Ремонт переднего крыла Тойоты

Ремонт и покраска двери и крыла Toyota Highlander 2014

Владелец мощного и надежного авто Toyota Highlander 2014 обратился в наш сервис с просьбой устранить повреждения корпуса, полученные в плотном городском трафике. Перед нами стояла задача выполнить ремонт правого переднего крыла и двери, а также покраску правой передней двери и крыла.

Мы ценим время наших клиентов, поэтому сразу приступили в выполнению поставленной задачи.

Этапы ремонта

• Подготовка к ремонту. На первом этапе были выполнены работы по мойке кузова, выявлению явных и скрытых дефектов, оформлению документов и определению размера затрат на проведение ремонта.
• Ремонтные работы. Проводятся они с участием жестянщиков, арматурщиков и слесарей. Включают мероприятия по снятию и установке дверей, их рихтовке, выравниванию, шпатлеванию и грунтованию.
• После этого к работе приступают маляры, которыми проводится покраска и полировка правых передней двери и крыла.
• Завершает нашу работу выдача автомобиля и приемка его владельцем. У владельца Toyota Highlander 2014 не возникло ни малейших претензий к качеству ремонта и покраски, он по достоинству оценил их и обещал рекомендовать наши услуги всем своим друзьям и партнерам.

Уважение к каждому клиенту

Мы ценим каждого клиента, поэтому никогда не нарушаем предварительно установленные сроки на проведение ремонта. Наоборот, стремимся сократить их!

Мы понимаем, что каждый автомобиль дорог своему владельцу, поэтому всегда защищаем от загрязнений салон, а также прилегающие к зоне ремонта элементы кузова, от царапин и загрязнений.

Время – деньги, поэтому вам не придется тратить время на ожидание доставки необходимых для ремонта комплектующих или самостоятельный их поиск.

В минимальный срок ваш автомобиль продолжит радовать вас!

• Двигатель
• Автоэлектрика
• Шиномонтаж
• Компьютерная диагностика
• Заказ и подбор автозапчастей
• Скидки и спец. предложения
• Развал-схождение
• Подвеска

Ремонт японских авто

• Lexus
• Honda
• Hyundai
• Infiniti
• Kia
• Mazda
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• SsangYong

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ И ПОКРАСКА TOYOTA COROLLA

РЕМОНТ КУЗОВА TOYOTA COROLLA

НАШИ РЕАЛЬНЫЕ РАБОТЫ! «НЕ КУКЛЫ»!

Стоимость работ составила:

Бампер передний (снятие/установка) — 1 500 руб.
Бампер передний (ремонт) — 2 000 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (ремонт) — 2 500 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 500 руб.
Стойка лобового стекла правая (окраска) — 3 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.

Стоимость указана «под ключ» (работа + материалы).

Стоимость работ составила:

Бампер передний (замена) — 1 500 руб.
Бампер передний (окраска) — 6 500 руб.
Крыло переднее правое (замена) — 1 000 руб.
Крыло переднее правое (окраска) — 6 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (ремонт) — 2 000 руб.
Кронштейн крепления правого крыла (окраска) — 1 250 руб.
Передняя панель (ремонт) — 2 000 руб.
Передняя панель (окраска) — 1 250 руб.
Передние противотуманные фары (установка) — 1 500 руб.
Мойка а/м — 500 руб.

Radiiik › Блог › Кузовной ремонт Toyota Camry V40 Часть 1.

Доброе утро дорогие драйвчане, сейчас будет ещё интереснее, так как мы приступили к кузовному ремонту Camry V40, моего друга, который попал в аварию, в прошлом личном блоге я рассказывал об этом «начало» и так, поехали.

На следующий день мы сразу же забрали машину с поста ДПС, через знакомых, эвакуатор обошёлся нам в смешные 5.000р. и мы повезли её в мой сервис, где я работаю, а именно JapanCars Service и сразу же без очереди поставили её в кузовной цех, что бы она хоть слегка оттаяла…

Ещё через день, кузовщик принялся осматривать автомобиль, он начал считать работы, а я запчасти, понятное дело что ремонт не из дешёвых, особенно по запчастям, но Тимур (мой друг) решил полностью её ремонтировать, и ездить дальше! Так как, она же спасла ему жизнь по сути, я думаю вы со мной согласитесь если бы был какой нибудь ВАЗ, он бы просто рассыпался… И последствия были бы куда хуже.

Когда кузовщик закончил считать работы, получилось как то так…

1) Замена накладки порога левого
2) С/у накладки порога правого
3) Замена двери задней левой
4) Замена двери передней левой
5) Замена крыла переднего левого
6) Замена подкрылка переднего левого
7) Замена капота
8) С/У крыла переднего правого
9) С/у подкрылка переднего правого
10) Замена бампера переднего
11) Замена фар передних
13) Замена передней панели
14) Р/с моторнолго отсека
15) Замена брызговика кузова левого
16) Ремонт петель капота
17) Ремонт двери передней левой
18) Ремонт крыла заднего левого
19) С/у автомобиля на стапель
20) Устранение перекоса передней части кузова
21) Ремонт арки наружней крыла зад. левого
22) Частичная разборка/сборка салона
23) Подготовка и смешивание краски
24) Окраска капот 2 стороны
25) Окраска петель капота
26) Окр.перед. панели и арки колес лев. прав.
27) Окраска крыла переднего левого
28) Окраска бампера переднего
29) Окраска двери перед. левой с 2-х сторон
30) Окраска двери задней левой с 2-х сторон
31) Окраска крыло заднее левое с проёмом
32) Окраска бампера заднего
33) Подготовительные работы
34) Замена бампера заднего
35) Р/с крыла заднего левого
36) Расходные материалы кузовного цеха — 21.000р.

Цифра получается далеко не маленькая, но я поставил скидку 30% по работам!
И получилось значительнее приятная цифра, а именно 116.000р. под ключ

Теперь переходим к запасным частям!
Сумму запчастей, и сам список я опубликую чуть позже, так как при разборе авто, всегда бывают подводные камни, но сумма скажу однозначно не маленькая…

По внешним кузовным запасным частям получается:
1) Бампер передний — замена.
2) Крыло переднее левое — замена.
3) Капот — замена.
4) Дверь передняя левая (ремонт) т.к. новая стоит космос, а нормальной б/у нету.
5) Дверь задняя левая — замена, т.к. я нашёл в идеале б.у за приемлемою цену.
6) Бампер задний — замена.

Toyota Corolla 150 2012 замена покраска заднего левого крыла, замена заднего бампера, замена заднего левого фонаря

Toyota Corolla 2012

Toyota Corolla (150) 2012 (Тойота Королла). Цвет серый металлик. Замена покраска заднего левого крыла, замена заднего бампера, замена заднего левого фонаря, восстановление геометрии задней части кузова, ремонт покраска крышки багажника, вытягивание пола багажника.

Дополнительная информация

Центр Кузовного Ремонта

По всем вопросам пишите на наш электронный адрес: pokraska96@gmail.com, либо звоните по указанным выше телефонам.

Последнее от Центр Кузовного Ремонта

• Купить диагностическую карту техосмотра для ОСАГО в Екатеринбурге
• Перекраска автомобиля в другой цвет в Екатеринбурге
• Станция кузовного ремонта в Екатеринбурге
• Ремонт царапин без покраски Екатеринбург
• Ремонт царапин на автомобиле цена в Екатеринбурге

Похожие материалы (по тегу)

• Замена переднего крыла в Екатеринбурге
• Замена заднего крыла
• Замена переднего бампера ВАЗ
• Skoda Octavia Mk2 2011 ремонт и покраска переднего левого крыла, переднего бампера, замена левой фары 201411
• Chevrolet Cruze 2012 замена лобового стекла, заднего правого фонаря, замена и покраска левого зеркала, ремонт и покраска крыши, капота 201411

—>

Посмотрите примеры наших работ

Chevrolet Aveo (2nd generation) 2012

Mitsubishi Pajero 2004

Chevrolet Cruze 2012

Toyota Corolla (120) 2006

Infiniti M56 2012

Toyota Corolla 2012

Renault Logan 2007

Volkswagen Touareg 2012

Hyundai Accent 2006

Volkswagen Touareg 2011

Ford Fusion 2008

Mitsubishi ASX 2012

Honda Fit II 2010

Peugeot 206 2009

Renault Logan (2nd generation) 2012

Toyota RAV4 2008

Suzuki Grant Vitara 2010

Мы Вконтакте

u043fu043d-u043fu0442: 10:00-19:30, u0442. 8 (909) 022-14-66 «,»mainIcon»:»orange-dot»,»style»:»default»,»width»:»auto»,»height»:300,»mapTypeId»:»hybrid»,»zoom»:14,»mapCtrl»:1,»typeCtrl»:0,»directions»:0,»unitSystem»:0,»clusterMarker»:0,»styler_invert_lightness»:0,»styler_hue»:»»,»styler_saturation»:-100,»styler_lightness»:8,»styler_gamma»:1,»adresses»:[]>’>

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела клиентского обслуживания по указанным телефонам

Ремонт переднего крыла Тойоты

Это неболь­шой фото­от­чёт с пояс­не­ни­я­ми ремон­та кры­ла Toyota Ist. Что­бы ремонт был каче­ствен­ным, нуж­но после­до­ва­тель­но выпол­нить все эта­пы: рих­тов­ку, вырав­ни­ва­ние оста­точ­ных неров­но­стей шпа­клёв­кой, грун­то­ва­ние, под­го­тов­ку грун­та и остат­ков ста­ро­го лако­кра­соч­но­го покры­тия к покрас­ке, мас­ки­ров­ку перед покрас­кой и саму покраску.

Как вид­но на фото­гра­фии ниже, вла­де­лец дол­гое вре­мя ездил с повре­ждён­ным кры­лом и место с повре­ждён­ной крас­кой заржа­ве­ло. При ава­рии было повре­жде­но реб­ро жёст­ко­сти кры­ла (кант арки), а так­же металл сме­стил­ся и обра­зо­вал возвышенность.

Рих­тов­ка долж­на начи­нать­ся с поста­нов­ки на место рёбер жёст­ко­сти и попут­ном выправ­ле­нии вто­ро­сте­пен­ных повре­жде­ний. В дан­ном слу­чае нуж­но надав­ли­вать в дефор­ми­ро­ван­ную часть реб­ра и одно­вре­мен­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­ность, обра­зо­вав­шу­ю­ся при столк­но­ве­нии. Для выдав­ли­ва­ния реб­ра луч­ше исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный кузов­ной рычаг, упе­рев его через дере­вян­ный бру­сок в коле­со, но мож­но при­ме­нить и любой дру­гой инстру­мент, спо­соб­ный выпол­нить подоб­ное дей­ствие. При пра­виль­ном исполь­зо­ва­нии спе­ци­аль­ных инстру­мен­тов уда­ёт­ся избе­жать допол­ни­тель­ных дефор­ма­ций во вре­мя пер­во­на­чаль­ной рихтовки.

Доступ к обрат­ной сто­роне перед­не­го кры­ла не огра­ни­чен, поэто­му не состав­ля­ет тру­да выпра­вить остав­ши­е­ся види­мые углуб­ле­ния и про­сту­чать воз­вы­шен­но­сти, допол­ни­тель­но исполь­зуя кон­тро­по­ру (под­держ­ку). Далее счи­ща­ем ста­рое лако­кра­соч­ное покры­тие и ржавчину.

Как вид­но на фото­гра­фии, ржав­чи­на была поверх­ност­ной и лег­ко счи­сти­лась. Что­бы луч­ше уви­деть остав­ши­е­ся неров­но­сти, нуж­но отшли­фо­вать кры­ло кузов­ным напиль­ни­ком или брус­ком с круп­но­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бумагой.

Воз­вы­шен­но­сти теперь вид­ны в виде бле­стя­щих зон, а углуб­ле­ния оста­лись не тро­ну­ты при шли­фо­ва­нии и выгля­дят более тём­ны­ми. Окон­ча­тель­ную, чисто­вую рих­тов­ку мож­но делать при помо­щи рих­то­воч­но­го молот­ка, гла­дил­ки и под­держ­ки нуж­ной фор­мы. Так­же мож­но при­ме­нять спот­тер. Им удоб­но выправ­лять мел­кие ямки и делать усад­ку рас­тя­ну­то­го метал­ла. После завер­ше­ния рих­тов­ки, ремонт­ную зону нуж­но тща­тель­но отшли­фо­вать. На несколь­ко сан­ти­мет­ров вокруг “голо­го” метал­ла нуж­но обра­бо­тать ста­рую крас­ку шли­фо­валь­ной бума­гой P120 , что­бы шпа­клёв­ку слу­чай­но не нане­сти на гля­нец, про­дуть и обезжирить.

Теперь мож­но нано­сить шпа­клёв­ку и вырав­ни­вать её шли­фо­ва­ни­ем шли­фо­валь­ной бума­гой с бруском.

Перед грун­то­ва­ни­ем луч­ше обра­бо­тать ремонт­ную зону шли­фо­валь­но бума­гой P180-P220 , что­бы грунт лег­ко запол­нил рис­ки от шли­фо­ва­ния и в даль­ней­шем не про­изо­шла усадка.

Всё кры­ло грун­то­вать не обя­за­тель­но. Нуж­но загрун­то­вать толь­ко ремонт­ную зону с неболь­шим запа­сом, под­го­тов­лен­ным шли­фо­ва­ни­ем. Кра­сить луч­ше с пере­хо­дом по базе, а лаком покрыть всю деталь.

Ремонт крыльев автомобиля

Специалисты нашего автотехцентра исправляют повреждения самой различной тяжести и характера, как для съемных, так и для несъемных вариантов крыльев. Работая с самым современным оборудованием и инструментом, применяя лишь качественные материалы, они смогли завоевать себе репутацию исключительных профессионалов своего дела, которым любая неисправность авто по плечу. Их опыт и знание своего дела позволяют нашему центру давать долгосрочные гарантии на безупречную службу побывавшего у нас автомобиля. Весь ремонт осуществляется в крайне сжатые сроки, и сдать в него свою машину вы можете прямо в день обращения к нам.

Процесс ремонта крыльев

Для ремонта съемных крыльев производятся следующие операции:

• Поврежденное крыло демонтируется, его поверхность зачищается от краски
• Производится рихтовка до полного восстановления геометрии с минимальными потерями для гладкости поверхности
• Поверхность крыла обезжиривается и шпатлевкой маскируют все ее неровности
• Затем она обрабатывается антикоррозийным составом, после чего на него наносится грунтовка
• После этого можно производить окраску и полировку крыла.
• После полного высыхания ЛКП производится крепеж съемных крыльев на место.

Для несъемных крыльев может быть два варианта:

• Мелкие дефекты устраняются с применением локальных средств, как правило, ручным методом
• При обширных разрывах, образовании «гармошки» рекомендуют вырезать крыло полностью и производить замену на новое.

И в том, и в другом варианте после выпрямления формы, выполняется ремонт ЛКП.

Стоимость ремонта переднего крыла

Стоимость ремонта заднего крыла

Цены на арматурные работы

Внимание! Стоимость работ в прайс листе, имеет справочный характер. Точную стоимость и объем работ, может рассчитать только специалист. Стоимость работ и материалов расчитвыается от площади окрашиваемой поверхности, сложности работ при разборке/сборке и зависит от класса автомобиля.

Сложности в ремонте автомобильных крыльев

В ремонте крыльев есть одна особенность, о которой зачастую забывают даже профессиональные мастера-авторемонтники, не говоря о кустарных «гаражных» умельцах — это создание защитного слоя на внутренней поверхности крыла, а также обработка контактных площадей герметиками. Ремонт крыльев можно отнести к наиболее быстрому виду кузовных работ — на него редко уходит более нескольких часов.