Как поменять салонный фильтр на Калине

Замена фильтра салона на Калине

Салонный фильтр автомобиля предназначен для очистки поступающего через воздуховоды в салон воздуха от пыли, выхлопов, мелких насекомых, вредных веществ и вирусов. И, как любая деталь, он нуждается в периодической замене.

Виды фильтров

Обычный (барьерный, пылевой): производится из синтетического волокна или из бумаги. Предотвращает проникновение пыли, насекомых, песка, сажи и крупных частиц.
Угольный: по сути тот же пылевой фильтр, но с нанесённым слоем активированного угля. Намного лучше улавливает и поглощает мелкие частицы и неприятные запахи. Например, от едущего прямо перед вами КАМАЗа.
Комбинированный: помимо активированного угля может присутствовать антиоксидантное или антибактериальное покрытие для блокировки аллергенов и предотвращения возникновения грибков соответственно.

Причины загрязнения

Пыль, мелкие частицы колёсной резины, пух и пыльца растений, сажа, насекомые, ядовитые вещества в выхлопах автомобилей — вот далеко не исчерпывающий список того, от чего защищает салонный фильтр.

Скорость загрязнения фильтра зависит и от условий эксплуатации. Летом, в период цветения растений и роста количества насекомых, она будет больше чем зимой. А фильтр жителя загазованного мегаполиса, часто стоящего в пробке, прослужит меньше, чем жителя небольшого города, который чаще ездит по трассе.

Пришедший в негодность салонный фильтр перестаёт очищать воздух. В результате концентрация выхлопов и других вредных веществ внутри салона может быть в шесть раз больше, чем «за бортом». Угарный газ в больших количествах может привести к обмороку.

Также очень часто виновниками ДТП становятся аллергики, которые из-за грязного воздуха внезапно могут почувствовать себя плохо и потерять сосредоточенность. Пыль оседает на обивке сидений, панелях и стёклах автомобиля изнутри, затрудняя видимость. Со временем начнут запотевать стёкла и слабо дуть печка с кондиционером. Менять фильтр лучше 2 раза в год. Обычно это делают весной и осенью.

Цена варьируется в зависимости от города, от 200 рублей за простой фильтр до 500 за угольный. Можно смело брать как оригинал, так и аналоги от других производителей (Bosch, MANN и т. д.). Учитывая небольшую разницу в цене, лучше брать угольный фильтр средней ценовой категории, с крепкой пластмассовой рамкой и плотным фильтрующим полотном.

Замена

Чтобы самостоятельно поменять салонный фильтр придерживайтесь следующего алгоритма действий:

Откройте капот. Под правым дворником (со стороны пассажира) будет пластиковая решётка. Для начала открутите 5 саморезов, которыми она крепится (отвертка «звезда»). Затем аккуратно надавите на неё и сдвиньте вправо.
Под решёткой вы увидите защитный кожух салонного фильтра. Он также крепится на 2 саморезах (+1 от трубки бачка омывателя). Выкрутите их и потяните кожух вправо и на себя.
Перед вами старый и грязный воздушный фильтр. Отодвиньте защёлки-фиксаторы и аккуратно достаньте его. Если что-то упало внутрь моторчика печки — почистите.
Установите новый фильтр и убедитесь, что он плотно зафиксирован.
Дальнейшую сборку производите в обратной последовательности.

Если вы всё сделали правильно (а старый фильтр давно не менялся), то при запуске автомобиля вы сразу почувствуете разницу. Воздух в салоне станет более чистым, без посторонних запахов, дышать станет заметно легче. А печка и кондиционер порадуют вас улучшенной подачей воздуха.

Как провести замену салонного фильтра в Лада Калина?

Нередко владельцы различных автомобилей сетуют на ужасную вентиляцию, запотевание стекол и на неприятный запах и, конечно же, связывают это с кондиционером. Если сказать точнее с фильтром, который засоряясь, перестает пропускать чистый воздух, а накопившаяся органика начинает гнить, создавая этот отвратительный запах.

Где находится салонный фильтр?

В руководстве по эксплуатации указано, что замена салонного фильтра Калина должна проводиться после 15 тыс. километров пробега, а в случае экстремальных условий — еще чаще, раз в 8 тыс. километров. Начинающие автомобилисты, конечно, могут еще не знать, где находится система фильтрации Лады Калина. Но это не страшно, чтобы найти её не нужно снимать каких-то важных или громоздких узлов. Расположена она рядом с блоком обдува в передней части авто справа, между подкапотным пространством и лобовым стеклом. Достаточно удобное место для его замены.

Собираем необходимые инструменты

отвертка Torx T-20;
крестообразная и плоская отвертки;
ветошь;
новый фильтрующий элемент Лады Калина для замены.

Пошаговая инструкция по замене

Открываем капот и находим, где стоит салонный фильтр Калина, который нужно менять.
Сам фильтрующий материал находится под защитной решеткой, закрепленной саморезами, некоторые из них прикрыты заглушками, которые легко снимаются любым острым предметом.

Болты закрепляющие решетку
Снимаем заглушки и выкручиваем болты.

Снятие заглушки острым предметом
Не спеша снимаем решетку, для этого нужно нажать на нее и не спеша сдвинуть вправо.

Снятие защитной решетки
Снимаем защитный кожух печки Лады Калина, где находится система фильтрации. Откручиваем саморезы, которыми он закреплен и, потянув на себя, вынимаем его.

Снятие защитного кожуха
Аккуратно, предварительно отжав защелки, снимаем старый воздушный барьер. Вынимать необходимо исключительно аккуратно, нельзя допустить, чтобы мусор из него оказался в печке, который предварительно лучше по возможности убрать.

Старый фильтрующий материал
Ставим новый воздушный барьер для Лады Калина, фиксируя его при помощи защелок.

Вставленный новый фильтрующий материал

Сборка происходит в обратной последовательности.

Еще раз обращаем внимание, что менять все части нужно аккуратно и не спеша, чтобы ничего не сломать.

Видео «Замена фильтра салона Lada Kalina»

Прочитав статью, нелишним будет посмотреть и видео, в котором раскрыты все секреты замены фильтра Лада Калина и после его просмотра вы уже точно сможете поменять салонный воздушный барьер самостоятельно и будете довольны своим кондиционером.

Материал, который мы предоставили можно считать исчерпывающим, но если вам что-то еще непонятно или есть замечания и предложения, то, пожалуйста, опишите их в комментариях.

Как поменять салонный фильтр на Калине

Разделы сайта

Баня и сауна
Полы и потолок
Несущие конструкции
Кровля
Ванная комната
Калькуляторы
Полы
Блог
Мастер-классы
Строительство

Выбор редакции:

Как узнать модель Макбука: все способы
Особенности лечения в военных санаториях крыма для военных пенсионеров рф
Дистанционное обучение в пгфа
Нейроциркуляторная дистония по смешанному типу мкб 10
Лечебная физкультура для медицинских работников
Синкопальные состояния неясной этиологии
Северный государственный медицинский университет (сгму), архангельск: адрес, факультеты, приемная комиссия, проходной балл, отзывы
Лабораторная диагностика или лабораторное дело?
Расчет инсулина по хлебным единицам
Нитроглицерин при повышенном давлении Снижает ли нитроглицерин давление

Читать еще: Выбираем пленку для тонировки автомобиля

Типы салонных фильтров

Эволюция не стоит на месте, как и технологии. Вообще, это давнее изобретение, но в автомобилях оно применяется не более 10 лет.

Угольный салонный фильтр

Такие фильтры сразу после своего появления устанавливались только на дорогие автомобили, в основном на премиум класс. У них есть как преимущества, так и недостатки.

Плюсы угольных фильтров

Фильтруют неприятные запахи. Такой фильтр способен уловить не только частицы пыли, но и запах сырости, топлива и отработавшие газы. Особенно они полезны в городах, где загазованность превышает всякие нормы;
В некоторых угольных салонных фильтрах применяются ионы серебра. Это поможет дополнительно освежить воздух в салоне.

Недостатки угольных фильтров

Сравнительно высокая цена. В сравнении с обычным бумажным салонным фильтром, она может быть в два¬–три раза выше;
Небольшой срок эксплуатации. Угольный фильтр, как правило, забивается уже через полгода эксплуатации, в то время как для большинства автомобилей регламент ТО предписывает замену через 10–15 тысяч километров. После того, как фильтр забьется, он не только не справляется со своими прямыми обязанностями, но и начинает выпускать все те запахи, которые впитал ранее.

Бумажный салонный фильтр

Бумажные салонные фильтры отличаются некоторыми положительными моментами, а так же отрицательными.

Плюсы бумажных салонных фильтров

Небольшая цена. Такой фильтр значительно дешевле, чем угольным;
Срок службы. Он немного больше, да и после его исхода не начинает источать неприятные запахи.

Минусы бумажных салонных фильтров:

Бывает не доживают до срока замена. Они просто разваливаются, если в них попадает влага. Так же, они могут полностью забиться.

Пожалуй, это все недостатки.

Как понять, что требуется замена салонного фильтра

Лада Калина: замена салонного фильтра

Прежде чем узнать, как меняется салонный фильтр на ладе Калине, необходимо подготовится заранее. Для этой операции потребуется торкс 20, крестовая отвертка, и отвертка с плоским жалом. Итак, приступим.

Включаем дворники, после чего выключаем зажигание в самый подходящий для нас момент. А момент должен быть тогда, когда дворники в самом верхнем положении.

Салонный фильтр находится под правой частью жабо. Она крепится при помощи четырех винтов под торкс. И два из них закрыты заглушками, именно для их снятия и нужна плоская отвертка. Поддеваем их и выкручиваем винты.

Снимаем решетку жабо. После этого откроются три самореза, два из них держат корпус фильтра, а один служит для удержания шланга. Далее начинается самое интересное, снятие корпуса фильтра;
Для того, чтобы снять крышку, необходимо стянуть корпус вправо, т.е. в сторону водительского сиденья. После этого приподнимаем левый край и тянем его в обратную сторону. Переходим непосредственно к фильтру.

Для того чтобы снять салонный фильтр на ладе Калине, необходимо отогнуть фиксатор, если присмотреться, то можно увидеть его справа;
Новый фильтр устанавливается в обратном порядке, при его установке нужно обратить внимание на направление стрелки. Она указывает направление движения воздуха. Если установить фильтр обратной стороной, то воздух просто не будет поступать в салон;
Сборка производится в порядке обратном разборке.

Видео: замена салонного фильтра Лада Калина

Воздушный фильтр относится к системе питания двигателя и предназначен для очистки воздуха, участвующего в процессе смесеобразования. Чрезмерное загрязнение фильтра приводит к кислородному «голоданию», снижению мощности двигателя, перерасходу топлива и т.д. Если для деталей поршневой группы неочищенный воздух не так вреден, то для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) просто губителен. Датчик расположен непосредственно после воздушного фильтра и является, пожалуй, самым дорогим датчиком (его цена 2500 – 3500 рублей) в системе управления двигателем Калины.

Замена воздушного фильтра является регламентной процедурой обслуживания автомобиля Лада Калина. Если Ваш автомобиль уже не на гарантии, по описанным выше причинам все равно необходимо производить его замену — это сэкономит ваше время и деньги.

Что понадобится для замены: собственно, сам фильтрующий элемент, и крестовая отвертка.

Порядок действий:
1. Отворачиваем 4 винта крепления крышки корпуса фильтра и вынимаем фильтрующий элемент (рекоммендуем запомнить расположение нанесенной на нем стрелки!).

2. Вставляем новый элемент таким образом, чтобы стрелка, нанесенная на нем, совпадала с направлением воздушного потока.

3. Закрываем крышку, равномерно закручиваем 4 винта, не допуская перекосов.

Замена топливного фильтра

Топливный фильтр также относится к системе питания двигателя. Он располагается с правой стороны у топливного бака в районе заднего колеса. Засоренный фильтр может привести к потере мощности, «рывкам» и «провалам» при движении. В практике автора был случай, когда корпус фильтра (между прочим, фильтра с конвейера АвтоВАЗа!) дал течь и через него сочился бензин.

Замена топливного фильтра, как и воздушного, относится к регламетным процедурам обслуживания автомобиля. Если автомобиль уже не на гарантии, рекомендуется менять фильтр раз в год, вместе с .

Внимание: Данная операция связана с непосредственным контактом с бензином, необходимо проводить ее вдали от источников открытого огня и избегать курения!

Что понадобится: новый фильтр, резиновые перчатки, смотровая яма либо кусок брезента (при выполнении данной операции из позиции «лежа»).

1. Отворачиваем заглушку на топливной рампе, затем нажимаем отверткой на клапан и стравливаем остатки топлива в топливопроводе в заранее подставленную емкость, либо ветошь. Закручиваем заглушку на место.

2. Сжав усики одного из наконечников топливного фильтра, плавно пошатываем его и одновременно стягиваем со штуцера фильтра. Аналогичную операцию проводим со вторым наконечником.

3. Ключом на 10 (лучше торцевым) ослабляем затяжку хомута и вынимаем фильтр. Новый фильтр вставляем таким образом, чтобы стрелка на его корпусе была направлена по ходу движения топлива. Для Калины 1118 «седан» это — по ходу движения автомобиля.
4. Защелкиваем оба наконечника на место, следя за тем, чтобы они «сели» до конца.
5. Включаем зажигание (но не заводим двигатель!) на 5-6 секунд – 3 раза подряд. Давление в топливной системе при этом будет максимально. Осматриваем фильтр на предмет отсутствия протечек топлива.

Читать еще: JAC iEV7S: наглядная эволюция

Если все в порядке и нигде не капает и не сочится бензин — операция закончена.

Пробег моей Калины уже 25 000 км, даже чуть больше. Не стал ждать 30 000 км, как рекомендует производитель, достал старый фильтр, посмотрел и решил, что пора менять. Хлама всякого там было достаточно, и сухая трава, и пчелы с мухами, и пыли достаточно.

поехал в ближайший магазин автозапчастей и взял простенький воздушный фильтр. Дорогой брать не стал, взял BIG за 120 рублей.

Открутил все 4 болта, отсоединил провод датчика воздуха, который не дает вынуть, открыл крышку и вынул старый фильтр. Чтобы отсоединить этот штекер, внизу нужно немного прижать защелку на штекере.

Вынул старый воздушный фильтр, выдул весь мусор и пыль из заборника, и поставил новый. Главное, чтобы он плотно вошел в свое место, чтобы не было никаких сквозняков, во избежание попадания в инжектор пыли и всякой другой гадости.

Плотно поправил резинки со всех сторон по краям, вставил его с крышкой на свое место, и затянул все 4 болта. Вот и вся работа, 5 минут и моя Лада задышала вновь свежим воздухом. И не забывайте менять все расходные материалы во время. Тогда срок службы мотора увеличится в разы.

Меняем салонный фильтр на Ладе Калине-2 самостоятельно

Салонный фильтр Лады Калины – это небольшая деталь из гофрированной бумаги, от состояния которой зависит чистота воздуха в салоне. Точнее, воздух в любом случае должен поступать чистый, но вот количество поступающего воздуха зависит от уровня загрязнённости фильтра. Допустим, зимой стала хуже греть печка. Тогда, в первую очередь смотрите на фильтр, и уже затем – на состояние отопителя. Нетрудно понять, что фильтр салона всегда можно заменить. А выполнить эту операцию по силам любому владельцу.

Материалы и оборудование
Пошаговая инструкция
Ещё немного о цифровых обозначениях
Цели и задачи, которые решались у нас
Инструкция по замене на одном видео

Материалы и оборудование

Деталь, которую мы называем фильтр салона Лады Калины, обозначена следующим каталожным номером: 11180-8122010. Посмотрите на фото и сверьтесь с тем, что доступно у ваших поставщиков. Чтобы заменить фильтр салона Калины-2, понадобятся всего две отвёртки: крестовая (обычная) и отвёртка torx-t20. Мы снимем пластиковое жабо, открутив 5 саморезов, а затем демонтируем крышку фильтра и поменяем фильтр.

Набор материалов и инструменты для замены фильтра салона ВАЗ-2192/94

Последовательность действий по замене рассмотрим в следующей главе. А пока отметим, что вместе с фильтром иногда устанавливают и его защиту – пластиковую либо алюминиевую сетку с ячейкой 3-5 мм. Целесообразен ли такой «тюнинг», должен решить владелец. Пластик лучше выбирать термостойкий, а вообще, необходимо помнить: внесение изменений в штатную конструкцию влечёт потерю гарантии.

Выполняя любые манипуляции, когда капот открыт, рекомендуют снимать минусовую клемму с АКБ. И хотя работать с электрооборудованием мы не будем, всё равно рекомендацией лучше не пренебрегать – возьмите и открутите клемму, обозначенную знаком «минус». Это не займёт много времени.

Пошаговая инструкция

Известно, что замена салонного фильтра Лады Калины-2 выполняется каждые 15 000 км. Указанные цифры – это предельное значение, то есть на практике производить замену можно чаще.

Как добраться до салонного фильтра

Чтобы получить доступ к требуемой нам детали, выполняют действия:

Подойдите к автомобилю, и, не открывая капот, выкрутите 3 самореза, крепящих правое жабо (см. рис.);
Откройте капот, снимите минусовую клемму с АКБ (нужен ключ на 10). Выкрутите ещё 2 самореза, которые удерживают пластиковое жабо, и снимите эту деталь. Под шляпку саморезов подходит отвёртка «t20»;
Обычной крестовой отвёрткой останется открутить два болтика, удерживающих крышку отсека фильтра;
Снимаем крышку отсека, извлекаем фильтр вместе с рамкой, выполняем замену.

Если решите установить сетку, располагайте её над фильтром, а не под ним. В стандартном варианте, тем не менее, предусмотрена только замена.

Пластиковая рамка и фильтрующий элемент

Каждый владелец может поменять предохранитель или установить салонный фильтр, не прибегая к услугам автосервиса. А вот замена лампочки в фаре – задача посложнее. Но раз уж мы говорим о самостоятельном ремонте, подчеркнём ещё раз: как только капот будет открыт, отключают «минусовой» контакт АКБ. На финальном шаге, конечно же, необходимо всё вернуть, как было.

Ещё немного о цифровых обозначениях

Намереваясь купить новый фильтр салона Калины-2, знайте, что данная деталь может обозначаться так:

11180-8122010-00, либо 08 (есть пластиковая рамка);
11180-8122010-01, либо 03;
11180-8122010-82 (производится ЗАО «Лада Имидж»), либо 83 (угольный, ЗАО «Лада Имидж»).

На самой детали может присутствовать обозначение в виде стрелки. В таком случае, необходимо помнить: стрелка показывает направление воздушного потока. Она должна смотреть «вниз».

Комплект 11180-8122010-08

Главное, что хочется заметить здесь – фильтр внутри отсека должен быть установлен плотно. То есть, по краям не должно быть зазоров. Рамка, выполненная из пластика, со своей задачей неплохо справляется.

Цели и задачи, которые решались у нас

Мы рассмотрели, как заменить деталь под названием «фильтр салона». В принципе, можно ничего не менять, а просто выполнить чистку и вернуть всё на свои места. Как лучше это выполнить, владелец решит сам. Также, инструкция будет полезна в случае, когда владелец решит, что необходимо поменять радиатор печки. Сначала удаляют фильтр, затем снимают торпедо, а затем появляется доступ к радиатору.

Выполняя демонтаж фильтрующего элемента, будьте внимательны. Разного рода сор или пыль не должны попасть в отсек под фильтр. Удалить их оттуда будет уже нельзя, а сор попадёт на вентилятор блока отопителя.

Фильтрующий элемент, если его долго не менять, может выкрошиться от любого прикосновения. В таких случаях, не нужно зря рисковать. Тем, кто не уверен в своих силах, проще доверить выполнение всех действий профессиональным ремонтникам.

Лучше решать имеющуюся проблему, а не создавать дополнительные. И в некоторых случаях целесообразнее обратиться на СТО, а не пытаться всё исправить самим. Открываем отсек, видим разрушенный фильтр – тогда, возвращаем всё на место и отправляемся в сервис.

Инструкция по замене на одном видео