Как разобрать зеркало бокового вида на гранте

Как снять и разобрать боковое зеркало заднего вида

Зеркала заднего вида – неотъемлемый атрибут любого автомобиля. Они могут отличаться по размерам, формам и функциональности, но все они предназначены для одного – чтобы водитель мог контролировать ситуацию вокруг своего автомобиля.

Довольно распространенной проблемой является поломка боковых зеркал заднего вида. Часто это происходит на стоянке. Когда водителя нет рядом, паркующийся «сосед» может случайно сбить зеркало заднего вида, при повреждении которого его потребуется его снимать и устанавливать на его место новое. Но это не единственная ситуация, когда может потребоваться снять боковое зеркало автомобиля. Например, такую работу предстоит выполнить при желании его перекрасить или просто заменить.

Рассмотрим в рамках данной статьи, как снять и заменить боковое зеркало заднего вида на автомобиле.

Обратите внимание: В инструкциях ниже будут приведены общие советы по демонтажу зеркала. В зависимости от модели автомобиля и конструкции зеркала, инструкция может немного отличаться.

Как снять боковое зеркало заднего вида

Боковое зеркало заднего вида в современном автомобиле – это настоящий «гаджет», в который встроены различные дополнительные аксессуары. Среди них: повторители поворотов, светодиоды, элементы подогрева и прочее. Соответственно, перед тем как переходить к снятию зеркала, нужно сбросить минусовую клемму с аккумуляторной батареи, чтобы свести к минимуму риск возникновения короткого замыкания в процессе работы.

После этого переходите непосредственно к демонтажу зеркала по следующей схеме:

1. Откройте дверь автомобиля;
2. Снимите ручку изменения угла зеркала. Чаще всего для этого достаточно ее потянуть на себя, после чего она выйдет из пазов и снимется. Но на некоторых моделях автомобилей это может происходить иначе, например, ее может потребоваться выкрутить против часовой стрелки или сперва снять болты-крепления;

Важно: Если положение боковых зеркал регулируется при помощи электрического привода, также потребуется отключить соответствующие провода.

Как разобрать боковое зеркало автомобиля

Разбор бокового зеркала подразумевает снятие непосредственно зеркального элемента, который находится в пластиковом корпусе. Это необходимо, если зеркальный элемент разбился, требуется перекрасить пластиковый элемент или произвести какие-то другие манипуляции с этими деталями отдельно друг от друга.

Закреплен зеркальный элемент в корпусе зеркала при помощи нескольких пластмассовых защелок, которые расположены с обратной его стороны. Чаще всего таких защелок около 8 штук, по 2-3 с каждой стороны. Рекомендуем действовать следующим образом, чтобы вытащить зеркало из корпуса и при этом не повредить ни один из элементов:

1. Поскольку защелки пластиковые, имеет смысл их немного разогреть, чтобы они были более податливые к деформации. Для этого можно воспользоваться обычным бытовым феном. Направьте его на 3-4 минуты на стекло, желательно равномерно распределив тепло по всем краям зеркала.
   Важно: Не используйте для этой работы строительный фен, поскольку его температура может превышать температуру плавления пластика, вследствие чего деформируются и испортятся крепления и корпус боковых зеркал;
2. Когда защелки стали более мягкими, можно переходить непосредственно к процессу снятия зеркала. Для этого рекомендуем взять пластиковые лопатки (которые часто используются в сервисах по ремонту мобильной техники). Если таковой лопатки нет, можно использовать обычную плоскую отвертку, но перед этим желательно обмотать изолентой ее железную часть, чтобы случайно не поцарапать зеркало и корпус. Также обзаведитесь небольшим кусочком мягкой ткани;
3. После этого подложите мягкий кусочек ткани к пластмассовой части корпуса в месте, где вы будете просовывать лопатки или отвертки. После этого вставьте инструмент, тем самым сдвинув зеркало;

В зависимости от модели автомобиля и используемого зеркала, пространство под зеркальным элементом может быть пустым или наполненным различными компонентами. Их демонтаж при необходимости не должен вызвать сложностей.

Как разобрать зеркало бокового вида на гранте

Как разобрать зеркало Лада Гранта, Калина или Приора

Решили установить обогрев зеркал или покрасить их накладки в цвет кузова? Первым делом придется разобрать боковое зеркало. Принцип разборки зеркал Лада Гранта, Лада Калина 2 и Лада Приора одинаковый и может быть выполнен несколькими способами.

Чтобы снять накладки зеркал заднего вида снимать зеркальный элемент совсем не обязательно. Для этого придется:

1. сложить боковое зеркало и отщелкнуть первый фиксатор накладки (только для Лада Калина 2 и Лада Гранта).
2. повернуть на максимально возможное расстояние зеркальный элемент в сторону, вставить в получившуюся щель отвертку и отщелкнуть 4 фиксатора накладки.
3. отделить накладку бокового зеркала от корпуса.

Процесс показан на видео:

Если есть необходимость снять зеркальный элемент, тогда следует:

1. наклонить зеркальный элемент в сторону.
2. отщелкнуть фиксаторы по кругу, используя отвертку.

Процесс показан на видео:

Замена зеркального элемента на Гранте

Очень многие водители по своему незнанию меняют полностью зеркало в сборе, хотя поврежденным в большинстве случаев является только зеркальный элемент. И будет довольно нелепо отдавать около 1000 рублей зап зеркало в сборе, если можно обойтись 300 рублями за элемент.

На Гранте устройство зеркала заднего вида, имеется ввиду наружные, такое же как и на Калине. Конечно, если есть возможность, то лучше при замене сразу установить камеру заднего вида carbaza.ru, чтоб максимально обезопасить себя от нежелательных повреждений. Именно поэтому весь процесс данного ремонта будет идентичным. Рассмотрим основные причины, по которым возможны повреждения данной детали:

• боковой удар при ДТП
• удар по зеркалам при проездах по слишком узкому участку дороги
• иные повреждения, не связанные с эксплуатацией авто

Как снять старый зеркальный элемент

Здесь все делается хоть и не сложно, но достаточно аккуратно. Если спешить и прилагать чрезмерные усилия, то можно повредить внутренние фиксаторы элемента, и потом уже точно придется покупать всю деталь в сборе.

Сначала снимаем зеркало в сборе с автомобиля, и только после этого можно приступать к ремонту. Затем максимально отводим одну сторону зеркального элемента в сторону, чтобы можно было отверткой проникнуть внутрь этой конструкции.

Теперь при помощи отвертки или рукой, если вы ее туда смогли просунуть, отводим в сторону фиксаторы элемента, как это наглядно показано на фото ниже.

Защелки располагаются по всей окружности, поэтому необходимо отщелкнуть их со всех сторон. После чего данная деталь легко снимается при минимальных усилиях с вашей стороны.

Чтобы посмотреть, как выглядит конструкция данного крепежа, смотрите на приведенный ниже снимок.

Помимо крючков (фиксаторов, защелок) есть еще 4 направляющих, которые должны совпадать при установке нового элемента с отверстиями в корпусе. Новый ставится несколько проще, нежели снимается, поэтому с установкой особых проблем быть не должно. Главное, не прилагать чрезмерного усилия во время фиксации элемента, и стараться максимально равномерно прижимать сам элемент, чтобы он не сломался.

Цена новой такой детали на Гранту составляет порядка 300 рублей, и как уже говорилось выше, это намного дешевле, чем покупать зеркало в сборе. Есть еще несколько моментов, которые касаются замены зеркального элемента:

1. конструкция может быть с электроприводом
2. элемент может иметь подогрев

В связи с этим, могут возникнуть определенные моменты, которые не были описаны здесь. В данной статье рассматривался самый простой тип зеркального элемента.

Как снять боковое зеркало Лада Гранта

Боковые зеркала заднего вида – неотъемлемый элемент конструкции любого транспортного средства. Они позволяют лучше контролировать дорожную обстановку, способствуют безопасности движения, оптимизируют аэродинамику кузова.

Некоторые зеркала дополнительно оснащаются указателями поворота (как заменить их читаем в инструкции), это утверждение касается и популярного отечественного автомобиля Лада Гранта. Необходимость снятия зеркал может быть обусловлена следующими факторами:

• Механическое воздействие, спровоцировавшее разрушение корпуса.
• Трещина или иной дефект на зеркальном элементе. (Инструкция по замене зеркального элемента)
• Сгоревшая спираль у зеркал с подогревом или иные повреждения электрической части.

В целом, операция по снятию зеркала не представляет особых сложностей, вполне выполнима собственными силами с минимальными тратами времени, так что необходимость в обращении к профессионалам отсутствует.

Необходимый инструмент

Для выполнения работы нужны следующие инструменты:

• малая отвертка с плоским шлицем;
• средняя отвертка со шлицем крестообразной формы;
• плоскогубцы.

Демонтаж обивки двери

Чтобы получить доступ к элементам, фиксирующим зеркало, сначала нужно снять дверную обивку.

Последовательность действий такова:

• Демонтаж клавиши, блокирующей замок.
• Снятие заглушек.

• Последовательное выкручивание шурупов и винтов, удерживающих обивку.
• Снятие обивки для чего нужно в паз между обивкой и дверной панелью вставить плоскую отвертку обмотанную изолентой (Но лучше специальным приспособлением). Фиксаторы оказывают некоторое сопротивление, но значительное усилие при демонтаже недопустимо.

• Выводятся тяги механизма, блокирующего замок, обивка отводится назад на расстояние, ограниченное длиной проводов, питающих подъемники.
• Проводка аккуратно снимается, после чего демонтируется и дверная обивка.

Снятие зеркала

Порядок действий после удаления обивки выглядит следующим образом:

• Посредством плоскогубцев аккуратно извлекается стопорная скоба, ограничивающая подвижность шарнира.

• При помощи крестовой отвертки извлекаются винты, фиксирующие зеркало на конструкции двери.

• Зеркало снимается, все тросы и шарнирные механизмы выводятся через отверстие, расположенное во внешней дверной панели.

Если речь идет о зеркале с механическим управлением, с автоматическим управлением, то дополнительно может потребоваться извлечение проводов, обеспечивающих привод электроэнергией.

Данные провода закреплены в колодках, так что сложностей их отключение не представляет.

Установка нового зеркала происходит в обратной последовательности, как и установка дверной обивки.

Главное – контролировать корректность подключения проводов, чтобы сохранить работоспособность всех электронных систем транспортного средства, указателей поворота и обогрева

Как разобрать зеркало бокового вида на гранте

Решили установить обогрев зеркал или покрасить их накладки в цвет кузова? Первым делом придется разобрать боковое зеркало. Принцип разборки зеркал Лада Гранта, Лада Калина 2 и Лада Приора одинаковый и может быть выполнен несколькими способами.

Чтобы снять накладки зеркал заднего вида снимать зеркальный элемент совсем не обязательно. Для этого придется:

1. сложить боковое зеркало и отщелкнуть первый фиксатор накладки (только для Лада Калина 2 и Лада Гранта).
2. повернуть на максимально возможное расстояние зеркальный элемент в сторону, вставить в получившуюся щель отвертку и отщелкнуть 4 фиксатора накладки.
3. отделить накладку бокового зеркала от корпуса.

Процесс показан на видео:

Если есть необходимость снять зеркальный элемент, тогда следует:

1. наклонить зеркальный элемент в сторону.
2. отщелкнуть фиксаторы по кругу, используя отвертку.

Процесс показан на видео:

Боковые зеркала заднего вида – неотъемлемый элемент конструкции любого транспортного средства. Они позволяют лучше контролировать дорожную обстановку, способствуют безопасности движения, оптимизируют аэродинамику кузова.

Некоторые зеркала дополнительно оснащаются указателями поворота (как заменить их читаем в инструкции), это утверждение касается и популярного отечественного автомобиля Лада Гранта. Необходимость снятия зеркал может быть обусловлена следующими факторами:

• Механическое воздействие, спровоцировавшее разрушение корпуса.
• Трещина или иной дефект на зеркальном элементе. (Инструкция по замене зеркального элемента)
• Сгоревшая спираль у зеркал с подогревом или иные повреждения электрической части.

В целом, операция по снятию зеркала не представляет особых сложностей, вполне выполнима собственными силами с минимальными тратами времени, так что необходимость в обращении к профессионалам отсутствует.

Необходимый инструмент

Для выполнения работы нужны следующие инструменты:

• малая отвертка с плоским шлицем;
• средняя отвертка со шлицем крестообразной формы;
• плоскогубцы.

Демонтаж обивки двери

Чтобы получить доступ к элементам, фиксирующим зеркало, сначала нужно снять дверную обивку.

Последовательность действий такова:

• Демонтаж клавиши, блокирующей замок.
• Снятие заглушек.

• Последовательное выкручивание шурупов и винтов, удерживающих обивку.
• Снятие обивки для чего нужно в паз между обивкой и дверной панелью вставить плоскую отвертку обмотанную изолентой (Но лучше специальным приспособлением). Фиксаторы оказывают некоторое сопротивление, но значительное усилие при демонтаже недопустимо.

• Выводятся тяги механизма, блокирующего замок, обивка отводится назад на расстояние, ограниченное длиной проводов, питающих подъемники.
• Проводка аккуратно снимается, после чего демонтируется и дверная обивка.

Снятие зеркала

Порядок действий после удаления обивки выглядит следующим образом:

• Посредством плоскогубцев аккуратно извлекается стопорная скоба, ограничивающая подвижность шарнира.

• При помощи крестовой отвертки извлекаются винты, фиксирующие зеркало на конструкции двери.

• Зеркало снимается, все тросы и шарнирные механизмы выводятся через отверстие, расположенное во внешней дверной панели.

Если речь идет о зеркале с механическим управлением, с автоматическим управлением, то дополнительно может потребоваться извлечение проводов, обеспечивающих привод электроэнергией.

Данные провода закреплены в колодках, так что сложностей их отключение не представляет.

Установка нового зеркала происходит в обратной последовательности, как и установка дверной обивки.

Главное – контролировать корректность подключения проводов, чтобы сохранить работоспособность всех электронных систем транспортного средства, указателей поворота и обогрева

Видео

Да, что ни говорите, а салонные зеркала на ВАЗах явно рассчитаны на карликов. Поцону правильного роста зеркало перекрывает полсвета. Приходится нагибаться. Именно поэтому высокие люди такие сутулые — из-за вазовских зеркал.

Мне, в частности, передняя обзорность предстает примерно так:

Чтобы поумничать, скажу, что передняя обзорность регламентируется пунктом 5 приложения 3 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Или, что монопенисуально, ГОСТом 51266.

В этих умных документах среди прочего определяется страшная и ужасная зона П, в которой если что и может находиться, то только с четко определенными (весьма небольшими) линейными и угловыми размерами.
Проблема в том, что лазерный испытательный глаз является аватаром глаза среднего водителя. Этот вымышленный персонаж, не встречающийся в дикой природе, тем не менее, мой личный враг еще со времен классики и 41-го Москвича. Для этого среднего водилы зеркало в зону П вообще не попадает, хорошо ему.
А я высокий и мне это восемнадцатикратно проклятое зеркало мешает видеть то, что находится справа. Приходится в некоторых местах пригибать голову на манер гуся.

Когда-то на Лансере у меня было прекрасное салонное зеркало.
Оно регулировалось по высоте.
Правда, это не легко было осознать. Я, признаюсь, около года проездил, прежде чем додумался, что можно зеркалом по высоте играться.
Реализация этой прелестной фичи была гениально проста. Ножка зеркала имела не один, а два шарнира, т.е. могла перемещаться.

И тогда я поднял зеркало и познал щастье.

…Долго я ходил вокруг зеркала Гранты, присматриваясь и принюхиваясь.
По опыту знаю, что креатив, в отличии от плагиата, требует знаний и вдохновения. Чтобы зачесались руки. Раньше нет смысла — получится совсем плохо или не получится вовсе.

Мои познания в вазовских зеркалах ограничивались верой в невероятную крепость клея, которым зеркало приклеено к стеклу и анекдотичным случаем, когда мой друг протирал лобовое стекло столь усердно, что отломил кронштейн вместе с добротным куском триплекса. Таким образом, я ходил как лиса вокруг курятника и думал: а как бы снять зеркало и не сломать при этом стекло.

Вполне возможно, что я ходил бы так еще долго, но однажды, пия пыво в машине, мне пришлось запрокинуть бутыль вверх. Как известно, сделать это обычным образом мешает потолок, поэтому я нагнулся вправо от руля и повернул голову влево и вверх. И увидел винт, которым зеркало фиксируется к приклеенному пятачку.

Догадка — как молния. И вот я бегу в автомагазин и покупаю там зеркало за 280 рублей. Впопыхах купил зеркало с «тире 20», т.е. без регулятора день-ночь, антибликовое.
Ну и хорошо. Один хрен у зеркала с регулятором угол расхождения стекол не совпадал с углом наклона от рычажка. И в ночном положении видимость пропадала.

Принес домой новое зеракло и распилил его нафик на три части!

Потом вооружился терпением, напильником и стал выпиливать уголковые пазы. Выпилил, между прочим.

Напильником, кстати, тоже плоскость не особенно выходит. Скорее выходит сфера большого радиуса. Ну, попытался сделать этот радиус очень большим. Вроде получилось.

Открытие: алюминий крайне тяжело пилится. Постоянно забивается напильник, а очищается весьма и весьма непросто. В институте что-то помню, говорили об этом. А теперь вот, через 10 лет — практика.

Потом просверлил, нарезал резьбу и собрал укороченное зеркало. Хорошо получилось, жестко. Замечу, что сверлить лучше сразу обе соединяемые половинки за один проход. Для этого я технологически склеил те половинки Моментом.

Пошел в гараж, вывернул фиксирующий винтик (нужна плоская отвертка с тонким жалом), снял старое зеркало, поставил новое.

Стало лучше! По крайней мере горизонт под зеркалом стал просматриваться. Значит, не зря старался.

Ремонт зеркала заднего вида калина

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей своими руками

Наружное зеркало заднего вида на Ладе Калине устроено и демонтируется очень просто и удобно, как и все на этой модели отечественного авто (на мой взгляд, лучшего в соотношении цена-качество).

Конкретно это зеркало подходит и для Десятки и Приоры. Как мы видим на фотографии выше, здесь тот же принцип крепежа зеркала, что и на остальных Лада, с одной небольшой разницей. Боковое зеркало крепится на три самореза под фигурную отвертку (смотри фото выше).

Само боковое зеркало (в данном случае простое, без повторителя поворотника, с ручной регулировкой) состоит из двух частей. Основная часть (само зеркало) и защитная крышка. Соедините эти части аккуратно и точно состыковав пазы на зеркале и вставные фишки на крышке и прижмите ее. Она должна сесть на место со щелчком.

Далее, с наружней стороны двери прислоните зеркало так, чтобы все три направляющие и соединение тросов встали на свои места (фото выше). Затем, заверните и затяните три самореза. Проследите, чтобы зеркало с наружней стороны двери стояло ровно, должным образом.

И теперь, та самая «одна небольшая разница» — вместо жигулевской пластмассовой гайки, которую мы прикручиваем на соединение тросов управления, здесь оно крепится все того же жигулевского штопора, который на классике крепит личинку дверного замка. И, наконец, оденьте пластмассовую панель так, чтобы регулировочный рычажок сел в резиновую оправу, прислоните панель двумя направляющими в соответствующие отверстия и прижмите ее.

Зеркало на Калину, цена 3000 руб (с механической регулировкой и без повторителя)

Решили установить обогрев зеркал или покрасить их накладки в цвет кузова? Первым делом придется разобрать боковое зеркало. Принцип разборки зеркал Лада Гранта, Лада Калина 2 и Лада Приора одинаковый и может быть выполнен несколькими способами.

Чтобы снять накладки зеркал заднего вида снимать зеркальный элемент совсем не обязательно. Для этого придется:

1. сложить боковое зеркало и отщелкнуть первый фиксатор накладки (только для Лада Калина 2 и Лада Гранта).
2. повернуть на максимально возможное расстояние зеркальный элемент в сторону, вставить в получившуюся щель отвертку и отщелкнуть 4 фиксатора накладки.
3. отделить накладку бокового зеркала от корпуса.

Процесс показан на видео:

Если есть необходимость снять зеркальный элемент, тогда следует:

1. наклонить зеркальный элемент в сторону.
2. отщелкнуть фиксаторы по кругу, используя отвертку.

Процесс показан на видео:

Как разобрать автомобильное зеркало

Причин для разбора бокового автомобильного зеркала много. Это может быть желание покрасить его, или же привести в порядок после того, как его зацепил какой-нибудь лихач. Как разобрать автомобильное зеркало, а перед этим как быстро и легко его снять, интересует многих автолюбителей. От неумелых движений автомобильное зеркало может полностью придти в негодность и тогда будет необходима покупка нового, и как результат, последует установка зеркала в автосервисе.

Но марок и тем более моделей автомобилей много, также как и зеркал для них. Также много и разновидностей зеркал – с электроприводом, складывающиеся, с элементами поворотов, и так далее. Самое главное, как снять, чтобы не повредить. Ниже приведены общие действия по разбору бокового автомобильного зеркала.

Снятие зеркала

Сначала демонтируем

Естественно, что удобнее будет разбирать снятое с автомобиля зеркало, поэтому его следует снять. Что для этого нужно?

Снятие зеркала с механическим приводом. Для начала следует снять стопорную скобу регулятора зеркала, открутить три винта, которые крепят зеркало к каркасу двери, и после этого снять само зеркало.

Снятие зеркала с электроприводом. Первое, что нужно сделать – это отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Далее нужно разъединить колодку с проводами электропривода, вывернуть три винта крепления зеркала к двери и снять его.

Разборка зеркала

Пример разборки

Ремонт боковых зеркал Лада Калина

Как снять и разобрать боковое зеркало на автомобиле Лада Калина.

Замена зеркального элемента на наружном зеркале заднего вида Калины, Гранты и Приоры

Видео обзор по самостоятельной замене зеркального элемента на наружном зеркале заднего вида таких автомоб…

Разобрать автомобильное зеркало можно несколькими способами.

Первый способ

При помощи какого-либо изогнутого предмета или отвертки отщелкнуть зеркало, аккуратно надавливая на него изнутри. Попытка отщелкнуть зеркало с краю может привести к его повреждению. Некоторые автолюбители применяют для снятия зеркального элемента самые разнообразные предметы. Это могут быть даже всевозможные кухонные лопаточки. Некоторые обматывают край лопаточки изолентой, чтобы не повредить, вернее, не поцарапать зеркальную поверхность. Другие используют одну жесткую лопатку – для фиксации щели, а вторую более мягкую, чтобы продеть ее в образовавшуюся щель.

Второй способ

Для того чтобы извлечь зеркальный элемент следует резко ударить корпусом по мягкому предмету – это может быть все, что угодно. Для того чтобы отсоединить сам корпус зеркала от треугольного крепления нужно снять пружину, открутить регулировочную тягу и снять штифт. Сборка и установка зеркала осуществляется, как правило, в обратной последовательности.

Детальный и универсальный способ

Универсальный способ

В салоне автомобиля нужно отщелкнуть пластмассовую накладку, которая закрывает винты крепления зеркала. После снятия накладки следует открутить три винта, которые держат зеркало, и снять его. После этого нужно аккуратно снять резиновые прокладки –

Если резиновые прокладки повредить, то купить новые будет очень проблематично, они редко продаются по отдельности.

Теперь следует открутить два винта крепления джойстика регулировки зеркала. Разбор самих джойстиков – процедура несложная, нужно просто внимательно запомнить положение тросиков и цвет, так как разный цвет отвечает за свою регулировку. Далее нужно снять три винта, которые расположены на нижнем пластиковом уголке – он больше всего подвержен повреждениям при эксплуатации автомобиля. После этого нужно снять и его. Как снимать зеркальный элемент, уже было описано выше. После снятия зеркального элемента нужно открутить четыре винта и снять все остальное.

Сажаем на силиконовый клей

Проще всего, конечно, попросить знакомого мастера или отправить автомобиль в автосервис, если требуется замена зеркала или его покраска. Но большинство владельцев привыкли ремонтировать свою машину сами – ведь это значительная экономия денег.

Видео

Как разобрать боковое зеркало на ВАЗ 2110 смотрите в следующем видеоролике:

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Если у вас не работает регулировка зеркал, то Вы попали по адресу, в данном видео я расскажу, как разобрать и отремонтировать боковое зеркало с механической регулировкой для Лады Калина. Получилась инструкция по ремонту бокового зеркала.
Предыстория: – В морозы боковое, водительское зеркало примерзло и не регулировалось, решил поправить зеркальный элемент в ручную, в итоге от легкого нажатия раздался хруст и регулировка зеркала сломалась.
В данном видео вы узнаете, как самостоятельно снять зеркальный элемент зеркала заднего вида на Калине, как правильно установить тросики, а так же, как поменять зеркало на калине, если оно сломалось и вы купили новое.
Так же данная инструкция подойдет для самостоятельного ремонта боковых зеркал на вытомобилях Лада Гранта и Лада Приора.
Есть вопросы? Пишите их в комментариях.

Author: lubom2005

5 thoughts on “ Ремонт регулировки зеркала Лада Калина своими руками. Снятие зеркального элемента ”

спасибо за видосик)))

Прежде чем в интернет выкладывать ЭТО, ты посмотри, и ПОСЛУШАЙ, -что у тебя получилось.
Лично я , из того что ты говорил, и половины не понял. Звук- как будто из преисподней.

еще бы механизм складывания как отрегулировать!

Делал подобное когда-то на зеркалах от лачетти.
По сути все современные зеркала с механической регулировкой имеют одинаковый механизм.
Для тех кто будет заниматься чем-то подобным на заметку.
Я сделал новое крепление, а точнее из пластмассы (в моем случае из коробки из под компакт диска, жалко было оргстекло пилить) сделал кольцо, который вклеил с внутренней стороны на существующее. Выполнил пропилы и отверстия для крепления тросиков и саморезов, чтоб отверткой можно было подлезть, в новом кольце. Далее собираем в обратном порядке.
По поводу тросиков, то их надо пометить с обоих сторон, если разбирать механизмы в зеркале и рукоятке, если только в зеркале, то соответственно в зеркале. И наоборот.
По поводу саморезов крепления механизма к корпусу зеркала, то не переусердствуйте при затягивании, есть риск что лопнут места крепления, они же пластиковые. Если лопнут, то не беда всегда можно заклеить капроном, на крайний случай клеевым пистолетом, но в моём случае клей для пистолета у меня был из fixпрайс (полителен плохо прилипает к другим видам пластмассы), поэтому использовал капрон (поджег закапал, паяльником на всякий случай прогрел) и стали места крепления механизма в корпусе зеркала без трещины, и саморезы снова крепео закрепили механизм.
Автор молодец, что показал на видео как можно восстановить работоспособность.

Спасибо. Помогло отремонтировать регулировку, а то хотел уже новое зеркало покупать! Запчасти правда, брать было не откуда, пришлось восстанавливать отломившееся крепления тросика с помощью крючка из скрепки.

Как снять боковое зеркало Лада Гранта

Боковые зеркала заднего вида – неотъемлемый элемент конструкции любого транспортного средства. Они позволяют лучше контролировать дорожную обстановку, способствуют безопасности движения, оптимизируют аэродинамику кузова.

Некоторые зеркала дополнительно оснащаются указателями поворота (как заменить их читаем в инструкции), это утверждение касается и популярного отечественного автомобиля Лада Гранта. Необходимость снятия зеркал может быть обусловлена следующими факторами:

• Механическое воздействие, спровоцировавшее разрушение корпуса.
• Трещина или иной дефект на зеркальном элементе. (Инструкция по замене зеркального элемента)
• Сгоревшая спираль у зеркал с подогревом или иные повреждения электрической части.

В целом, операция по снятию зеркала не представляет особых сложностей, вполне выполнима собственными силами с минимальными тратами времени, так что необходимость в обращении к профессионалам отсутствует.

Необходимый инструмент

Для выполнения работы нужны следующие инструменты:

• малая отвертка с плоским шлицем;
• средняя отвертка со шлицем крестообразной формы;
• плоскогубцы.

Демонтаж обивки двери

Чтобы получить доступ к элементам, фиксирующим зеркало, сначала нужно снять дверную обивку.

Последовательность действий такова:

• Демонтаж клавиши, блокирующей замок.
• Снятие заглушек.

• Последовательное выкручивание шурупов и винтов, удерживающих обивку.
• Снятие обивки для чего нужно в паз между обивкой и дверной панелью вставить плоскую отвертку обмотанную изолентой (Но лучше специальным приспособлением). Фиксаторы оказывают некоторое сопротивление, но значительное усилие при демонтаже недопустимо.

• Выводятся тяги механизма, блокирующего замок, обивка отводится назад на расстояние, ограниченное длиной проводов, питающих подъемники.
• Проводка аккуратно снимается, после чего демонтируется и дверная обивка.

Снятие зеркала

Порядок действий после удаления обивки выглядит следующим образом:

• Посредством плоскогубцев аккуратно извлекается стопорная скоба, ограничивающая подвижность шарнира.

• При помощи крестовой отвертки извлекаются винты, фиксирующие зеркало на конструкции двери.

• Зеркало снимается, все тросы и шарнирные механизмы выводятся через отверстие, расположенное во внешней дверной панели.

Если речь идет о зеркале с механическим управлением, с автоматическим управлением, то дополнительно может потребоваться извлечение проводов, обеспечивающих привод электроэнергией.

Данные провода закреплены в колодках, так что сложностей их отключение не представляет.

Установка нового зеркала происходит в обратной последовательности, как и установка дверной обивки.

Главное – контролировать корректность подключения проводов, чтобы сохранить работоспособность всех электронных систем транспортного средства, указателей поворота и обогрева