Аккумулятор таб отзывы владельцев

Данный видеоролик наглядно демонстрирует отменные пусковые возможности стартерного АКБ серии ТАВ Polar. В ходе эксперимента показано, как этот целиком погруженный в воду аккумулятор, у которого клеммы полностью залиты водой, с пол-оборота заводит 2,4-литровый двигатель паркетника Nissan X-Trail.

Впрочем, как говорится, это были только ягодки. Второй этап тестирования того же самого аккумулятора оказался куда экстремальнее. Батарею сначала поместили в пластиковый контейнер, который находился внутри морозильной камеры, затем практически полностью залили водой и оставили на сутки замерзать при температуре —24 градуса. А потом… Впрочем, как все это происходило, вы можете сами посмотреть на втором ролике (см. ниже).

Казалось бы, что ничего экстраординарного в таких испытаниях нет, тем более, что в реальности и воды под капотом вроде как быть не может, да и льда там не бывает практически. Но дело вовсе не в наличии воды или льда, а в наглядной демонстрации тех высоких эксплуатационных качеств, которые присущи всем фирменным аккумуляторам, производимым компанией ТАВ. А эти качества, как можно было убедиться воочию, комментариев не требуют!

Аккумулятор TAB Polar 95

С момента своего появления аккумулятор TAB Polar 95 покорил сердца тысяч водителей, заняв достойное место под капотами их автомобилей.

В чем же секрет популярности?

• Азиатский корпус габаритами 305х175х227 мм идеально подходит для автомобилей японского, корейского и китайского производства, в которых предусмотрена установка аккумуляторов емкостью 95 Ампер час. Плюсовая клемма в этой батарее расположена слева.
• TAB Polar 95 — один из самых надежных легковых аккумуляторов на сегодняшний день. Это подтверждает статистика отказов аккумуляторных батарей, а также позитивные отзывы владельцев.
• Корпус батареи не требует обслуживания и является полностью герметичным. В аккумуляторе TAB Polar 95 отсутствуют пробки доступа к электролиту, что делает его еще более безопасным во время движения по неровным участкам дороги, а также избавляет от необходимости проводить периодические сервисные процедуры.
• Изготовление электродов по технологии Ca/Ca (кальций/кальций) существенно замедляет процессы сульфатации, а также позволяет повысить пусковой ток до 850 Ампер. Существенно увеличена морозостойкость. TAB Polar 95 отлично чувствует себя зимой и сохраняет свои характеристики даже при экстремальных -50 °С.
• Аккумулятор имеет европейский сертификат соответствия нормам пожарной безопасности. За счет умной системы стравливания отработанных газов давление газа в TAB Polar 95 никогда не достигает критического значения, сохраняя этот показатель на безопасном уровне.

Наличие удобной ручки позволяет легко снимать и переносить батарею.

Устанавливая в автомобиль TAB Polar 95, вы на долгие годы получаете надежный источник питания, а также спокойствие во время поездок и путешествий.

Звоните в интернет-магазин Tabenergy.com.ua, который является авторизованной точкой продаж словенских аккумуляторов TAB, и заказывайте аккумулятор TAB Polar 95 прямо сейчас.

Наши телефоны в Киеве:

099 281-70-70 Vodafone

098 281-70-70 Kyivstar

093 281-70-70 LifeCell

Наш менеджер организует бесплатную доставку TAB Polar 95 в любую точку Киева и Украины, а также даст рекомендации по установке и обслуживанию аккумулятора.

Экономьте. Отдавайте нам старый ненужный аккумулятор и получите отличную скидку на TAB Polar 95.

Внимание! На аккумулятор TAB Polar 95 распространяется расширенная гарантия — 36 месяцев с момента покупки.

Аккумуляторы Topla: секрет «лишних» пластин

Аккумуляторы китайские, российские, корейские, американские, турецкие, итальянские, немецкие, словенские. От представленных в России марок и моделей рябит в глазах. И все продукты вроде технологичные, качественные, надежные. Только многие батареи в суровых зимних условиях «дохнут» уже на третьем пуске, независимо от того, сколько за них «уплочено» — 1500 или 5000 рублей. Как не ошибиться при выборе?

Хотя, казалось бы, все просто. Идешь в магазин и берешь батарею, чьи характеристики отвечают требованиям производителя конкретной модели авто, ориентируясь на свои финансовые возможности. И значительное число автовладельцев так и делает, считая, что, по большому счету, все аккумуляторы изготавливаются по примерно одинаковым технологиям и разница только в раскрученности бренда. Однако это не совсем так. В чем мы убедились, побывав на словенском заводе TAB, выпускающем хорошо известные в нашей стране еще с советских времен аккумуляторы Topla.

…Заводские цеха TAB удивляют почти полным безлюдьем и чистотой вроде бы «грязного» производства. Понятно, что почти стопроцентная автоматизация практически всех процессов позволяет владельцам экономить на рабочей силе, но для потребителя не это главное. Мы можем быть уверены, что на качество продукции не повлияет пресловутый человеческий фактор и все технологии и параметры будут соблюдены с точностью, как говорится, до миллиметра…

Любая аккумуляторная батарея, как известно, процентов на 65-70 состоит из свинца, который сегодня довольно дорог — более 2000 долларов за тонну. И извлечь максимальную прибыль любой «батарейщик» может не только сократив его содержание в аккумуляторе, но и используя свинец ненадлежащего качества. Насколько «хорош» такой элемент питания, водитель может узнать уже через месяц-другой после начала его эксплуатации, особенно в холода или жару. Но в любом случае, «шмардюк», как называют подобные поделки продавцы аккумуляторов, дольше года не проживет. При этом многие дилеры той же Topla уверены, что к «шмардюку» можно отнести не только весь китайский товар, но и весьма значительный процент российских изделий. И даже некоторую часть очень известных европейских аккумуляторов, но об этом чуть позже.

А для начала очень коротко напомним, что любая стартерная батарея состоит из шести «банок», в каждой из которых помещается определенное количество пар разнополюсных свинцовых пластин, которые обрабатываются так называемым активным веществом (его состав в зависимости от полярности электрода меняется). Активное вещество так же изготавливается из свинца. Но рафинированного — то есть очень чистого. И все это заливается электролитом (серная кислота, разведенная дистиллированной водой). Так вот, от качества и количества перечисленных ингредиентов и зависит, как аккумулятор будет запускать двигатель; обеспечивать энергией потребителей при выключенном моторе и, наконец, питать потребителей в дополнение к генератору при езде.

…В аккумуляторы Topla, как мы убедились, производитель умудряется вставить больше пластин, чем у подавляющей части конкурентов. Благодаря чему значительно увеличивается ток холодного пуска. Насколько этот показатель важен в сложных российских климатических условиях и автопарка, средний возраст которого — далеко за 10 лет, пояснять, пожалуй, не надо. Хотя, конечно, у потребителя может возникнуть вопрос, не в ущерб ли качеству пластин наращивается их количество? Пройдя по всей технологической цепочке производства, ваш корреспондент убедился, что все обстоит с точностью до наоборот: именно благодаря высокому качеству растет количество. Дело в том, что словенцы не льют решетки, из которых выполнены пластины, а изготавливают их по методу Expanded Metal Technology — холодный прокат, перфорирование и последующая растяжка.

В итоге высокоточной штамповки получается совершенно одинаковый — по всем параметрам, в том числе и геометрическим — продукт. Что позволяет не только применить в аккумуляторе большее число пластин, но и по максимуму задействовать их активную поверхность. Отсюда и пресловутый, но такой желанный владельцем какой-нибудь семилетней «бэхи» увеличенный пусковой ток..

Кстати, говоря об аккумуляторах-«шмардюках», могу дать полезный совет. Сомнительную батарею отличает не только низкая цена, но и вес (хотя в данном случае эти категории, как ни странно, взаимосвязаны). Невысокая стоимость изделия достигается за счет «экономии» на пластинах, в итоге псевдоаккумулятор значительно легче нормального. Хотя и с последним можно попасть впросак. Скажем, производители крайне популярных у нас немецких батарей фактически официально признают, что на всю, поставленную в магазины продукцию может приходиться до 2% брака. И ведь это действительно так. Особенно много нареканий вызывает бренд, чью продукцию продавцы окрестили «сгущенкой» не только за схожую с лакомством советских времен цветовую гамму, но и непонятное содержание. Впрочем, вернемся на завод TAB.

…Готовые пластины, как уже говорилось, обрабатываются так называемым активным веществом (его еще называют массой или пастой). Для того, чтобы его получить, чистейший свинец перемалывают в пыль в гигантских мельницах, а затем «обогащают» специальными добавками.

Состав и свойства пасты в конечном итоге и определяют свойства аккумулятора. Как метко заметил мой коллега, это все равно как тесто определяет качество пирога. Понятно, что у каждой хозяйки имеется собственный «секретный рецепт» приготовления. Не раскрывают его и специалисты TAB. Однако, подчеркивая его высочайшую эффективность, дают на батареи Topla трехлетнюю гарантию. Замечая при этом, что для них, если по гамбургскому счету, и пять лет эксплуатации — не срок.

Но вот пластины готовы, сварены в пакеты и установлены в аккумулятор. Теперь его надо залить электролитом и зарядить. Обычно, для снижения себестоимости, эту процедуру производители батарей проводят один раз. Вполне допустимо, конечно. Однако нельзя забывать, что в процессе заводской зарядки активное вещество, впрессованное в решетку электродов, неизбежно осыпается и срок службы электролита, а значит и батареи в целом, снижается.

Удивляться тут нечему — качество и пропорции серной кислоты и воды, из которых и состоит электролит, строго определены и не должны содержать загрязнений, способствующих, помимо прочих причин, его преждевременному истощению. Тем более, что «взбодрить» его в современных необслуживаемых аккумуляторах не представляется возможным. Впрочем, словенцы сумели решить и эту проблему.

…На TAB при изготовлении аккумуляторов Topla практикуется двойная зарядка (или, как говорят специалисты — формовка). Электролит в батарею заливается дважды, причем использованный в первый раз в дальнейшем не используется.

Мне показалось любопытным, что в процессе формовки обязательное охлаждение батарей (перегрев означает гибель АКБ) идет не дедовскими методами посредством воды, а с помощью специальной системы, заставляющей электролит постоянно циркулировать в корпусе аккумулятора. А качество и уровень заряда здесь контролируют и электроника, и оператор.

В минувшем году объем вторичного рынка аккумуляторных батарей в России (общее количество поставленных батарей российскими аккумуляторными заводами и иностранными дистрибьюторами для свободной продажи автолюбителям или корпоративным клиентам) составил, как сообщает аналитическое агентство «Автостат», 10,35 млн. единиц, что на 1% больше, чем год назад. Доля иностранных производителей — 57% или, если в абсолютных цифрах, 5,91 млн. штук. И без малого 5% из них — это словенская Topla. Цифра, согласитесь, заслуживающая уважения.

Автомобильный аккумулятор ТАБ: отзывы владельцев

Сегодня к аккумуляторам для транспортных средств выдвигают высокие требования. Поэтому в продаже можно встретить большое количество батарей, производство которых осуществляется по самым новым технологиям. Это позволяет обеспечить большое количество электрических потребителей системы необходимой энергией.

Одним из таких приборов является аккумулятор ТАБ. Отзывы, особенности этих батарей следует подробно изучить перед приобретением.

Производитель

Одним из высококлассных видов стартерных батарей является аккумулятор автомобильный ТАБ. Отзывы о представленной продукции практически всегда положительные. Основные производственные мощности компании расположены в Словении.

Производитель ТАБ осуществляет свою деятельность уже более 50 лет. За это время велись научные исследования, внедрялись инновационные технологии, что позволило компании производить современные разновидности аккумуляторов. Они соответствуют высоким международным требованиям.

На отечественный рынок продукция словенского бренда поступила в конце 90-х годов. Сегодня это известные аккумуляторы, которые пользуются высоким спросом. Ежегодно словенский производитель выпускает около 400 тыс. стартерных батарей ТАБ, которые поставляются в разные страны мира.

Особенности продукции

Рассматривая отзывы владельцев аккумуляторов ТАБ, можно отметить большое количество хвалебных высказываний о словенских батареях. Высокое качество обеспечивается применением инновационных технологий при изготовлении АКБ. Компания применяет при создании стартерных батарей кальциевую и гибридную технологии.

В линейке продукции представлено несколько линеек аккумуляторов. Выпускается оборудование под марками Tab, Starter Vesna, Topla, Vesna. Они отличаются эксплуатационными характеристиками. В каждом из представленных направлений представлено несколько видов АКБ.

Представленные разновидности батарей отличаются улучшенными эксплуатационными характеристиками. Огромный ассортимент продукции позволяет каждому владельцу транспортного средства подобрать оптимальный вариант для своего автомобиля. Для самых разных условий эксплуатации можно подобрать лучший тип стартерных батарей.

Модельный ряд

Модельный ряд аккумуляторов серии Tab включает в себя несколько разных видов АКБ. Они отличаются стоимостью, технологией производства и областью применения. В нашей стране наибольшей популярностью пользуются аккумуляторы ТАБ «Полар». Отзывы о представленной серии положительные. Такие батареи максимально подходят для эксплуатации в погодных условиях российского климата средней и северной полосы.

Для бортовых систем с большим количеством электрических потребителей была разработана серия батарей Magic. Она включает в себя линейки, предназначенные для легковых и грузовых автомобилей.

Для самых современных разновидностей транспортных средств в продажу поступают аккумуляторы серии Stop&Go. Это особый тип стартерных батарей. Они могут выдерживать максимальные нагрузки. Это долговечные, высокоэффективные батареи.

Следует отметить, что помимо серии Tab одноименный словенский производитель выпускает и прочие линейки АКБ. Наибольшим спросом в нашей стране пользуются батареи «Топла». Однако не стоит путать батареи серии Tab и всю продукцию словенской компании TAB b. b.

Особенности серии «Полар»

Рассматривая отзывы об аккумуляторах ТАБ «Полар» 60, 75, 110 Ач, следует отметить множество положительных высказываний покупателей. Они отмечают, что представленная продукция отличается высокой выносливостью и достойными стартерными характеристиками.

Следует отметить, что представленные батареи предназначены для транспортных средств, в которых установлено небольшое количество электрических приборов. Однако акцент при изготовлении представленной группы АКБ был сделан на пусковые характеристики. Поэтому даже в условиях суровой северной зимы можно не сомневаться в легком запуске двигателя автомобиля.

В серию «Полар» входит несколько разных моделей аккумуляторов. К ним относятся серии Polar, Polar S, Polar Blue, Polar Truck. Они предназначены для разных транспортных средств, которые эксплуатируются в условиях северного климата.

Разновидности моделей серии «Полар»

Рассматривая отзывы об аккумуляторах ТАБ 65, 110, 75 Ач, которые относятся к серии «Полар», можно отметить много высказываний о широком ассортименте представленной группы. В нее вошли батареи, предназначенные для отечественных и зарубежных марок авто со стандартным и высоким количеством электроприборов. Также предусмотрено наличие АКБ для авто азиатского производства и для грузовых машин.

Для автомобилей, которые эксплуатируются в северном климате и имеют стандартный набор электрооборудования, подойдут аккумуляторы серии Polar. Они изготавливаются по сурьмянистой технологии и обладают повышенными показателями тока запуска мотора.

Относительно недавно на отечественном рынке появились аккумуляторы Polar Blue. Их изготавливают по кальциевой технологии. Решетка их относится к экспандерному типу. Это современные приборы, которые выдерживают высокие нагрузки. У них в комплекте есть индикатор.

Для автомобилей азиатского производства была разработана серия Polar S. Они изготавливаются также по кальциевой технологии. Для грузовых автомобилей следует выбирать серию Polar Truck. Их изготавливают по современной гибридной технологии.

Стоимость серии «Полар»

Согласно отзывам об аккумуляторах ТАБ 75, 45, 60 Ач, батареи серии «Полар» отличаются приемлемой стоимостью. Наиболее недорогой серией является Polar. В ней представлены аккумуляторы емкостью от 45 до 110 Ач. Стоимость их варьируется в пределах от 4 до 9 тыс. руб.

В серии Polar S представлены батареи с емкостью от 35 до 110 Ач. Приобрести подобные изделия можно по цене от 3,5 до 9 тыс. руб. Более дорогостоящей является продукция серии Polar Blue. В ней представлены батареи емкостью от 60 до 100 Ач. Стоимость варьируется от 5,5 до 11 тыс. руб.

В категории Polar Truck представлены самые габаритные и емкие АКБ. Водители грузовых транспортных средств могут выбрать подходящий вариант среди стартерных батарей емкостью от 110 до 125 Ач. Стоимость этой категории аккумуляторов составляет от 9,5 до 10,5 тыс. руб.

Особенности серии Magic

Согласно отзывам об аккумуляторах ТАБ 60, 75 Ач и прочих разновидностях, для автомобилей с большим количеством электрического оборудования следует приобретать АКБ линейки Magic. Представленные аккумуляторы выпускаются для легковых и грузовых транспортных средств.

Увеличить мощность удается благодаря увеличению количества пластин внутри корпуса. Применение инновационных технологий позволяет увеличить стартовый ток на 30 %, по сравнению с другими разновидностями батарей. Это долговечный тип аккумуляторов. Его пластины не подвержены коррозии.

В конструкцию представленных батарей включен индикатор заряда. Также предусмотрена качественная защита от попадания искр и возгорания. Это необслуживаемый тип батарей. Он подходит для современных марок автомобилей, которые эксплуатируются в условиях средней полосы России.

Разновидности и стоимость батарей серии Magic

Существует две группы серии Magic аккумуляторов ТАБ. Отзывы покупателей говорят о достойном качестве моделей этой группы. В нее вошли аккумуляторы для легковых авто, которые называются Magic. Они изготавливаются по кальциевой технологии. В эту линейку вошли АКБ емкостью 54-100 Ач. Их стоимость составляет от 4,9 до 8,5 тыс. руб.

Для грузовых транспортных средств была разработана серия Magic Truck. Эти аккумуляторы также изготавливаются по технологии «Кальций-Кальций». Их решетка изготавливается просечно-растяжным способом. Это позволило увеличить мощность батареи.

В категории Magic Truck представлено оборудование емкостью от 135 до 225 Ач. Приобрести такую продукцию можно по цене от 9 до 17 тыс. руб. Это оптимальный тип оборудования для современных автомобилей, в которых применяется большое количество электрических приборов.

Серия Stop&Go

Отзывы об аккумуляторах ТАБ свидетельствуют о высоком качестве представленной продукции. Для самых современных марок машин была разработана серия Stop&Go. Этот тип батарей устойчив к большому количеству циклов разрядки и зарядки. При этом работоспособность продукции не снижается.

Также в представленном оборудовании повышены показатели пускового тока. После разрядки заряд производится очень быстро. АКБ серии Stop&Go устойчивы к вибрациям, перепадам температуры. Их пластины не подвержены коррозии. Представленное оборудование предназначено для автомобилей с системой «Старт-Стоп».

В представленную категорию вошли аккумуляторы Stop&Go EFB и AGM. Первая из названных разновидностей предназначена для новых марок машин с функцией «Старт-Стоп» начального уровня. Для моделей легковых транспортных средств премиум-класса подойдут аккумуляторы типа AGM.

В категорию батарей EFB вошли агрегаты с показателями емкости от 60 до 90 Ач. Стоимость представленной продукции составляет от 9,5 до 12,5 тыс. руб. Батареи AGM могут иметь емкость от 60 до 95 Ач. Их стоимость составляет от 10 до 13,5 тыс. руб. Большой ассортимент позволяет подобрать оптимальный вариант для каждой марки авто.

Отзывы покупателей

Отечественные покупатели практически всегда остаются довольными продукцией словенского производителя. Они утверждают, что это долговечные, эффективные и надежные аккумуляторы. Они не подведут в любых условиях.

Приемлемая стоимость и большой выбор моделей также был отмечен покупателями и экспертами. Важно правильно подбирать АКБ. От этого зависит, как долго проработает батарея. Если в электрическую сеть подключено большое количество потребителей, лучше отдать предпочтение соответствующим моделям с увеличенной мощностью.

В северном климате и при плохом состоянии дорог аккумуляторы словенского производства доказали свою надежность. Поэтому покупатели приобретают именно этот тип батарей для своих автомобилей.

Рассмотрев разновидности и особенности аккумуляторов ТАБ, отзывы о них покупателей и специалистов, можно отметить достойное качество продукции словенского производителя.