сама училась в автошколе. Училась я в школе ДОСААФ. Женщина- преподаватель ПДД была очень хорошим педагогом, на занятиях было интересно и познавательно, ходила с удовольствием. Пришло время практических занятий, инструктор — молодой парнишка, на первом же занятии вогнал меня просто в ступор вопросом: « И долго мы тут будем дергаться?», и это после того, как я пятнадцать минут не могла тронуться с места, а он все это время просто сидел и молчал. Помучавшись ещё минут пять, пришла моя очередь отпустить ему порцию негодования, сказав: «Либо ты объясняешь понятно и без нервов как надо сделать, либо мы расстаёмся, и я буду менять инструктора, написав на тебя докладную и обвинив в некомпетентности!» Покатав желваками, он постарался спокойно мне объяснить что нужно сделать, чтобы поехать, и у меня все получилось. Так вот, не каждый человек может за себя постоять и ответить обидчику, как это сделала я. Но, как оказалось потом, парнишка-то был хороший, многому меня научил. Получив заветные корочки, я смогла самостоятельно сесть за руль. А вот подруге, с которой мы вместе учились в автошколе, повезло меньше. Её инструктор с площадки ни разу в город не выпускал, брал бутылочку пивка, ноги клал на торпеду и просто спал, пока Галочка (подруга) накручивала круги по площадке. Получив права, она так и не села за руль. Но это случилось по прошествии пяти лет, когда я, уже водитель со стажем (хи-хи), помогла ей сесть за баранку. Летними вечерами, когда машин уже не так много, мы наматывали круги по району. Она была моя первой ученицей, а после неё в моей голове прочно засела мечта стать профессионалом в этом деле.

Автоинструктор – это не только технарь, но и педагог, и психолог, и просто человек, умеющий к себе расположить.

И ещё один веский аргумент в пользу «частников». Мы очень дорожим своей репутацией, для нас каждый ученик – это своего рода реклама. Если человек остался доволен нашей работой, он обязательно порекомендует нас своим знакомым!

Мы работаем на результат и с полной отдачей.

Уроки вождения как средство выживания

Автоинструктор по своей сути является посредником между нами и тем опытом, который в будущем позволит нам уверенно чувствовать себя на дороге и правильно оценивать ту или иную ситуацию. Потому даже нет смысла говорить о том, как важно сделать правильный выбор педагога. Вопреки расхожему мнению, сделать этот выбор довольно просто. Главное, найти такого наставника, который не будет считать свою деятельность карой господней. Если человек любит свое дело, он способен творить чудеса. Мы расскажем вам, чем руководствоваться при поиске автоинструктора, который не просто покажет вам, как крутить руль, а научит изучать себя и чувствовать себя в своей тарелке во время движения по Тверской или Садовому кольцу.

Начнем с того, что существует три вида наставников: инструкторы из автошколы, частные автоинструкторы и наши родные-друзья-знакомые. Мы рассмотрим преимущества и недостатки представителей каждой из этих категорий.

Автошкольные инструкторы: молчание ягнят

Для того чтобы пройти обучение под началом такого сэнсэя, вовсе не обязательно записываться в автошколу – зачастую инструкторы дают и частные уроки вождения. Сразу отметим, что есть среди автошкольных педагогов и квалифицированные кадры, но это довольно большая редкость. Итак, начнем с преимуществ.

Плюсы

• традиционно комплексный подход и обязательная отработка тех навыков, которые придутся как нельзя кстати на экзамене – очевидно и ожидаемо
• доступ к мощной материально-технической базе автошколы – автодром по блату
• наличие у инструктора педагогического образования – большой шанс, но не факт
• сдача экзамена на том автомобиле, который достанется вам на экзамене – вовсе не обязательно для успешной сдачи

Минусы

• зачастую неадекватное отношение к новичкам, жесткая критика и даже грубость – что-то в этом мире неизменно
• уроки вождения с инструктором для начинающих проводятся по стандартной программе – никаких индивидуальных «настроек»
• инструктор привязан к автошколе, потому график не обещает быть удобным и гибким – извините, я занят
• низкое содержание мотивации в крови (инструктор получает всего 50% от стоимости занятия, а это в разы меньше, чем зарабатывает частный инструктор) – кто выкладывается на все сто за 500 рублей?
• видавший виды учебный автомобиль – потенциальное преимущество, потому как тяжело в учении, легко в бою
• учебный процесс рассчитан на средний уровень восприятия материала
• уроки экстремального вождения придется брать в другом месте

Частные автоинструкторы: любой каприз за ваши деньги

Плюсы

• качество обучения, степень ответственности и манера общения – держат марку
• сервис – «частника» кормит его репутация, которой он дорожит
• уроки контраварийного вождения – у многих частных инструкторов это опция по умолчанию
• строго индивидуальная программа обучения (никакого «информационного мусора») – наставник понимает, что кому-то нужно начать с нуля, а кому-то – усилить базу, кому-то преодолеть сложности с паркованием, а кому-то – побороть страх перед интенсивным движением и пробками
• ученик может сам определять график – вечер субботы? не вопрос!
• возможность освоения приоритетных маршрутов – дом-работа-пельменная-дом
• высокий уровень конкуренции – клиент на вес золота
• «породистый» автомобиль – ученик может выбрать такой же, как у него, автомобиль, или аналогичный по характеристикам
• «частники» довольно часто расширяют свой «ассортимент» – можно найти, к примеру, таких, которые дают специализированные уроки вождения для женщин

Минусы

• основной упор делается на практику – теория для зубрил
• сравнительно высокая стоимость услуг – часто цена не зависит от уровня инструкторской квалификации
• большая вероятность нарваться на нелицензированного проходимца, который не будет спешить заключить с вами договор – дополнительные расходы, использование незнания ученика в своих целях, игры с продолжительностью обучения (среди наших инструкторов таких «самородков» нет)

Стоимость уроков (таблица)

Что касается третьей категории «инструкторов», то здесь дискуссия излишня – вряд ли кто-то из ваших близких сможет качественно преподавать, опираясь не только на свой сомнительный опыт, но и на отработанные годами педагогические навыки. Так что единственный условный плюс – это безоплатность.

Вы, конечно, можете выбрать даже видео уроки вождения, но не стоит рассчитывать на их эффективность и вашу аварийную безопасность.

Как выбрать инструктора по вождению

1) Инструктор должен сам хорошо водить машину (Вы можете попросить его показать, как он водит, прежде чем приступите к занятиям);
2) Он должен найти к Вам подход (если Вы не смогли найти общий язык, обучение будет затруднено);
3) Он должен располагать к себе (если Вам не понравился инструктор как человек, найдите другого);

1) Инструктор должен сам хорошо водить машину (Вы можете попросить его показать, как он водит, прежде чем приступите к занятиям);
2) Он должен найти к Вам подход (если Вы не смогли найти общий язык, обучение будет затруднено);
3) Он должен располагать к себе (если Вам не понравился инструктор как человек, найдите другого);

4) Он должен быть ответственным (если он не заботится об ученике по мелочам, как ему можно доверять на опасной дороге?);
5) Он должен позитивно Вас настроить (если инструктор не в духе, зачем Вам чужой негатив?);
6) Он должен помочь Вам обрести уверенность (если он Вас грузит и увеличивает количество Ваших комплексов — бегите от такого!);
7) Занятия должны приносить положительные эмоции (если нет, то задумайтесь: не пора ли сменить автоинструктора).
8) Удобный для вас, график уроков вождения;
9) Способность автоинструктора разработать программу обучения вождению, которая подходила бы лично Вам, исходя из уникальности и особенности вашего восприятия;
10) Грамотность построенных занятий, которые позволяют не только приобретать, но и оттачивать уже приобретенные навыки;
11) Спокойствие, слаженность и четкость действий в обучении вождению;
12) Уроки вождения помогут Вам изучить и корректировать знания ПДД непосредственно во время практических занятий с автоинструктором;
13) Уроки вождения с автоинструктором позволят Вам получить технику грамотной парковки, перестроение из ряда в ряд;
14) На уроках вождения в зимний период, научитесь уверенно чувствовать себя на заснеженной дороге и выходить из заносов на гололеде;
15) Возможность повторения, тех приемов управления автомобилем, в которых есть неуверенность;
16) Высокий уровень подготовки автоинструктора, позволит Вам уже с первых занятий увидеть вдохновляющие вас результаты!
17) Возможность обучится не только механическим действиям (троганье с места, переключение передач, торможение, вращение руля и т.д.), и навыкам прогнозирования дорожных ситуаций;
18) Ваше знание своих прав, частный автоинструктор всегда подскажет где автоинспектор превышает свои полномочия;
19) Позитивный настрой и доброжелательная атмосфера на уроках вождения;

Отличие частного автоинструктора от инструктора в автошколе.

Почему частный инструктор лучше чем инструктор в автошколе? Спросите Вы.

Во-первых частный инструктор старается дать как можно больше знаний ученику в противном случае к нему больше не обратятся.

Во-вторых, частный инструктор может индивидуально подойти к ученику. У него нет задачи просто накатать побольше учеников, чтобы выполнить план. Частный инструктор по вождению в спокойной обстановке объяснит ученику о его ошибках и даст дельные советы, в отличие от автошкольных инструкторов. Частный инструктор может показать на примере какие-то приёмы, чтобы ученик быстрее их усвоил. Вспомните сами как инструкторы в автошколах производили учебную езду. Как они вместо положенного двух часов накатывали два академических часа (90 минут), при этом обязательно присутствовали перекуры и чаепитие, а так же не сильно утруждали себя объяснению тонкостей в управлении автомобилем и порой даже не стеснялись в выражениях. Я сам через это проходил. И если сравнивать частного инструкторов и инструктора в автошколе, то это как день и ночь. Вы можете мне не верить наслово, но попробуйте поездить хоть раз с автоинструктором в автошколе и инструктором частником и Вы поймёте о чём я Вам говорил.

Автошкола для женщин «АвтоКурс Профи»

Мы знаем, как правильно учить девушек

Даём возможность выбрать любого инструктора и любое авто

возможность выбрать и/или поменять инструктора по вождению

в автошколе преподают 66 инструкторов – вы можете выбрать любого из них. Если по какой-то причине отношения между вами и инструктором не сложатся, можете брать уроки у другого инструктора

35 машин на выбор

удобные современные авто (механика и автомат). Вы будете сразу учиться водить именно ту модель автомобиля, на которой планируете ездить в дальнейшем. Это очень удобно – не придётся переучиваться и привыкать к новым габаритам.

инструкторы-женщины

многие девушки чувствуют себя свободнее, когда их обучает такая же женщина. Кроме того, женщина-автоинструктор расскажет о тонкостях «женского» вождения со знанием дела и может поделиться реальным опытом.

Знаем все особенности женской психологии

Многолетние наблюдения и психологи доказали, что у женщин есть врождённые психологические особенности, которые влияют на их поведение за рулём
и которые нужно обязательно учитывать на курсах вождения для женщин.

психологические особенности девушек

• сложно преодолеть волнение и страх за рулём автомобиля
• проблемы с ориентацией на дороге
• «ступор» в экстремальных ситуациях
• сложнее разбираться в технических особенностях авто

что делают инструкторы «АвтоКурс Профи»

• вселяют уверенность, помогают побороть страх
  и поверить в собственные силы
• уделяют больше времени, чтобы научить ориентироваться, чувствовать габариты машины, парковаться
• учат адекватно реагировать на обстановку
• терпеливо объясняют и повторяют
  (конечно, если девушке это самой интересно)

Кстати, теорию по правилам дорожного движения и безопасности вождения девушки учат и сдают на отлично. А вот чтобы освоить практические навыки вождения, им нужно больше времени, чем мужчинам (по исследованиям британской организации по безопасности движения). Поэтому инструкторы советуют женщинам брать дополнительные уроки вождения, чтобы потом быть полностью уверенной в своих силах.

. и главное — у нас работают только вежливые и опытные инструкторы

Инструкторы «АвтоКурс Профи» говорят:

«С девушками нужно быть помягче.
Это однозначно, потому что девушки – нежные создания».

Наши инструкторы никогда не кричат, не критикуют, всегда спокойные, вежливые и приятные в общении.
Ведут они себя так не только потому, что хорошо воспитаны, но и потому, что прошли специальное обучение.
Они отлично знают современную методику преподавания и всегда находят индивидуальный подход к любой женщине.

Отзывы наших учениц

Сегодня, 19.02.2020 я получила права! Все благодаря преподавательскому составу автошколы «АвтоКурс Профи» филиал Некрасовка, улица Рождественская, 32.

Выражаю свою огромную благодарность преподавателю теории Андрею Александровичу Павленко, изучение материала было доступным, интересным, с применением и решением задач, разбору дорожных ситуаций, тонкостям ПДД. Благодаря такой вовлеченности и интересу к новой науке, я быстро освоила теорию, и сдала в ГАИ экзамен с первого раза.

Еще бОльшую благодарность и признательность я хочу отнести моему инструктору Алексею Александровичу (черный Фольксваген Поло). Очень внимательный, терпеливый и доброжелательный человек, с которым легко найти общий язык. Несколько занятий на площадке, а потом уже в условиях реального движения в городе. Площадка находится недалеко от школы. Алексей учит без стресса и волнений освоить водительский навык, прививает внимательность на дороге, рассказывает как предвидеть дорожную ситуацию. Учит чувствовать автомобиль, габариты, показывает как можно предотвратить ошибки, умеет разгрузить психологически, и дает равномерную подачу материала для запоминания. Мне очень повезло попасть к такому приятному и талантливому педагогу. Именно этот филиал школы рекомендую)!

Светлана 19.02.2020

Итак, сегодня я сдала экзамен (город), в ближайшие дни получу заветные права! Хочу сказать автошколе «АвтокурсПрофи» большое спасибо! Моим инструктором был Дима Звонков. Он очень хороший и упёртый человек, который в любом случае вдолбит в вас необходимые навыки. Очень терпеливый и добрый. Александру Григорьевичу отдельный респект, настолько понятно и красочно преподать теорию сможет не каждый. Сама школа имеет свою территорию, что очень удобно (а если хорошо попросить, то в классе теории ещё и чаем напоят.) Всем очень советую!

Персональный автоинструктор по вождению

Все большее количество людей, желающих получить права и научиться хорошо водить автомобиль идут по такому пути, как индивидуальное обучение вождению. Обилие автошкол, безусловно, увеличивает возможности выбора, однако далеко не все новички могут освоить шоферское мастерство в группах. Если вам недостаточно уроков вождения, предусматриваемых программой курсов, или вы вообще хотите заниматься по особой программе, индивидуальный автоинструктор – это ваш шанс.

Найти индивидуального инструктора по вождению сегодня не проблема. Инструкторы по вождению на собственных автомобилях научат вас уверенно водить машину, помогут преодолеть страх, разъяснят, как действовать в той или иной уличной ситуации.

Ваш идивидуальный инструктор имеет массу преимуществ перед обычной автошколой. И как бы банально это ни звучало, главное из них – индивидуальный подход к ученику. Обучение вождению строится по удобной для клиента программе. Вы можете договориться о занятиях в подходящее для вас время, назначить столько уроков, сколько это требуется именно вам.

Ваш учитель разрабатывает собственные маршруты движения, потренировавшись на которых, вы будете лучше готовы к экзамену в ГИБДД. Кроме того, клиент может выбирать автомобиль (с АКПП или МКПП), ведь предложений от частников множество, и чуть ли не весь спектр современных моделей оказывается доступным.

Индивидуальный инструктор по вождению выгодно отличается от своих коллег, работающих в автошколах, и своим ответственным и заинтересованным отношением к делу. К сожалению, низкое качество обучения часто встречается в автошколах, и даже отзывы и рекомендации знакомых не являются гарантией. В то время как ваш наставник берет плату со своего клиента и несет перед ним ответственность.

Очень часто происходит так, что человек, окончивший водительские курсы и даже успешно сдавший экзамен на права, не чувствует должной уверенности за рулем. В этом случае индивидуальное обучение оказывается существенным подспорьем и помогает освоиться на наших опасных дорогах.

Именно индивидуальный автоинструктор с его терпеливым и внимательным отношением к обучаемому поможет вам стать более уверенным, спокойным водителем. Человек, работающий в обычной автошколе, имеет дело с целым потоком учеников, и ему, как правило, не до особого подхода к каждому учащемуся.

Хороший наставник трудится в более спокойном режиме (хотя настоящий профессионал всегда востребован), поэтому настойчиво и деликатно объясняет своему ученики непонятные пункты правил дорожного движения, комментирует возникающие на трассах ситуации, делится своим опытом.

Хороший наставник – не только шофер экстра-класса, но и настоящий психолог, педагог. Если вы побаиваетесь садиться за руль или не находите общего языка со штатным тренером автошколы, найдите «своего» автоинструктора, и результат не заставит долго ждать.

Индивидуальное обучение – это ваш шанс научиться:

Уверенно управлять автомобилем

Ориентироваться в любой дорожной ситуации

Чувствовать себя равноправным участником дорожного движения