Hino-avto.ru

официальный дилер Hino Motors
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена лобового стекла своими руками

Как заменить лобовое стекло?

Операция по замене лобового стекла может потребоваться, если вы проглядели трещину и не заклеили ее вовремя. Также эту процедуру необходимо сделать, если кузов автомобиля стал ржаветь в труднодоступном месте. Как бы то ни было замена лобовых стекол — возможно, интересное, но довольно-таки кропотливое дело.

Чтобы определиться в алгоритме действий, необходимо выяснить как стекло крепится к кузову.

На старых автомобилях.

На старых автомобилях оно не клеилось, а вставлялось в специальный уплотнитель. Если вам необходимо снять старое лобовое, то порядок действий будет следующим:

  1. Снимаем хромированную заглушку.
  2. Аккуратно вытягиваем пластиковый замок, расположенный по периметру уплотнителя.
  3. Снимаем старое лобовое вместе с помощником.

Теперь необходимо почистить снятый уплотнитель от мусора и остатков битого стекла. Подойдет хорошая щетка с щетиной средней или высокой жесткости.

Для того, чтобы одеть стекло, необходимо проделать вышеприведенный перечень действий наоборот:

  1. Одеть уплотнитель на новое стекло.
  2. Вставить пластиковый замок.
  3. Продеть веревку с внутренней стороны стекла.
  4. Вставить лобовое в рамку кузова.
  5. Хорошенько усадить его и вынуть веревку.

На современных автомобилях.

В данном случае процедура замены будет более сложной. Проще всего обратиться в специализированный сервис. Если у вас дорогой автомобиль, то это ещё один аргумент, чтобы сделать всё у профессионалов, которые дадут гарантию на проведенные работы.

От качества замены лобового стекла зависит безопасность пассажиров. Поэтому приведенная ниже информация в стиле «замена лобовых стекол своими руками» носит скорее ознакомительный характер. По крайней мере, вы сможете проконтролировать работу мастера в автосервисе.

Инструменты, необходимые для замены:

  • Комплект инструментов для снятия стекла (2 лебедки, к которым будет прикреплена струна, инструмент для фиксации и вставки проволоки, направляющие шпильки для направления движения и расположения струны).
  • Присоски для переноски.
  • Нож строительный для снятия остатков старого герметика.
  • Активатор для снятия остатков старого герметика и подготовки поверхности нового лобового.
  • Грунтовка и лопатка (используются для более старых из современных автомобилей).
  • Средства защиты (защитная маска, перчатка, защитные очки).
  • Герметик (обычного одного тюбика хватает). Следите за рекомендациями производителя стекла. Возможно, вместе с ним необходимо использовать специальный клей с катализатором.
  • Пистолет для работы с клеем (желательно пневматический). Изделия фирмы Airflow стоят около 4300-5200 рублей.
  • Малярный скотч для закрепления нового лобового, посаженного на клей.
  • Средство для мойки стекол.
  • Изопропанол.

Готовим новое стекло

  • Вынимая новое лобовое, старайтесь не касаться участков, на которые будет наноситься клей.
  • Положите стекло на специальную подставку, а если таковой нет, на место, предварительно укрытое мягким материалом.
  • Вымойте стекло средством для мытья.
  • Нанесите активатор, на участки, где будет наноситься клей, вытрите поверхность насухо.
  • В зависимости от модели на данном этапе может наноситься грунтовка. Если это так и в вашем случае, то дайте грунтовке высохнуть 10 минут.

Снимаем старое стекло

Готовим всё к началу процедуру демонтажа:

  • Снимаем пластиковые панели, прикрепленные к стойкам со стороны салона. Так мы сохраним их целостность во время демонтажа стекла.
  • Снимаем держатели стеклоочистителей, чтобы освободить пространство (для защиты поверхности капота воспользуйтесь клеющей лентой). При необходимости воспользуйтесь инструментами.
  • Снимаем крышку пленума (возможно, необходимо будет также демонтировать и другие элементы).
  • Демонтируем молдинг, защищающий нижний или боковые края лобового стекла. Клеим на край молдинга клеющую ленту.
  • Продеваем струну для резки стекла со стороны салона, пользуясь специальным инструментом для вставки струны. Для того, чтобы инструмент проходил более плавно и без затруднений, его можно разогреть примерно до 100 градусов.
  • Вставляем заранее приготовленную струну. Всего нам понадобиться около 6 метров, если мы снимаем стекло методом «петли». В данном случае закрепите струну внутри салона, чтобы она ничего не поцарапала. Демонтаж лобового вторым способом требует гораздо меньшей длины струны (столько, сколько удобно будет вам для работы).
  • Чтобы отметить, как совпадают местоположение углов лобового стекла, воспользуйтесь клейкой лентой. Это нужно сделать ещё до начала процедуры демонтажа стекла.
  • Снимают стекло либо по методу «петли», вставляя струну по периметру стекла, либо привычным способом, который используют во многих автосервисах. Во втором случае необходимо участие двух механиков. Их труд со стороны напоминает работу с пилой «Дружба». Совершая движения вперед-назад, они демонтируют стекло.
  • Молдинг после этой процедуры, скорее всего, будет поврежден. В любом случае он нуждается в замене, если стекло будет демонтировано вторым способом. Демонтаж «методом» петли позволит сохранить молдинг, если все делают хорошие мастера.
  • Направляющие шпильки используются для сохранения правильного направления струны при использовании демонтажа методом «петли». Этот способ также подразумевает, что после закрепления струны по периметру стекла, она втягивается в салон, закрепляется в лебедку. Затем при помощи 2 лебедок мы наматываем проволоку. Приборную панель и все пластиковые элементы салона необходимо защитить желательно пластиковыми деталями. Более подробно этот процес смотрите ниже («Замена лобового стекла видео от производителя Volvo»).
  • Вот как обычно клеют стекла в автосервисах!

Ставим новое стекло

  • Когда старое лобовое снято, необходимо очистить поверхность от мелкого мусора. В случае если слой старого клея неровный, вы можете выровнять его. Специалисты советуют оставить около 5 мм слоя старого клея.
  • Следите, чтобы корпус автомобиля не был поцарапан во время процедуры очистки. Для снятия старого слоя клея нельзя пользоваться отверткой, иначе краска кузова будет поцарапана. Если это случится, то поцарапанное место необходимо вновь покрасить.
  • Протираем рабочий участок по периметру изопропанолом.
  • В случае если вы сняли весь слой старого клея или есть участки, где он отсутствует, воспользуйтесь грунтовкой.
  • Наносим активатор по периметру участка, где будет наноситься клей.
  • Для нанесения свежего герметика или другого вида рекомендованного производителем клея лучше воспользоваться пистолетом.

  • Клей наноситься равномерно под углом 90 градусов либо на корпус автомобиля, либо на новое лобовое стекло. Соблюдайте температурный режим, рекомендованный производителем герметика.
  • В течение 10 минут после нанесения клея вам с помощником необходимо установить новое стекло.
  • Для перемещения нового лобового лучше пользоваться специальными присосками.
  • Пользуйтесь заранее закрепленными липкими лентами для точного определения местоположения углов стекла.
  • Для того, чтобы стекло хорошо приклеелось, закрепите по периметру липкую ленту.
  • В конце необходимо установить все детали, которые мы до этого демонтировали.
  • В течение 7-10 часов хлопать дверьми нельзя. Лучше, если машина это время будет находится в гараже. Первое время не ездите очень быстро и по ямам.

Как видите, процесс не является легким. Тем более что мелкие его детали невозможно осветить в одной статье. Например, на некоторых лобовых стеклах есть датчики дождя, которые нужно аккуратно установить на новое лобовое. Поэтому желательно, чтобы все действия выполнял профессионал, для которого лобовое стекло, замена лобовых стекол — привычные термины и описание каждодневной работы.

Замена стекол автомобиля своими руками — пошаговая инструкция замены стекла

Замена стекол автомобиля, по утверждению дилетантов – дело, не требующее высшего образования и специальных навыков. Это неправда.

Замена стекла авто, как и любая операция по ремонту любой системы автомобиля, в первую очередь требует знания технологии, умения держать в руках инструмент, и… внимательности.

Если вы видели как легко и просто производится замена лобового стекла в автомобиле, то это совсем не значит, что так ловко и быстро сможет каждый.

У вас появились сомнения, — а сможете ли вы произвести замену лобового стекла на автомобиле своими руками? Если не станете недооценивать серьёзность операции, и будете внимательно-терпеливыми, то сможете.

Когда требуется замена лобового стекла? А именно тогда, когда вы пропустили или поленились вовремя отремонтировать трещину на лобовом стекле. Естественно и в тех случаях, когда вашей вины нет в том, что лобовое стекло либо не выдержало удара камня, либо пошло трещинами из-за нарушенной геометрии кузова.

Что требуется для замены лобового стекла?

В первую очередь, конечно же, само лобовое стекло. Желательно новое. В нашем случае нет смысла экономить, чтобы через некоторое время. Вновь не повторять эту процедуру – замена лобового стекла автомобиля.

Кстати, важно во время покупки нового лобового стекла убедиться в том, что коэффициент светопропускания нового стекла соответствует ТУ. И обязательно проверьте качество поверхности стекла на предмет отсутствия трещин и сколов, чтобы затем дополнительно не заниматься ремонтом сколов.

В комплекте с лобовым стеклом купите молдинг (капсулу) для лобового стекла. Не старайтесь использовать старую резинку, как бы хорошо она не выглядела.

Стандартный набор инструментов и материалов для замены стекла на авто:

  • нож или гранёная струна для того, чтобы извлечь лобовое стекло с посадочного места;
  • строительный нож, которым вы будете производить очистку паза от следов старого герметика;
  • монтажный «пистолет» для нанесения герметика;
  • активатор – наносится в пазу на остатки старого слоя герметика;
  • грунтовка — она служит для подготовки паза перед нанесением герметика;
  • жидкость для обезжиривания поверхности;
  • герметик – именно для монтажа стекла автомобиля. Обычно замена лобового стекла автомобиля требует одной тубы герметика;
  • скотч вам понадобится для того, чтобы зафиксировать лобовое стекло после установки, до момента полного засыхания герметика.

Технология замены лобового стекла на автомобиле

Демонтаж старого стекла. Демонтаж производится либо струной либо специальным ножом. По периметру всего стекла аккуратно перерезается старый слой герметика.

Подготовка паза для нового стекла:

  • Полностью и основательно удаляем строительным ножом остатки старого герметика. При зачистке аккуратнее работайте в районе кузова, где паз стекла примыкает к торпедо. Чтобы потом не ремонтировать и пластик.
  • Производим замер нового стекла в пазы. На некоторых моделях авто существуют специальные упоры, которые гарантируют правильность установки лобового стекла. Если их нет, то помогаем себе маркером, и, достигнув требуемого положения стекла, делаем маркером пометки на кузове и стекле.
  • Удаляем активатором остатки герметика, которые не поддались удалению ножом.
  • Обезжириваем паз по периметру.
  • Грунтовка наносится одним слоем либо кистью, либо тампоном. Требование по умолчанию перед грунтованием – старого герметика быть не должно вообще.
Читать еще:  Как выправлять дефекты на кузове авто: самостоятельная рихтовка вмятин

Всё. Место для установки лобового стекла готово.

Монтаж нового лобового стекла:

  • Новое стекло ожидает своего часа либо на специальной подставке, хотя вряд ли она есть. Вы же не массовую замену стекол производите. Значит укройте капот авто мягким материалом и положите на него стекло.
  • Наносим герметик. С учетом его плотности нанесение герметика производится «пистолетом». Полоса герметика должна быть равномерно-одинаковой, без разрыва.
  • Устанавливаем стекло в паз, производя совмещение по маркерным меткам, которые мы с вами сделали заранее.
  • Стекло придавливается плотно и равномерно по всему периметру. Следите, чтобы по периметру был обеспечен контакт паза и стекла. Герметик, который в некоторых местах может вылезти наружу оставьте. Потом вы его снимете легко, после полимеризации вещества.
  • Производим фиксацию стекла к кузову при помощи скотча. Вначале скотч крепиться к стеклу, затем к кузову. Так достигается большая подтяжка стекла.

Отойдите в сторону, полюбуйтесь плодами своей работы и…забудьте на 7-10 часов о том, что можно открывать(хлопать) дверями авто. Оставляете машину в гараже.

Не забудьте поинтересоваться в инструкции к герметику, при каких температурных режимах происходит оптимальная полимеризация вещества. Это нужно знать, так как традиционные герметики при низкой температуре не застывают, а при высокой – застывают быстрее, чем нужно.

Удачи вам при замене лобового стекла своими руками.

Замена лобового стекла автомобиля своими руками

Замена лобового стекла своими руками будет вполне по силам среднестатистическому автолюбителю при аккуратном выполнении всех операций. Но многие автомобилисты считают, что произвести замену лобового стекла можно лишь на специализированном СТО, оснащенном профессиональным оборудованием.

Существует много мифов и страхов, относительно процедуры снятия и установки лобового стекла. Поэтому автовладельцы редко осмеливаются заняться его самостоятельно заменой или переустановкой. Однако при последовательном выполнении всех операций, провести замену удастся качественно, быстро и своими руками.

Для чего требуется замена лобового стекла

Существует две основные причины, которые приводят к необходимости замены лобового стекла.

  1. Проникновение влаги из-под уплотнения.
    Протекание между стеклом и кузовом происходит из-за наличия не проклеенного участка. При отсутствии гарантии выполнять ремонт придется самостоятельно. Иногда устранить течь удается при обнаружении отверстия путем заполнения щели герметиком. Если избавиться от протечки не вышло, придется полностью переклеивать стекло.
  2. Повреждение лобового стекла.
    Многие автомобилисты сталкивались с такими неприятностями, как трещины и сколы. Они постепенно разрастаются, образуя целую «паутину» на лобовом стекле. В этом случае не удастся пройти государственный технический осмотр, да и эксплуатация транспортного средства будет небезопасной. При наличии небольших повреждений можно выполнить ремонт сколов и трещин, в противном случае – стекло подлежит замене.

Ниже мы раскажем, какие инструменты и материалы вам понадобятся для замены, как снять старое лобовое стекло и установить на его место новое. А в конце этой статьи смотрите подробную видео-инструкцию по замене лобового стекла своими руками по всем правилам.

Материалы и инструменты для замены лобового стекла

Перед тем как заняться заменой лобового стекла, необходимо запастись следующими материалами и инструментами:

  • металлическая струна с 2 ручками;
  • шило или заостренная проволока;
  • присоски для удержания стекла;
  • отвертки;
  • гаечные ключи;
  • стамеска;
  • малярный скотч;
  • клей-герметик для стекла;
  • пистолет для нанесения герметика;
  • растворитель, грунтовка;
  • тампоны и перчатки.

Для замены стекла потребуется закрытое и сухое помещение (гараж или автомобильный бокс). В нем авто должно провести минимум одни сутки.

Чтобы сделать работу качественно и безопасно, понадобится один или два помощника. Перед началом работ автомобиль следует вымыть (как правильно мыть машину), особенно в области лобового стекла.

Как снять старое лобовое стекло

Чистую машину сперва необходимо установить в гараже или боксе на ровную площадку. Порядок снятия лобового стекла следующий:

  1. С помощью плоской отвертки нужно снять резиновый уплотнитель, расположенный с внешней стороны авто.
  2. Демонтажу подвергаются дворники, пластиковая защита, молдинги.
  3. В салоне следует закрыть пленкой приборную панель и передние сиденья для их защиты от пыли и грязи.
  4. Снимается уплотнитель со стороны салона, а карты передних стоек поддеваются в районе защелок и демонтируются.
  5. Теперь нужно открутить саморезы и снять противосолнечные козырьки.
  6. Имеющиеся датчики и провода, которые идут к лобовому стеклу, нужно отсоединить и демонтировать.
  7. Шилом или заостренной проволокой выполняется прокол герметичного шва (старого клея).
  8. В прокол вставляется граненая струна, после чего к её краям крепятся ручки. Начинать срез старого лобового стекла удобнее с левого верхнего угла.
  9. Работу по срезанию клея-герметика удобнее выполнять вдвоем. Один удобно устраивается внутри салона, а второй — с внешней стороны машины. Принцип работы прост, сначала один человек тянет на себя струну, а другой — держит свой участок в натянутом состоянии. Затем струна движется в обратную сторону. При этом происходит сдвиг струны вдоль лобового стекла.
  10. В тех местах кузова, где струна может задеть панель или обшивку, следует подложить кусок металлического листа.
  11. Когда по всему периметру будет выполнен срез, при помощи присосок лобовое стекло снимается с автомобиля.
  12. Теперь необходимо очистить от старого клея кузов и стекло (если оно будет устанавливаться снова). Для этого требуется стамеска и растворитель.

Наглядно все показано на видео в конце статьи.

Установка лобового стекла

Установка нового лобового стекла производится в следующей последовательности:

  1. Перед нанесением клея на поверхность кузова и стекла необходимо обработать контур грунтом-праймером. Он улучшит сцепление поверхности с клеем.
  2. Перед нанесением клея тюбик или баллон желательно прогреть феном или теплой водой, тогда удобнее будет наносить герметик на основу.
  3. На стекло монтируется чистый резиновый уплотнитель.
  4. Трубка-дозатор подрезается примерно на высоте 20 мм (ширина 5 мм).
  5. Клей можно наносить как на контур лобового стекла, так и на поверхность кузова. Большинство специалистов обрабатывают герметиком стекло. Но при отсутствии присосок лучше проклеивать периметр кузова. Очень важно, чтобы полоса герметика была неразрывной. Единственный стык делается в нижней части по центру.
  6. После нанесения клея лобовое стекло нужно аккуратно приставить в проем. Уложив стекло на место, несильно надавите на него — тогда оно плотно приляжет к кузову, а герметик заполнит все пустоты.
  7. Чтобы стекло случайно не сместилось, его следует зафиксировать несколькими полосками скотча.
  8. После замены лобового стекла можно установить пластиковую защиту, боковые молдинги и дворники.
  9. Не следует хлопать дверями, багажником и капотом, чтобы не создавать вибраций и не сместить стекло.
  10. В таком положении автомобиль необходимо оставить в покое на сутки. Следует помнить, что чем выше температура воздуха в гараже или боксе, тем быстрее произойдет полимеризация клея. При температуре в помещении ниже 0 градусов герметик не застынет.

На следующий день скотч снимается и производится мойка лобового стекла и прилегающих участков кузова. В этот момент можно проверить и герметичность получившегося шва. Если обнаружилась протечка, то следует дополнительно проклеить как внутренний периметр, так и внешнюю сторону шва. Когда будет достигнута 100% герметичность, можно полностью собирать автомобиль.

При аккуратном и последовательном выполнении всех операций по замене лобового стекла результат порадует автолюбителя. Качественная установка своими руками часто исключает нелепые ошибки, которые в спешке допускают даже мастера в автосервисе. Главное — это не боятся осваивать новые ступени автомобильного ремонта.

Видео-инструкция: как заменить лобовое стекло своими руками

Замена, ремонт лобового стекла своими руками

Итак, некоторые автолюбители довольно часто сталкиваются в повседневной жизни с тем, что попадают со своим автомобилем в дорожно-транспортные происшествия, где требуется проведение замены или ремонта лобового стекла.

При этом конечно же нужно иметь некоторый инструмент, что бы заменить его своими руками:

  • — специальное средство клей-герметик, применяемый при клейке стёкол;
  • — струну из металла с двумя ручками;
  • — специальное обезжиривающее средство, праймер-грунтовка (тампон);
  • — прокол;
  • — специальные присоски для стекол;
  • — подсобный инструмент, к которым относят: ключи гаечные, набор отвёрток, могут понадобиться стамески, перчатки, и малярный скотч.

Переклейка стекла нужно проводить не во влажном помещении, где транспортное средство сможет простоять более 24 часов. Если возникло желание произвести замену лобового стекла самостоятельно, то потребуется несколько помощников. Ведь пара лишних рук позволит ускорить процесс.

Перед проведением процесса замены необходимо полностью вымыть транспортное средство. После мытья необходимо приступать к непосредственному монтажу лобового стекла. Однако, для того, чтобы процесс завершился удачно, необходимо транспортное средство установить таким образом, чтобы избежать в дальнейшем возможных перекосов. После этого наступает непосредственная процедура по подготовке удаления этого элемента.

Вначале снимается внешний резиновый уплотнитель на стекле, затем откручиваются дворники и пластиковая защита, находящаяся под стеклом. Сюда же следует отнести удаление молдингов. На этом подготовительный этап проведения работ завершается.

Затем надо переместиться в салон. Здесь изначально закрываются элементы, которые находятся в передней части, дабы избежать попадания на них мусора. Это делается для того, чтобы избежать дальнейших повреждений и загрязнений элементов управления транспортным средством. Здесь также проводится удаление передних стоек. С этой целью необходимо удалить резиновый уплотнитель, затем проходит поддевание карт с помощью отверток в местах защелкивания, а также их самостоятельное удаление. В последнюю очередь проводится откручивание козырьков от солнца, и их дальнейшее крепление на саморезы. Все элементы управления, датчики, которые выходят на лобовое стекло, стоит удалить или демонтировать. После этого лобовое стекло полностью готово к удалению.

Непосредственно при удалении нет необходимости каким-либо образом повреждать стекло руками. Для этого потребуется полностью загнуть струну в слое клея со стеклом, которой тот режется. Для резки объекта используется струна с ручками из металла, куда с легкостью можно намотать струну. Для оптимизации выполнения работы может быть использован прокол тонкой, плоской спицей из металла с заостренным концом в центре которого находится отверстие. В него вдевается один конец струны, с дальнейшим прохождением внутрь клея.

Читать еще:  Покраска авто под хром: от А до Я

Существует несколько вариантов нарезки стекла своими руками.

К первому стоит отнести изначальное протыкание слоя клея с помощью прокола и продевание внутрь струны. В ином случае проводится срезание угловой части клея. Для этого потребуется завести струну за угол стекла, а лишь после этого проводится срезание клея. После попадания во внутрь струна протягивается за один конец и наматывается на ручку. Вначале срезается верхний левый угол. Это позволяет улучшить процесс установки. Для этого потребуется несколько человек, где один будет находиться с внешней стороны, а другой с внутренней. Струна натягивается в одном векторе. Это довольно легко проделать. Один из них тянет к себе, а другой держит в натянутом положении, затем наоборот. Там, где в нижней части находится торпеда, необходимо установить металлическую табличку, дабы избежать повреждения торпеды.

После демонтажа лобового стекла руками или присосками оно переносится в иное место. При его замене оно убирается в сторону, но, когда проводится переклеивание, его необходимо положить на какую-либо коробку внешней частью вниз, к примеру, и накинуть сверху какую-либо ткань. Так стекло будет плотнее, а мягкой подушкой будет служить ткань (одеяло, пуховик). С использованием стамески проводится аккуратное срезание части клея с кузова. А сам кузов не трогается. Если подразумевается переклеивание и ремонт стекла, то удаляется слой клея. Поэтому надо воспользоваться пылесосом и почистить проем стекла в кузове. Затем эта поверхность обезжиривается с помощью активатора, как правило, содержащего спирт. Если говорить про резиновый уплотнитель лобового стекла, то поношенный надо заменить или произвести чистку нового с помощью специального средства.

В последствии выполняются действия, направленные на установку стекла. Но перед нанесением клея, необходимо произвести обработку той части кузова, какой будет касаться герметик. Это правило относится и к стеклу. Для обработки применяется праймер грунт. Это позволит создать нормальный уровень качества сцепления клея и поверхности. Для этого тщательным образом взбалтывается баночка с праймером своими руками. Ведь вещество, которое содержит адгезию, может осесть, а верхняя часть может содержать растворитель.

Для эффективного нанесения клея на стекло стоит тщательным образом прогреть тюбик руками, ведь тогда клей отлично ложится поверх основы. Это приводит к повышению свойств сцепления с поверхностью. Сам тюбик может быть прогрет с помощью фена либо опущен в емкость с горячей водой. Главное при этом не стоит перегревать, ведь наложенный слой может утратить свою форму. Перед разогревом клея надо монтировать резиновый уплотнитель. Для этого стоит провести подрезку трубки-дозатора. Для многих транспортных средств делается подрез высотой до 20 мм и шириной до 5 мм. Однако, это стоит отнести к средним показателям. Но если монтаж проходит на прошлый слой, то подрез необходимо будет увеличить. В этом случае лучше нанести его больше, нежели меньше. Не стоит проводить заливку с излишком клея. Часто предметом спора специалистов является вопрос о нанесении клея на стекло или кузов. Но многие наносят его прямо на устанавливаемый объект, но если присосок нет, то лучше использовать именно клей для нанесения на кузов.

Во время нанесения клея полоса делается без соответствующих разделов и разрывов. И лишь один шов в месте стыковки. Или внизу, по центру, поэтому следует постоянно проверять правильность его укладки. Это стоит производить без особых усилий. После укладки лобового стекла на него необходимо слегка надавить своими руками, дабы обеспечить хорошее сцепление. Однако оно не должно вплотную приклеиваться к кузову. При этом должна постоянно сохраняться возможность его срезания, при одновременном избегании возникновения дефектов.

После укладки лобового стекла в направлении сверху от кузова к стеклу надо наклеить полоски малярного скотча для удержания стекла на месте. Далее проводится установка защиты из пластика, дворников, и боковых молдингов стекла, когда они есть. Карты стоек при этом не надеваются. Это производится после мойки. Капот, двери и багажник закрываются в нормальном режиме. Нет необходимости каким-либо образом трясти транспортное средство, дабы не образовывались вибрации, и не перемещалось стекло. Так транспортное средство оставляется на сутки для высыхания клея. Затем стоит снять скотч своими руками и проехать на мойку, дабы убедиться в правильности выполненных действий, пролить его водой и провести анализ на предмет протечек.

В некоторых случаях проводится дополнительная наклейка швов, что позволит обеспечить оптимальную герметичность и отсутствие протечек. С наружной стороны крепление таких элементов не проводится. Но если таковая все же существует, то для надежности необходимо пройтись по периметру шва изнутри.

Как заменить лобовое стекло автомобиля своими руками

Лобовое стекло автомобиля чрезвычайно прочное, и на многих моделях машин оно эксплуатируется без замены на протяжении всего срока службы. Но при этом нельзя исключать вероятность того, что конкретно в вашем случае со стеклом возникнут дефекты. Они могут проявляться разным образом, но способ их устранения один — замена лобового стекла или его повторный монтаж. Принято считать, что замена лобового стекла — сложная процедура, которую стоит выполнять исключительно на СТО, но это не так. В рамках данной статьи рассмотрим, как своими руками заменить лобовое стекло автомобиля.

Когда может потребоваться замена лобового стекла

Можно назвать несколько случаев, когда требуется заменить лобовое стекло:

Сильное повреждение. Автомобиль движется на большой скорости, и даже небольшой камень, попавший в лобовое стекло, может привести к образованию на нем трещины. Если на лобовом стекле образовалась трещина, необходимо срочно предпринять меры, чтобы сохранить стекло в нормальном состоянии. Когда это не получается сделать, и не большая трещина перерастает в серьезный дефект, приходится приобретать новое стекло и устанавливать его на место старого.

  • Проблемы с уплотнителем. Если на заводе или при ремонте плохо проклеили стекло при установке, со временем оно может начать протекать. Влага будет попадать в салон, и если не устранить этот дефект, могут возникнуть серьезные проблемы с внутренней обивкой, электропроводкой, кузовом из-за попадания на них воды. Можно попытаться устранить протекание лобового стекла при помощи герметика, либо полностью снять и повторно установить стекло.
  • Износ лобового стекла. Если лобовое стекло было установлена на автомобиль на заводе, а машина прошла уже несколько сотен тысяч километров, невооруженным взглядом на нем будут заметны дефекты. Небольшие сколы, царапины, потертости и прочее. Такие дефекты ведут к визуальным искажениям при взгляде через стекло на дорогу, а также могут ограничивать видимость. Если есть возможность, старое стекло лучше заменить на новое.
  • Вне зависимости от причины, по которой потребовалась замена лобового стекла, список работ и инструментов будет примерно одинаковый.

    Что потребуется для замены лобового стекла

    Перед тем как приступать к замене лобового стекла, нужно обзавестись всем необходимым инструментарием, который включает в себя:

    • Тонкое шило или прочная проволока с заостренным концом;
    • Набор присосок, способных удерживать большой вес;
    • Набор отверток и гаечных ключей;
    • Граненая струна с двумя ручками или специальный инструмент (в виде ножа) для извлечения лобового стекла;
    • Клей-герметик для стекла, а также инструменты для его нанесения (пистолет);
    • Малярный скотч;
    • Растворитель и грунтовка;
    • Ветошь, перчатки, салфетки и тампоны.

    Подготовить к процедуре замены лобового стекла следует и автомобиль. Его нужно предварительно вымыть и высушить. Лучше поместить автомобиль в сухое помещение, как минимум, на 10 часов.

    Обратите внимание: Работы по замене лобового стекла лучше выполнять в 2-3 человека.

    Как снять лобовое стекло

    Первый этап работ по замене лобового стекла — это демонтаж старого стекла. Чтобы снять лобовое стекло, проделайте следующие действия:

    1. Первым делом удаляется резиновый уплотнитель, расположенный на внешней части лобового стекла автомобиля. Сделать это можно при помощи плоской отвертки или специального ножа. Желательно выполнять эту работу аккуратно, чтобы не разбить стекло, иначе его будет труднее снимать, и не повредить кузов;
    2. Далее снимите с лобового стекла аксессуары, которые могут мешать работе: молдинги, дворники, пластиковые элементы защиты и прочее. Изнутри салона снимите с лобового стекла видеорегистратор (если он закреплен), зеркало заднего вида;

    При помощи шила проколите старый герметичный шов крепления лобового стекла автомобиля. После этого в прокол вставьте металлическую граненую струну, прикрепите к ее двум концам ручки и начните срез лобового стекла. Как отмечалось выше, работу по демонтажу лобового стекла лучше выполнять с партнерами. В данной ситуации один человек должен находиться внутри автомобиля, а другой снаружи. По очереди необходимо тянуть струну: один тянет, другой держит ее натянутой, потом выполняется движение обратно. И таким образом нужно сдвигать струну до тех пор, пока не будет срезан весь герметик. В местах, где движение струны может навредить торпеде или кузову, рекомендуется подкладывать металлический лист.
    Важно: Рекомендуем начинать срез герметичного слоя лобового стекла с верхнего левого угла;

  • После того как по всему периметру будет срезан герметик, прикрепите к лобовому стеклу присоски и аккуратно его вытащите;
  • Заключительный этап — очистка кузова от старого клея. Сделать это можно при помощи растворителя, ножика, тряпок и стамески. Если предполагается обратная установка снятого лобового стекла, следует очистить и его.
  • Как установить лобовое стекло

    Установка лобового стекла выполняется в следующей последовательности:

    1. Когда поверхность кузова будет очищена от старого клея, можно приступать непосредственно к подготовительным работам по установке стекла. Первым делом обработайте контур, куда будет клеиться стекло, грунтом-праймером, чтобы клей лучше сцеплялся с поверхностью кузова;
    2. На стекло необходимо закрепить новый чистый резиновый уплотнитель. Обязательно предварительно проверьте, чтобы он был без трещин и разрывов, иначе в салон может протекать вода;

    Далее наносится клей. В зависимости от того, есть специальные присоски для удержания стекла или нет, выбирается куда наносить клей — на стекло или на кузов. Если присосок нет, лучше нанести клей на кузов. При этом обязательно следите, чтобы слой клея был равномерным — без разрывов.
    Обратите внимание: Удобнее наносить клей будет, если предварительно его немного нагреть. Сделать это можно опустив тюбик с клеем в теплую воду, либо нагрев его феном;

  • После нанесения клея на лобовое стекло или кузов происходит процесс установки. Аккуратно вставьте стекло в проем, желательно выбрать идеальное положение сразу, чтобы не размазывать клей при перемещении. Несильно надавите на стекло, чтобы оно лучше зафиксировалось;
  • Далее рекомендуется подержать стекло руками, чтобы оно немного присохло, после чего можно закрепить его за кузов полосками скотча, чтобы оно не съехало в процессе сушки.
  • Важно: После установки стекла оставьте стекло минимум на 24 часа, чтобы клей засох, только после этого можно крепить дополнительные уплотнители, защиты, дворники и прочее. При этом сохнуть автомобиль с новым стеклом должен в теплом гараже.

    Полезные советы при замене лобового стекла

    Несколько рекомендаций, которые позволят установить лобовое стекло максимально качественно и надежно:

    Не экономьте на клее. Лобовое стекло меняется не так часто, чтобы выбирать для его замены самый дешевый клей. Выберите состав от проверенных производителей, посоветуйтесь с консультантами в специализированных автомобильных магазинах. Обязательно смотрите на клее, при каких температурах он способен сохранять свои свойства;

  • После замены стекла не хлопайте дверьми. Когда стекло только установлено, аккуратно закрывайте двери автомобиля, особенно если у них подняты стекла, иначе поток воздуха приведет к возникновению избыточного давления из салона автомобиля на стекло;
  • Работайте только в перчатках. Не следует пренебрегать строительными перчатками при замене стекла, иначе велик риск порезаться. Также рекомендуется надевать защитные очки, чтобы в случае падения стекла его осколки не отскочили в глаза;
  • Не спешите с поездками. После установки лобового стекла стоит подождать пока клей засохнет. Минимум — это 24 часа, но лучше избегать поездок 2-3 дня. Также не стоит торопиться с мытьем автомобиля, как минимум 48 часов;
  • После установки нового лобового стекла замените стеклоочистители. Старые стеклоочистители могут привести к мгновенному образованию царапин.
  • Соблюдая эти простые правила, а также инструкцию по снятию и установке лобового стекла, вы сможете заменить его самостоятельно без особого труда.

    Замена лобового стекла своими руками

    Если вы ищите, где купить лобовое стекло для своей иномарки , рекомендуем воспользоваться нашим интернет-сервисом по поиску автозапчастей Zap-Online.ru. Все что вам нужно это лишь оставить свою заявку на требуемое лобовое стекло в разделе « Поиск запчастей », после чего десятки автомагазинов запчастей Вологды , Самары, Краснодара, Москвы и других городов России вышлют вам свои цены на искомое автостекло.

    То чему не учат в автошколе: замена лобового стекла в автомобиле своими руками и никакого мошенничества.

    Жизненно важным структурным компонентом автомобиля, уход за которым часто игнорируется, является его лобовое стекло. Советы и приемы описанные в данной статье не только научат вас тому как заменить лобовое стекло в автомобиле своими руками, но и позволят постичь всю важность своевременного ухода за ним.

    Автомобильное стекло состоит из материала, который отлично противостоит повреждениям, поэтому оно используется не только для изготовления лобовых стекол, но и в других коммерческих целях, например, для изготовления панорамных крыш автомобиля или для экстерьера современных высотных зданий как у штаб-квартиры автомобилей Lotus и тому подобного. В случае с транспортными средствами, лобовое стекло не только защищает водителя от встречного потока воздуха, но и помогает держать крышу, обеспечивая относительную безопасность при столкновениях и различного рода авариях. Так уж сложилось, что автомобиль постоянно подвержен потенциальной опасности, и лобовое стекло, естественно, тоже. Мы много говорили о том, что очень часто на переднем стекле появляются трещины, по разным причинам. Иногда повреждения настолько серьезные, что комплекты по ремонту трещин на лобовых стеклах бесполезны, и не остается ничего другого, как заменить лобовое стекло. Не своевременная замена лобового стекла в автомобиле может привести к тому же, к чему приведет несвоевременное техническое обслуживание транспортного средства. Чтобы сделать все правильно и с первой попытки, мы решили поделиться с вами некоторыми уловками по установке этого стекла, а также дать несколько советов о том как правильно заменить лобовое стекло в авто.

    Советы и приемы по правильной замене лобового стекла.

    Правильно установленное лобовое стекло является гарантией безопасности водителя, это очень ответственная задача, поэтому не каждый профессиональный механик берется за замену лобового стекла. Одним из наиболее важных аспектов в установке является безупречная «посадка» стекла. Сделав все правильно, вы сможете получить все преимущества этого структурного компонента транспортного средства.

    • Когда вы пойдете заказывать материалы для установки, убедитесь, что вы уточнили модель и марку вашего автомобиля, чтобы заказанный вами материал не оказался грудой ненужного хлама.
    • Одним из главных материалов в установке лобового стекла является, конечно, клей. Для каждой марки автомобилей не нужен отдельный клей, он может быть одним для всех видов транспортных средств. Но так как клей является одним из материалов, который будет удерживать лобовое стекло на месте в разных условиях эксплуатации и в разных климатических условиях, убедитесь в том, что это действительно продукт высокого качества.
    • Немаловажным моментом в установке лобового стекла является ваша безопасность. Позаботьтесь о том, чтобы у вас была пара хороших рабочих перчаток и защитные очки. Целое, неповрежденное стекло вы бы вряд ли стали менять, а от поврежденного стекла можно ожидать чего угодно. Поэтому, лучше быть готовым к развитию событий по самому неприятному сценарию.
    • Всегда следуйте инструкциям и указаниям по установке автомобильного стекла, которые изложены на задней части упаковки клея. Также там должно быть указано, нуждается ли этот клей в дополнительных соединениях, чтобы создать еще более крепкую связь между стеклом и конструкцией кузова автомобиля. Помните, что перед тем как нанести клей, поверхность должна быть обезжиренной и сухой. Для обезжиривания можно воспользоваться ацетоном.
    • Научиться, как устанавливать лобовое стекло является самой простой процедурой. Все, что вам нужно сделать, это нанести клей и вставить стекло в исходное место. Дайте материалу день или два времени, чтобы он хорошо высох и должным образом скрепил стекло и железо, а затем вы можете и дальше использовать своего четырехколесного друга.

    Конечно, вы можете обратиться за профессиональной помощью в автомобильную мастерскую, но не забывайте о том, что придется заплатить не только за стекло и другие материалы, но и за работу мастера, то есть замену лобового стекла в автомобиле. А в какую сумму он оценивает свою работу, может оставаться тайной до выставления счета. Однако если вы все-таки решили заняться этим самостоятельно, то есть сделать все своими руками, тогда внимательно ознакомьтесь со следующими указаниями.

    Что нужно и не нужно делать при замене лобового стекла автомобиля своими руками?

    • Избегайте сильного захлопывания дверей. Большинство автомобилей имеют герметичную систему, поэтому постарайтесь сразу же после установки нового стекла не захлопывать с силой дверь, окна которой закрыты. Хлопнув дверью, вы создадите избыточное давление воздуха на лобовое стекло, что легко может нарушить новый уплотнитель. Это в свою очередь создаст утечки и сдвинет ваше стекло с его фактического места.
    • Пока еще не время мыть автомобиль! После замены лобового стекла на вашем автомобиле, не мойте его в течение следующих 48 часов. При этом хотим отметить, что ни автоматическая и ни ручная мойка в это время не желательны. Запомните этот жизненно важный совет и избегайте любого вида ненужного давления воды или воздуха на транспортное средство, как минимум 48 часов или около того. Если вы проигнорируете этот совет, вы просто можете повредить новый уплотнитель для стекла, который еще не успел должным образом схватиться. А пока сохнет лобовое стекло, вы можете самостоятельно помыть колеса своего автомобиля, естественно своими руками.
    • Подождите с поездками. Если вы только установили лобовое стекло в вашем автомобиле, постарайтесь избегать поездок на нем, по крайней мере, час или два. Как вы уже заметили, для замены стекла необходимы клей и само стекло. После всех продцедур им необходимо время, чтобы обрести равновесие с влажностью и температурой окружающей среды.
    • Замените стеклоочистители. Стеклоочистители являются механическими устройствами, действие которых постоянно направлено против лобового стекла автомобиля, поэтому существует вероятность того, что они повредят стекло или станут причиной появления неприятных царапин на нем. Таким образом, стекло начнет изнашиваться и, следовательно, будет нуждаться в замене каждые несколько месяцев. Поэтому сразу принимайте меры, меняйте стеклоочистители как можно быстрее.
    • Лента для стекла. Обычно, во время процесса замены лобового стекла своими руками, для его крепления используется специальная лента. Убедитесь в том, что эта самая лента пробудет на лобовом стекле не менее 24 часов. Вы можете ездить с этой лентой, она абсолютно не мешает видимости, но если вы уберете эту ленту, поддержка, которая сейчас необходима лобовому стеклу, будет потеряна.

    Немая, но познавательная кино – инструкция по замене автомобильного лобового стекла на примере автомобиля VW Golf.

    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector