Инструкция пользователя сигнализации Leopard LS 90/10 EC NEW

Сигналка «Леопард»: подключение и настройка

В последнее время получили распространение охранные системы с автозапуском. Одной из них стала автосигнализация Leopard, принадлежащая к модельному ряду «LS-90/10». Есть отзывы, где сказано, что системы указанного бренда очень просты в подключении. Но завести мотор автозапуском в результате получается не у всех: не учитываются нюансы, о которых в базовой инструкции говорится мало. Например, в некоторых авто нужно включать поддержку зажигания, и такая возможность в системах Леопард предусмотрена. Подробней об этой и других возможностях рассказывается дальше. Приятного чтения.

Распайка силового разъема

Провода, подключаемые к 6-контактному разъему, всегда соединяют с клеммами замка зажигания. По красному проводу система получает питание, а желтый шнур нужно обязательно подключить тоже. Даже если не пользуются автозапуском, этот шнур соединяют с клеммой «15» (15/1). Что именно подключать дальше, зависит от особенностей авто.

Заметим, что шнур питания аксессуаров (ACC) не будет получать напряжение в момент работы стартера. Это свойство как раз и отличает его от провода, соединяемого с 15-й клеммой. В большинстве авто, где есть две линии зажигания, шнур в зеленой оболочке соединяют с клеммой «15/2».

Теперь рассмотрим, как нужно поступить с программируемым выходом. Когда старт двигателя производится автозапуском, напряжение на этом выходе появляется через минуту, если отсчитывать время от подачи команды. Вряд ли такой вариант будет кем-то использоваться. Но согласно инструкции, предусмотрено еще три варианта:

1. Импульс перед запуском стартера;
2. Дублирование выхода «зажигание 1»;
3. Дублирование выхода на стартер.

Если один из указанных пунктов является подходящим, выполните выбор при настройке «опции 1». О программировании сигналок будет рассказываться дальше.

Основной разъем и особенности подключения

Если оборудуете систему автозапуском, обязательно подключайте не только силовой, но и слаботочный разъем, а точнее, три следующих провода: серо-черный, черно-красный, оранжево-фиолетовый.

Провод «массы» тоже подключать обязательно. Петель выбора КПП в разъеме нет – настройка выполняется программно. Нет здесь и входа контроля «ручника», обычно используемого в авто с МКП. Просто, автосигнализация Leopard имеет особенности не только в схеме, но и в методах эксплуатации. Например, в ходе подготовки к автозапуску нажимают на педаль, а не только задействуют «ручник». То есть, оранжево-фиолетовый провод подключают к микрокнопке тормоза, причем, вне зависимости от типа КПП.

Изучив отзывы, можно понять, что датчик температуры в некоторых случаях работает неправильно. Однако в инструкции ясно сказано, что нельзя подключать датчик к шнуру, получающему потенциал «+12». Обычно в проводке штатный концевик соединен с лампой подсветки. Знайте, что когда капот закрыт, нить лампы передает напряжение.

Управлять обходчиком иммобилайзера должен соответствующий провод (черно-красный). Ну а вход контроля двигателя подключают одним из трех способов:

1. К лампе давления масла;
2. К лампе заряда АКБ;
3. К выходу таходатчика.

В последнем случае система работает надежно. Два первых варианта используют по необходимости, кстати, в настройках между ними различий нет – каждому соответствует одно и то же значение.

На оранжево-фиолетовом шнуре напряжение «+12» должно появляться тогда, когда нажата педаль тормоза. Другие варианты подключения – не допустимы. А если автозапуск не используется, подключение можно пропустить: на функции охраны контроль тормоза не влияет.

Программирование системы «с нуля»

Все опции, которые можно настраивать, собраны в двух разных таблицах. В каждой содержится 10 элементов:

Чтобы контролировать состояние системы, нажимают на клавишу 3. Если мотор был заведен, должен отображаться значок «Дым». Запуск будет производиться, если сигналку установили на авто с АКП. Для машин с механической коробкой нужно проводить «подготовку».

Процедура подготовки к автозапуску

Итак, сигналка установлена на авто с МКП и опции 3 присвоено значение 2. Тогда, оставляя машину на стоянке, нужно всегда выполнять действия:

1. При работающем двигателе нажимают педаль тормоза;
2. Удерживая педаль, коротко нажимают на кнопку 2;
3. Педаль тормоза можно отпустить, ключ – изъять, но мотор не заглохнет;
4. За полминуты покидают салон и закрывают все двери;
5. Если задействовать охрану, двигатель будет остановлен или продолжит работать до отключения турботаймера;
6. Если охрана не задействуется, мотор останавливается через 30 секунд после шага 3.

На шаге 3, по идее, включается поддержка зажигания. Если же мотор на этом шаге глохнет, нужно усложнить шаг 2: удерживая педаль, сначала жмут кнопку 2, а затем – клавишу 1. Все нажатия выполняются коротко.

В последнем абзаце указано, как поддержка зажигания задействуется вручную. Не ищите эту последовательность в штатной инструкции – там есть только «пояснительная таблица».

Управление автозапуском и турботаймером

В тексте уже рассматривалось, как нужно выполнять дистанционный запуск. Последовательность начинается с нажатия на кнопку 1. Затем следует мелодичный сигнал, а дальше можно нажать на одну из клавиш:

1. Клавише «1» соответствует дистанционный запуск либо останов;
2. Включайте или отключайте периодический запуск по нажатию кнопки «2» (см. опцию 7);
3. Клавише «3» соответствует включение либо отключение турботаймера;
4. Кнопка «4» управляет опцией запуска в заданное время (по таймеру).

Включить или выключить температурный автозапуск можно так: кнопку 1 жмут дважды длительно.

Важно знать, что запуск по температуре срабатывает не чаще, чем раз в 2 часа. Вот откуда появляются отзывы, что опция работает неправильно (якобы «через раз»).

Осталось рассмотреть, как настраивать таймер:

1. Кнопку 4 жмут и удерживают 4 секунды;
2. Кнопками 1 и 2 устанавливают часы;
3. Снова нажимают на клавишу 4, но теперь – коротко;
4. Устанавливают минуты;
5. 8 раз нажимают на клавишу 4;
6. Устанавливают значение часов таймера;
7. 9 раз нажимают на клавишу 4;
8. Выбирают значение минут таймера.

Если символ «Clock Start» не горит, задействуйте опцию, как указано выше. Настройка будет запомнена, даже если опцию отключить. А вообще таймер должен срабатывать один раз в сутки.

Настройка датчика удара

Сначала чувствительность датчика находится в «среднем» значении. Можете его поменять:

1. Кнопку 4 жмут две секунды и, отпустив ее, снова нажимают коротко;
2. Клавишами 1 и 2 выбирают значение;
3. Выполняют действия «шага 1».

Проводить настройку можно и по-другому. Надо будет наносить удары.

Итак, рассмотрим основную последовательность:

1. Проводят «шаг 1», как указано выше;
2. Коротко дважды нажимают на клавишу 3;
3. Появится надпись SF – нанесите удар легкой силы;
4. Появится надпись Hd – нанесите удар средней силы, дождитесь двух сигналов сирены;
5. Если появится надпись 00, повторите «шаг 2», затем появятся «прочерки» – повторите «шаг 2» еще раз.

Допустим, система перешла к «шагу 5». Значит, датчик нужно настраивать «с нуля». Дальше используется любой из методов. Желаем удачи.

Видео с обзором всех опций

Инструкция пользователя сигнализации Leopard LS 90/10 EC NEW

Сделать свой сайт бесплатно

Создай свой сайт в 3 клика и начни зарабатывать уже сегодня.

Инструкции по эксплуатации и схемы подключения автосигнализации Леопард. Руководство по установке и эксплуатации автосигнализации Leopard.

Руководство пользователя и инструкция по установке. 0.67 Мб Руководство пользователя автосигнализации Leopard LS 90/10 EC. 0.67 Мб.

Сигнализации Leopard Forward, —, инструкция по использованию и установке Leopard LEO 3.2, —, инструкция по установке и эксплуатации.

Сайт полностью посвящен автомобилям и автосигнализациям. На его страницах Вы найдете описания различных моделей автомобилей, приборы и программы для диагностики инжекторов, описания противоугонных систем, полезные советы и многое другое. Внимание! Разделы постоянно пополняются новой информацией. Заходите!

Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в Полную инструкцию по управлению всеми режимами Leopard.

НАЗАД. Leopard. LS 90/10 EC. Руководство пользователя и инструкция по установке Пульты дистанционного управления сигнализацией (тип LR03AAA), которой хватает примерно на 6 месяцев эксплуатации.

Автосигнализация Leopard FORWARD предназначена для охраны дверей, капота и багажника автомобиля, тревожного оповещения о проникновении в салон и механических воздействиях на кузов. Leopard FORWARD также обеспечивает защиту от несанкционированного запуска двигателя. Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена защита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoqTM, успешно противостоящая попыткам перехвата кодов с помощью код-граббера.

Leopard LS 60/10+ new — современная автомобильная сигнализация, которая отличается довольно высокой дальностью связи, удобством в эксплуатации и надежностью. Управление В инструкции указана информация, стр.22.

Leopard LR433 – инструкция по использованию и установке. Сигнализация LR433 сконструирована для охраны дверей автомобиля, его капота и багажника, Leopard Leo-3.2 – инструкция по установке и эксплуатации.

Как действует сигнализация Leopard : инструкция для понимания той же инструкции, батареи хватает примерно на год эксплуатации.

Инструкция по установке и управлению всеми режимами LEOPARD LS 90/10 EC. (CR2032), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. снятия сигнализации с охраны: откройте дверь и оставьте ее открытой, включите.

Инструкция пользователя сигнализации Leopard LS 90/10 EC NEW

Современный мир постоянно усовершенствует себя техническими новшествами в разных областях жизни, поэтому автомобильная техника и средства их защиты не остались в стороне. Но данный прогресс используется злоумышленниками так же,они используют его в своих незаконных целя, создавая новые и новые способы угона автомобилей. Защитить свое авто можно при помощи простых элементов защиты, так и при помощи мощнейших охранных комплексов. Оптимальный выбор – это автосигнализация леопард. Данная сигнализация имеет множество как охранных, так и сервисных функций.

Автосигнализация леопард инструкция пользователя скачать здесь:

Автосигнализация леопард имеет обширный набор функций (охранных, сервисных), которые дадут возможность водителю обезопасить свой автомобиль и свою жизнь от грабителей. Данная автосигнализация может устанавливаться на автомобили любых марок, любых типов моторов и коробок передач, а также в независимости от того, где они были произведены, либо то Америка, Европа, Азия, Корея или Япония.

Еще одной маленькой особенностью данных сигнализаций является то, что брелки у них идут с большим дисплеем и хорошей подсветкой, а также имеют привлекательный дизайн, ну а самое главное с обратной связью. Сигнализация может автоматически проверить безопасность автомобиля, то есть, авто нельзя будет завести, например, когда будет открыт капот, нажата педаль «тормоза», включено зажигание, включена тревога.

Когда же злоумышленник попытается захватить автомобиль, то включается блокировка двигателя. Управлять автомобилем с помощью брелка можно на дистанции до 600 метров, а в режиме пейджинга оповещение возможно до расстояния в 1000 метров (но всегда надо учитывать рельеф местности, а также другие помехи, которые могут быть на пути «брелок-автомобиль»). Но какая автосигнализация в современное время не имеет дистанционного запуска двигателя ( если только самые дешевые модели), все модели имеют эту функцию.

Также в моделях автосигнализации леопард заложена функция «Турбо», для рекомендованной остановки турбины автомобиля. Так же в наличие услуга SOBR на интернет сайте, которая позволяет дать помощь при аварии техническую, а также юридическую. Запрограммировать охранный комплекс, а также изменить настройки системы можно даже с помощью простого СМС уведомления.Автосигнализация с автозапуском леопард также есть в наличии.

схема подключения автосигнализации леопард приведена ниже:

Автосигнализация леопард 90 10 является ярким примером того, на что способны и какие характеристики есть сигнализаций данной модели. Даная сигнализация – это оптимальный вариант качества и экономии семейного бюджета. В автосигнализации есть все необходимые охранные функции (обратная связь, блокировка стартера, датчики можно отключить все, или несколько, на охрану автомобиль может поставить автоматически, есть кнопка аварийного отключения, обход неисправных зон), сервисные (автозапуск двигателя, на брелке можно увидеть зарядку аккумулятора брелка, два силовых выхода, есть режим поиска), высокая функциональность.

автосигнализация леопард 90 10 инструкция: приведена выше.

Автосигнализация леопард ls 60 10 и автосигнализация леопард ls 70 10, являются бюджетными сигнализациями по доступной цене для покупателей, но имеют неплохие характеристики (охранные и сервисные). Ниже можно посмотреть автосигнализация леопард цена: от 70 до 105 долларов.

автосигнализация леопард отзывы: как правило все отзывы положительные, потому — что данная система охраны проверена временем и доказала свою надёжность на практике.

Сигнализация ЛЕОПАРД

В предыдущих статьях мы рассматривали некоторые марки и модификации автомобильных сигнализаций. Еще одной из лучших средств охранной системы для автомобилей является сигнализация Леопард. Как обычно, сделаем обзор, разберем технические характеристики, отзывы и комментарии.

Модели сигнализации ЛЕОПАРД

Охранная электронная автосистема Leopard имеет богатый функционал. Основные особенности данной марки:

• нет ограничений по марка автомобилей (подходит для всех марок авто, для мотоциклов и скутеров);
• в комплекте схема подключения, если пользователь захочет смонтировать и подключить своими руками;
• сигналка Леопард защищена от внешних помех, что очень актуально сейчас, потому что есть считыватели кодов — кодграбберы у угонщиков или салонных воришек;
• температурный диапазон эксплуатации широк, можно использовать в любых климатических зонах;
• есть модели с автозапуском, что позволяет заводить двигатель авто дистанционно.

Модели сигнализации Леопард:

1. Forward (Форвард);
2. LR 433;
3. LR 435;
4. LS 30/10;
5. LS 50/10;
6. LS 70/10;
7. LS 70/10 EC;
8. LS 90/10 EC;
9. Leo 3.2.

Инструкция автосигнализации Леопард

Новые устройства все имеют в комплекте схемы подключения. Если вдруг такой схемы не оказалось, то
не следует делать монтаж, пока не найдете инструкцию конкретно для этой модификации. Также, если есть сомнения по установке, лучше пусть подключит автоэлектрик.

Рассмотрим модель ЛС 90/10 ЕС.

На брелке есть 4 кнопки управления опциями. Есть опции, которые управляются только комбинированным действием клавиш.
Кнопка, на которой изображена белая стрелка «налево» служит для постановки авто на защиту.
Для выключения защиты авто нужно нажать на кнопку на противоположной стороне брелка. Эти кнопки применяются для открытия и закрытия дверей машины.

Также, есть функции, которые зависит от времени нажатия и удержания кнопок.
Так, если нажать и держать кнопку постановки авто на защиту «стрелка влево» и удерживать ее несколько секунд, то отключится предупредительная зона датчика. Для полного отключения этого контроллера необходимо два раза подряд нажать на эту же клавишу.

При нажатии на кнопку с рисунком зачеркнутого динамика, то активируется беззвучный режим охраны.

Еще одна кнопка, третья, служит для управления иммобилайзером (ИММО).

Как включить автосигнализацию Леопард без брелка

Бывает так, что брелок утерян или забыт, или в нем разрядились батареи. В этом случае тоже можно ставить авто на защиту от вскрытия и угона.
Активация охранной системы без брелка:

1. Открыть водительскую дверь.
2. Включить зажигание.
3. Не закрывая дверь, нажать 3 раза на кнопку аварийного отключения.
4. Должен сработать звуковой сигнал, моргнуть фары и другая оптика. Через 20 секунд звук и моргание лампочками должно повториться.

После такой последовательности действий, автомобиль ставится на охрану.

Монтаж и подключение

Установить и подключить охранную систему Леопард не сложнее, чем Cenmax (Ценмакс), Starline (Старлайн), Tomahavk (Томагавк), Pharaon (Фараон).

1. 1. 1. Выбор места:
         • Антенна радиоприменка сигналов. Лучше устанавливать как можно выше, но в дали от металлических деталей.
         • Центральный блок. Можно установить за панелью приборов. Главное, чтобы ЦЗ был защищен от перегрева и высокой влажности.
         • Сирена. Место для сирены под капотом. Монтировать рупором вниз и вдали от двигателя и горячих труб, чтобы был защищен от перегрева и от повышенной влажности.
         • Датчик удара. Оптимальным местом для ДУ считается продольная ось автомобиля. Монтаж осуществляется в салоне.
      2. Подключение:
         • Подключать строго по прилагающейся схеме. Схемы понятные и легко читаемы.

Плюсы и минусы

У сигнализации Леопард есть такие преимущества:

1. Настройка чувствительности датчика удара. Настраивается порог чувствительности после монтажа датчика удара (ближе к продольной оси кузова машины). При настройке установленного датчика, хлопают ладонью по кузова автомобиля и задают, при какой силе удара должно он должен срабатывать. Если настроить очень чувствительно, то при малейшем касании сигналка будет срабатывать. Отсюда, так называемые, ложные срабатывания.
2. Защитная система может эффективно эксплуатироваться в районах с холодным климатом. Подходит для тех, кто живет на Крайнем Севере.
3. Если модель с функцией автозапуска, при активированной этой опции машина будет запускать ДВС по заданному времени.
4. По отзывам брелок Леопардовской автосигнализации служит долго и не вызывает проблем.

Не все устройства совершенны, поэтому и здесь есть свои минусы:

1. При наличии возможных неполадок в охранной системе, после автоматического запуска мотора, он заглохнет.
2. Сделать монтаж и подключение самостоятельно без опыта сложновато.

Линейка товаров автосигналки Леопард по стоимости имеет большой разбег. Цены на 2018 год на различные модели:

Леопард LS 70 EC — от 2150 рублей.

За такие деньги у устройства ЛС 70ЕС будут следующие характеристики:

• Антиграббер.
• Программирование брелков.
• Антисканер.
• Многофункциональный светодиод.
• Память состояния.
• Тихая постановка/снятие с охранного режима.
• Отключение тревоги без снятия с охраны.
• Режим пассивного иммобилайзера.
• Дистанционное отключение датчиков.
• Отключение предупредительной зоны датчика.
• Повторное включение датчиков в режиме охраны.
• Функция Поиска авто.
• Постановка на охрану кнопкой аварийного отключения.
• Режим отложенной охраны.
• Автоматическая перепостановка.
• Автопостановка.
• Закрытие/открытие дверей при активации/деактивации замка зажигания.
• Обход неисправной зоны.
• Дистанционное управление центральным замком (ЦЗ) при включении замка зажигания.
• Оповещение о включении тревоги.
• Оповещение о неисправности.
• Проверка наличия двусторонней связи.
• Anti-Hi-Jack (дистанционная активация; оперативное программирование на одну поездку).
• PIN код.
• Реле блокировки стартера.
• Выход состояния «-» и «+» концевиков дверей.
• Концевик капота.
• Концевик багажника.
• Контрольный вход тормозных фонарей.
• Встроенный 2-х уровневый датчик удара с дистанционной настройкой.
• Кнопка аварийного отключения.

Дополнительные каналы управления:
Выход управления с программным выбором функции:

• Отпирание багажника.
• Таймерный выход (2 режима).
• Фиксированный импульс.

Выход управления с программным выбором функции:

• Подсветка салона.
• Закрытие стекол при постановке на охрану (2 режима).

Программируемые функции:

• Закрытие/открытие дверей при включении зажигания.
• Непрерывный/импульсный режим работы выхода на сирену.
• Автопостановка на охрану (с запиранием или без запирания дверей).
• Переактивация постановки на охрану.
• Режим пассивного иммобилайзера.
• Учет задержки салонного света.
• Функция отложенной охраны.
• Длительность импульса центрального замка (ЦЗ).
• Аварийное отключение охранной автосистемы (PIN код).
• Режим работы доп канала №2 (Активация подстветки салона, закрытие стекол).
• Режим работы доп канала №1 (Открытие багажника, 10 сек, 30 сек, фиксированный импульс — до повторного нажатия кнопки).
• Возврат к заводским установкам.

Дополнительные функции двунаправленного пульта управления:

• Часы в реальном времени.
• Температура запуска.
• Будильник.
• Таймер обратного отсчета.
• Индикатор разряда элемента питания.
• Вибрирующий звонок.
• Подсветка дисплея.
• Опция блокировки кнопок.
• Индикация чувствительности датчика удара.

Дальность связи в городской застройке:

• По волнам канала управления — 500 м;
• По волнам канала пейджера — 900 м.

Леопард LS 90/10 ES с автозапуском стоит около 4 тысяч рублей.

На данный момент модель ЛС 90/10 ЕС снята с производства. Артикул 5765, кто хочет именно ее найти в интернет-магазинах.

Комплектация

• Основной блок системы Leopard LS 90/10EC.
• Брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем.
• Брелок дистанционного управления (ДУ).
• Модуль приёмо-передающей антенны.
• Двухуровневый датчик удара.
• Светодиодный индикатор.
• Клавиша аварийного отключения.
• Инструкция по монтажу и использованию.

Характеристики

1. Производитель: Leopard.
2. Тип: охранная система.
3. Тип индикатора: ЖК-дисплей.
4. Дальность оповещения: 1000 м.
5. Дальность управления: 600 м.
6. Тип связи: двусторонняя.
7. Бесшумная постановка/снятие с охраны: да.
8. Встроенный GSM-модуля: нет.
9. Встроенный GPS-модуля: нет.
10. Дистанционный запуск ДВС: да.
11. Гарантийная политика.
12. Гарантия: 1 год.

Leopard LR 433 летом 2018 года имеет цену от 1900 рублей.

Характеристики:

• Тип: Авто охранная сигнализация;
• Anti-Hi-Jack: есть;
• Авто включение функции охраны: есть;
• Брелок с ЖК-дисплеем: нет;
• Датчик удара: есть;
• Обратная связь: нет;
• Радиус действия от транспортного средства до основного брелока: 800 м;
• Опция «Паника»: есть;
• Функция авто закрытия стекол: есть;
• Функция иммобилайзера: есть;
• Возможность охраны машины с заведенным ДВС: нет;
• Функция поиска автомобиля: нет;
• Опция антиграббер: есть;
• Опция антисканер: есть;
• Реле для управления замками дверей: есть.

Видео

В этом видео обзор модели Леопард NR 300, который помог некоторым владельцам разобраться.

Leopard LS 90/10 EC new

Leopard LS 90/10 EC new

Автосигнализация с автозапуском двигателя, обратная связь.

Автомобильная сигнализация Leopard LS 90/10 EC обеспечивает охрану 6 зон автомобиля, а также обладает возможностью отложенной постановки на охрану и дистанционного запуска двигателя.

Двухсторонняя связь
6 отдельных зон охраны
Возможность управления режимом Valet с брелока или переключателя
Режим пассивного иммобилайзера
Программируемый PIN код аварийного выключения
Автоматический режим Anti-Hi-Jack (противоугонный)
Раздельное отключение зон датчиков при постановке на охрану
Возможность охраны автомобиля при заведенном двигателе без ключа в замке зажигания
Программируемая пассивная автопостановка на охрану
Программируемая перепостановка на охрану
Обход неисправной зоны
Возможность запоминания тревог с указанием зоны
Внешняя программируемая блокировка двигателя
Вход для дополнительного температурного датчика
Отдельные входы для концевиков капота/багажника
2 силовых выхода на поворотники/габариты до 7.5 А на канал
Режим “бесшумной” охраны
Режим “паника”
Возврат в предыдущее состояние после перерыва питания
Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15А)
Слаботочный выход на замок багажника (до 300 мА)
Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
Дополнительные каналы: 1 программируемый, 1 замок багажника
Программируемый режим “комфорт”
Программируемая возможность задержки салонного света на 60 секунд
Возможность отложенной постановки на охрану с задержкой на 30, 45 секунд
Световой и звуковой режимы поиска автомобиля
Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок брелка, кнопкой Valet и ключом зажигания
Возможность подключения к педали тормоза
Дистанционное управления с максимальным радиусом от брелка к машине — 300 метров
Дистанционное управления с максимальным радиусом от машины до брелка — 900 метров
Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров
Динамический код управления Keeloq
Ручной или принудительный с брелка контроль канала связи
Возможность постановки и снятия с охраны разными кнопками
4-х кнопочный брелок управления
6 индицируемых охранных зон на брелке
Наличие в брелке вибро-режима
Звуковой режим напоминания о пропущенной тревоге с иконкой на брелке
Часы и будильник в брелке
Подсветка на ЖК-дисплее брелка
Брелок с индикацией уровня разряда батареи
Возможность блокировки кнопок брелка
Возможность дистанционного запуска двигателя
Возможность автоматического запуска двигателя через определенный интервал времени – каждые 1, 2, 4, 12 часов
Возможность автоматического запуска двигателя по температуре в салоне
Возможность автоматического запуска двигателя по реальному времени
5/10/15/20 минутный прогрев двигателя после запуска
Программа “нейтраль” для МКПП
Возможность отслеживания пуска двигателя по генератору, тахометру и давлению масла
Поддержка автозапуска для дизельного двигателя
Режим “турботаймера”
Напряжение питания: 12V
Ток потребления: 20-30 мА
Диапазон рабочих температур: от -40С до + 85С
Несущая частота радиоканала: 433,92
Масса: 900 г
Питание брелка без обратной связи: 3 В
Питание брелка с обратной связью: 1,5 В
Максимальное количество брелков: 4
В комплекте:
Центральный блок управления
1 Брелок с ЖК-индикатором
1 односторонний брелок
2-х уровневый встроенный цифровой датчик удара
Внешний температурный датчик
Модуль приема/передачи
Реле блокировки двигателя
Переключатель Valet
Светодиодный индикатор
Концевой выключатель
8 проводов для установки
1 наклейка на стекло
Памятка владельцу
Инструкция по установке и эксплуатации
Страна производитель: Тайвань

При обнаружении неточностей в описании товара, сообщите нам об этом через форму обратной связи.

Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара без дополнительного уведомления об этих изменениях. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на официальном сайте компании производителя. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Проблемы с сигнализацией Леопард

Проблемы с сигнализацией Леопард

#1 Сообщение Yulia » 08 июн 2012, 14:07

Re: Проблемы с сигнализацией Леопард

#2 Сообщение НачТех » 08 июн 2012, 14:24

Re: Проблемы с сигнализацией Леопард

#3 Сообщение Yulia » 08 июн 2012, 14:28

Re: Проблемы с сигнализацией Леопард

#4 Сообщение Doc Brown » 08 июн 2012, 14:31

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

#5 Сообщение polals » 08 июн 2012, 14:35

Re: Проблемы с сигнализацией Леопард

#6 Сообщение Doc Brown » 08 июн 2012, 14:37

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Re: Проблемы с сигнализацией Леопард

#7 Сообщение *Casper* » 08 июн 2012, 14:40

Yulia , пробуй
Аварийное отключение сигнализации.

В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится 30 секундный режим тревоги, сесть в автомобиль, оставив дверь открытой, включить и выключить зажигание число раз равное установленному значению PIN-кода.

По умолчанию 6. То есть открываешь, и быстро включаешь и выключаешь зажигание 6 раз. У тебя 30 сек, дверь не закрывай.

Re: Проблемы с сигнализацией Леопард

#8 Сообщение НачТех » 08 июн 2012, 14:42

Re: Проблемы с сигнализацией Леопард

#9 Сообщение Yulia » 08 июн 2012, 14:44

Re: Проблемы с сигнализацией Леопард

#10 Сообщение НачТех » 08 июн 2012, 14:48

Тут самое время спросить про модель сигнализации. Потому как:
Аварийное отключение сигнализации.
В Вашей охранной системе предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного
отключения, которые Вы можете выбрать с помощью программирования.
В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для
снятия сигнализации с охраны: откройте дверь и оставьте ее открытой, включите
зажигание, нажмите кнопку аварийного отключения 3 раза или введите PIN код
(если программно включен кодовый режим), затем выключите зажигание.
Чтобы ввести PIN код:
1. Откройте дверь и оставьте ее открытой.
2. Включите зажигание.
3. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное первой цифре ус
тановленного PIN кода.
4. Выключите и снова включите зажигание.
5. Нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное второй цифре PIN
кода.
6. Выключите зажигание. Если PIN код введен правильно, система снимется с
охраны.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Re: Проблемы с сигнализацией Леопард

#11 Сообщение *Casper* » 08 июн 2012, 14:51

Если не проканает, пробуем второй вариант:
Аварийное отключение сигнализации.

В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен, для снятия системы с охраны откройте дверь ключом, при этом включится тревога, сядьте в автомобиль, 4 раза в течение 7 секунд включите зажигание и оставьте его включенным. Светодиод системы мигнет 4 раза, затем, после паузы, начнет равномерно мигать. Отсчитав количество вспышек равное первой цифре установленного PIN-кода, выключите и снова включите зажигание. Светодиод системы снова мигнет 4 раза, и, после паузы, будет равномерно мигать. Отсчитав количество вспышек равное второй цифре установленного PIN-кода, выключить зажигание. Если PIN код введен правильно, система снимется с охраны, Вы услышите три звуковых сигнала и трижды мигнут фонари.

По умолчанию пин код 11
То есть, открываем, сразу пихаем ключ и быстро 3 раза включаем и выключаем зажигание, потом четвертый раз просто оставляем включенным.
Смотрим 4 морга светодиода и ждем когда мигнет еще — отключаем и снова включаем зажигание.
Опять ждем когда мигнет 1 раз и выключаем. Должно сразу же сняться с охраны.

Сигналку рекомендую заменить.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Как найти кнопку — это в ЛС. Сорь, но алгоритмы в открытом доступе писать не буду. И так слишком уж печально все по угонам.

Re: Проблемы с сигнализацией Леопард

#12 Сообщение Doc Brown » 08 июн 2012, 14:55

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)