Штатный бортовой компьютер приора инструкция
Штатный бортовой компьютер приора инструкция
Подскажите, люди добрые, не горит дисплей БК, все показывает подсветки нет, всё остальное работает как надо! Если у него отдельный предохранитель, то подскажите где найти!
Предохранителя отдельного нет. Поменяй лампу подсветки. Вот инструкция (http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-priora/10-16-3-zamena-kontrolnykh-lamp-i-lamp-podsvetki-kombinacii-priborov.html)
sergei 697,По первому сообщению, просто пока сбрось ошибку. По второму, первым делом стоит поменять свечи.
sergei 697,Ну и профиль заполни!
как настроить время на жк компьютере??))))
Офигеть как народ обленился. Тут вариант только один — в сервис по предварительной записи. diablo: А еще есть «Руководство по эксплуатации». стр.36
Офигеть как народ обленился. Тут вариант только один — в сервис по предварительной записи. diablo: А еще есть «Руководство по эксплуатации». стр.36
Если бы у меня было руководство по эксплуатации,я бы не спрашивал. знаешь или нет?
Народ, помогите пожалуйста. Не нашел ответ.
В последнее время периодически кнопки управления бортовым компом перестают работать. Бортовик показывает только температуру и время, но бывает, что все работает нормально, все функции переключаются и проблем нет. Работоспособность возвращается в случайном порядке, просто во время езды может одуплиться и начать работать)
Можно как-то проверить работоспособность переключателя? Или это может быть связано с другими проблемами.
Народ, помогите пожалуйста. Не нашел ответ.
В последнее время периодически кнопки управления бортовым компом перестают работать. Бортовик показывает только температуру и время, но бывает, что все работает нормально, все функции переключаются и проблем нет. Работоспособность возвращается в случайном порядке, просто во время езды может одуплиться и начать работать)
Можно как-то проверить работоспособность переключателя? Или это может быть связано с другими проблемами.
у меня абсолютно тоже самое, то всё переключается то нет.
снял в заведомо исправной машины новый переключатель, такая же канитель.
Потом прозвонил с выключателя на приборку приходит всё. кароче вывод всё работает, конец пришёл приборке,ну или бк в ней. кароче хотел её саму разобрать не нашёл битки такой звёздочки и на время сбился.
у меня абсолютно тоже самое, то всё переключается то нет.
снял в заведомо исправной машины новый переключатель, такая же канитель.
Потом прозвонил с выключателя на приборку приходит всё. кароче вывод всё работает, конец пришёл приборке,ну или бк в ней. кароче хотел её саму разобрать не нашёл битки такой звёздочки и на время сбился.
Спасибо за ответ, а то нигде больше информации не нашел.
Странно, что иногда работоспособность возвращается. И то, что в любом случае температура и время показываются, хоть и не переключаются.
Видимо где-то контакт пропадает.
Спасибо за ответ, а то нигде больше информации не нашел.
Странно, что иногда работоспособность возвращается. И то, что в любом случае температура и время показываются, хоть и не переключаются.
Видимо где-то контакт пропадает.
незнаю, мне кажется надо саму панель разобрать можт пропаять чёнить там надо хз. ну сто пудов дело в ней. хочешь попробуй найди схему кнопок этих, и прозвони приходит на приборку или нет. на кнопках там 4 контакта верх вниз это минусы, масса и плюс вроде. вот попробуй вставь в минус щуп мультиметра в режим звонилки, а другой конец в приборку (не помню точно какие контакты 23 24 помойму) и нажимай на кнопку и слушай пищит или нет)
как то так. но проще снять приборку с другой тачки и попробовать, и кнопку можно снять в сборе, дело 5 минут. зато наверняка. причём зимой у меня работает всё это а в жару нет. чуется панель расширяется на жаре)))
незнаю, мне кажется надо саму панель разобрать можт пропаять чёнить там надо хз. ну сто пудов дело в ней. хочешь попробуй найди схему кнопок этих, и прозвони приходит на приборку или нет. на кнопках там 4 контакта верх вниз это минусы, масса и плюс вроде. вот попробуй вставь в минус щуп мультиметра в режим звонилки, а другой конец в приборку (не помню точно какие контакты 23 24 помойму) и нажимай на кнопку и слушай пищит или нет)
как то так. но проще снять приборку с другой тачки и попробовать, и кнопку можно снять в сборе, дело 5 минут. зато наверняка. причём зимой у меня работает всё это а в жару нет. чуется панель расширяется на жаре)))
У меня гаража нет, я в Москве учусь. Поэтому пока холодно сложно на улице машиной заниматься((( Хотя вроде комбинацию приборов не сложно снимать. Надо найти только еще одну приору, чтобы снять рабочие элементы)) У меня наоборот летом все работало отлично, зиму отъездил, а недавно началось может недели 2 назад.
Бортовой компьютер для ВАЗ-2170-2172 (Lada Priora)
Если говорить о бортовых компьютерах на автомобиле Ваз-2170, то стоить упомянуть, что их комбинация приборов содержит жидкокристаллический индикатор под спидометром. На нем есть три строки, на которых отображается всего восемь функций. В том случае, кому нужен более функциональный БК для Лады Приора, рекомендуется вместо заглушки панели приборов, установить бортовой компьютер ШТАТ Х1. Он специально разработан для этой модели авто. Широкий выбор режимов штатного БК (маршрутный компьютер, диагностический тестер, плазмер, тропик, сигнализатор, форсаж) позволяет получать полную информацию о автомобиле. Также вполне нормально работают на Лада Приора бортовые компьютеры марки Gamma.
- Бортовой компьютер на Lada Priora
- Ещё Видео
Легковой автомобиль «С» класса, современная светотехника, безопасность высокого уровня, приемлемая цена, низкий расход – не читайте дальше, если вам не нужен лучший автомобиль. Потому что речь пойдет о современном, уникальном в своем роде, творении Российского автопрома.
Начав выпуск Lada Priora в 2007 году, ОАО «АвтоВАЗ» сразу покорил автолюбителей доступным, «народным» автомобилем с эргономичным дизайном и многофункциональным интерьером. Единственный отечественный автомобиль с электроусилителем руля, подогревом сидений, надежными бесшумными замками дверей имеет двусторонне оцинкованный кузов, который позволяет забыть о коррозии на ближайшие 6 лет.
Совершенно новой частью интерьера стала облицовка тоннеля пола, имеющего центральный подлокотник, в котором разместился небольшой, но очень удобный бокс для мелочей. Индивидуальное освещение, полочка для очков – все сделано для удобства. Не маловажным будет и место для телефона с гнездом для его подключения. Передние сиденья имеют широкий диапазон регулировок положений, что позволяет комфортно расположиться как водителю так и пассажиру ростом до 189см. Переходя в багажное отделение, обнаруживаем свободный объем до 430л, а максимальная высота вмещаемого груза достигает 500мм.
Оптимизированный под эксплуатацию в суровых зимних условиях, шестнадцатиклапанный двигатель «Приоры», наряду с высокой экономичностью, очень отзывчив на педаль акселератора и резв при различных режимах работы. Управляя автомобилем с таким двигателем, можно легко достичь его скоростного предела в 183 км/ч, причем разгон до сотни займет всего лишь 11,5 сек. Не плохо для электронной системы зажигания нового поколения при объеме в 1,6л и уровне токсичности Евро-4!
АвтоВАЗ выпускал несколько модификаций «Приоры»:
ВАЗ-2170 — Седан запущен в серийное производство в марте 2007 года;
• ВАЗ-2170 СПГ — Седан, представляет собой битопливную модификацию на сжатом природном газе (СПГ) и бензине.
• ВАЗ-2172 — Хэтчбек, начало серийного выпуска — февраль 2008 года;
• ВАЗ-2171 — Универсал, начало серийного выпуска — май 2009 года;
• ВАЗ-21708 Priora Premier — модель выпускавшаяся небольшой серией. Представляет собой удлиненную на 175 мм версию седана. Производство ведется партнером АвтоВАЗа — компанией ЗАО «Супер-Авто» с ноября 2008 года. Данная модель оснащается 1,8-литровым двигателем ВАЗ-21128 мощностью 100 л.с. ;
• ВАЗ-2172 Купе — трёхдверная модель на базе хэтчбека. Производство начато в январе 2010 года на ОПП АвтоВАЗа.
Для водителей-меломанов станет приятным сюрпризом штатная магнитола с шестью динамиками (4 спереди и 2 сзади), обеспечивающая приятное звучание даже на высоких скоростях. Все это достигается при помощи совершенно новых материалов в шумоизоляции и уникальных разработок расположения уплотнений в проемах элементов кузова. Ведь не каждый автомобиль может похвастаться уровнем шума в салоне всего лишь в 69 дБ!
Теперь ничто не сможет помешать Вам наслаждаться прослушиванием любимых мелодий и комфортной поездкой. А безопасность, легкость управления и стильный дизайн предоставьте «Приоре».
Инструкция на штатный бортовой компьютер ВАЗ 2110 2111 2112
Маршрутный компьютер
Маршрутный компьютер (МК), показанный на рис. 37, устанавливается в вариантном исполнении вместо часов в автомобилях ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. МК имеет 15 функций, разбитых на 3 группы (см. табл. 2). Выбор группы осуществляется кнопками 1, 2 и 3.
В каждой группе функции разделены на основные и дополнительные. Основные функции перебираются по кольцу кнопками 1, 2 и 3. Дополнительные функции перебираются кнопкой 5. При выключенном зажигании компьютер всегда находится в режиме «Текущее время». При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохраняются не менее 1 мес.
КОРРЕКТИРОВКА ФУНКЦИИ КОМПЬЮТЕРА
Коррекция хода часов
Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время». По шестому сигналу точного времени нажать кнопку 1, при этом происходит сброс секунд и округление показания часов.
Установка текущего времени (календаря)
- Нажать кнопку 4 в режиме «Текущее время» («календарь»).
- Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов (дня).
- Нажать кнопку 4.
- Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут (месяца).
- Нажать кнопку 4 для завершения установки времени (календаря).
Установка будильника
- Нажать кнопку 4 в режиме «Будильник».
- Кнопками 5, 6 установить нужное значение часов.
- Нажать кнопку 4. Кнопками 5, 6 установить нужное значение минут.
- Нажать кнопку 4 для завершения установки будильника.
- В режиме «Текущее время» будет светиться символ будильника (будильник включен).
* При переполнении счетчика любого из накапливаемых параметров («Время в пути», «Время в пути с остановками», «Общий расход», «Пробег поездки») происходит сброс всех накапливаемых, а также расчетных («Средний расход топлива», «Прогноз пробега на остатке топлива», «Средняя скорость») параметров, с появлением двухтонального звукового сигнала.
Выключение будильника
- Нажать кнопку 4 в режиме «Будильник».
- Нажать кнопку 1 для выключения будильника. В цифровых разрядах появится «—.—», а в режиме «Текущее время» символ будильника светиться не будет (будильник выключен).
Регулировка яркости подсветки индикатора
При включенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится программно:
- — нажать кнопку 4 в режиме «Время в пути с остановками». На индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения;
- — кнопками 5, 6 установить необходимый уровень яркости подсветки; нажать кнопку 4 для завершения режима регулировки яркости.
Штатный бортовой компьютер на ВАЗ-2112: функции и инструкция по эксплуатации
На легковушках «Десятого семейства» рядом с блоком индикации всегда установлены часы или компьютер. Сейчас такие компьютеры называют «бортовыми компьютерами» (БК). Дисплей компьютера при выключенном зажигании показывает время, но это – не единственная его функция! Перечислим все возможности бортового компьютера на ВАЗ-2112, а инструкция, прилагаемая ВАЗом, нам в этом поможет. С инструкции были скопированы таблицы, которые важны при настройке.
О каком БК идёт речь? Ответ приведён на видео.
Штатный бортовой компьютер: краткий тур
Внешний вид лицевой панели показан на фото ниже. Нужно запомнить основные клавиши: 1, 2, 3 и 5. Все функции разделены на три группы. Нажимая на кнопку 1, можно пролистывать функции первой группы. То же относится к другим клавишам.
Штатный БК для хэтчбека «Лада-112»
Спрашивается, зачем нужна кнопка 5? Находясь в любой из трёх групп, этой кнопкой задействуют дополнительные функции. Кстати, их число равно двум.
В каждой группе дополнительные функции – разные.
Пример с пролистыванием
Когда зажигание выключено, на дисплее мы видим часы. Попробуем включить зажигание и нажмём клавишу 1. Саму кнопку можно нажимать любое число раз – функции переключаются циклически. Их число равно трём.
Группа функций «Время»
Если нужны дополнительные функции, нажмите на кнопку 5. Мы рассмотрели, как пользоваться штатным бортовым компьютером на ВАЗ-2112, но инструкция подходит для любой «Десятки».
Эксплуатация БК в разных режимах
Выше сказано, как пользоваться БК в режиме «Время». Группа «Время» является первой, но есть ещё две – «Топливо», «Путь». Приводим таблицы для них.
Группа функций «Топливо»
Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.
Группа функций «Путь»
Здесь показаны функции, включаемые кнопками 3, 5.
Инструкция по программированию
Будем менять разные настройки. А ещё попробуем включить будильник, поменять яркость подсветки и т.д. Таким образом, программирование компьютера на ВАЗ-2112 к эксплуатации относится тоже.
Настраиваем датчик уровня топлива
Бак сначала остаётся пустым. Включаем функцию «Уровень топлива» (2-5) и жмём кнопку 4 дольше двух секунд. Дальше выполняем шаги:
- Жмём кнопку 3 в течение одной секунды до появления звукового сигнала;
- Заливаем в бак три литра топлива. Ждём 10-20 секунд и повторяем шаг 1;
- Повторяем шаги 1 и 2, пока не зальётся 39 литров.
Задействуем сигнализатор превышения скорости
Нажатиями на кнопку 3 включаем функцию «Средняя скорость». Нажимаем на клавишу 4. Дальше кнопками 5 и 6 устанавливаем требуемые цифры. В завершении нажимаем кнопку 4.
Для выключения опции используйте высокое пороговое значение: 190 или 200 км/час.
Меняем яркость подсветки
Задействуем функцию 1-3 «Время с остановками». Нажимаем кнопку 4. Клавишами 5 и 6 производим регулировку. Нажимаем на кнопку 4.
Будильник
Переходим к опции «Будильник» (дополнительная функция в списке «Часы»). Нажимаем на кнопку 4. Дальше устанавливаем значение часов (клавиши 5 и 6), жмём кнопку 4, устанавливаем значение минут (клавиши 5 и 6). По нажатию кнопки 4 будильник активируется.
Будильник в автомобиле – вещь нужная
Осталось понять, как выключить будильник. Проделайте все шаги до установки значения часов, а дальше нажмите на кнопку 1. Будильник должен выключиться!
Как настроить календарь и часы
Мы дошли до самой сложной главы. Сразу переходим к действиям:
- Включаем опцию «Часы» или «Календарь» (кнопка 1 или кнопки 1 и 5);
Опции «Часы» и «Календарь»
Для быстрой корректировки выполните шаг 1 и шаг 2. Если затем нажать на кнопку 1, показания часов округлятся: было 13:57, а станет 14:00. Или иначе: было 14:05, а станет 14:00.
Пример на видео: неплохой самодельный БК
Выбор нештатного бортового компьютера на ВАЗ-2112
Наш редакционный 2112 с БК Gamma GF 212. Мы им полностью довольны
Самым популярным нештатным БК на ВАЗ-2110 является модель Gamma GF 212.
Его стоимость около 2500 рублей . Установка простая, необходимо просто подключиться к K-линии в диагностическом разъёме и подвести провода питания.
Есть такие полезные функции как продувка свечей и прочее. Мы от себя можем только порекомендовать его среди большого множества представленных на рынке моделей.
Лайфхак: бортовой компьютер автомобиля Приора снятие и установка
Бортовой компьютер автомобиля Приора это: 1) способ получения текущей информации о работе машины и приборов. Например: скорость, обороты двигателя 2) это указание ошибок и напоминание сделать ТО. На Лада Приора есть два вида устройств. Показывают примерно одно и тоже, выполнены поразному: на дорестайлинговой версии Ваз 2170 (Приора) бортовой компьютер вмонтирован в панель приборов, в рестайлинговой вынесен дисплеем справа от приборки. Он может показаться лишним устройством, которое подойдет только для самолета или гоночного автомобиля, но на деле оказывается очень полезным – особенно тогда, когда нужно проанализировать появившиеся признаки неисправности одного из агрегатов автомобиля.
Штатный бортовой компьютер на Приору 1 и 2 может быть базовым, он даёт водителю основную информацию о пробеге автомобиля, температуре и другие показатели. Версия «Люкс» дает больше функциональных возможностей – даже меняет внешний вид дисплея приборной панели — это на Приора 2. Но все равно комп на машину можно поставить самостоятельно, причем не только штатный, но и аналоговый.
Штатный ботовой компьютер на Приору – артикул и цена
Важно сказать, что в базовых комплектациях бортовой комп был встроен в приборную панель. По сути это дисплей, на который высвечивается информация, которая собирается электронным блоком управления с нескольких датчиков. На дорестайлинговую Ладу Приору ставились комбинации приборов с каталожным номером 21700-3801010-00, стоимость около 5 000 рублей.
Для рестайлинговой ВАЗ-2170 подойдет комбинация приборов с каталожным номером 2172-3801010-00. Цена – от 15 000 рублей.
Для автомобилей относящихся к классу «Люкс» комплектация немного сложнее. С рестайлингом мультимедийная система с GPS стала выполнять функции бортовика и магнитолы. На приборной панели дисплей поменяли – он показывал карту с проложенным маршрутом, отдельно – более обширные настройки и опции, чем те, что были даны базовой комплектацией.
Комбинация приборов Приоры 2 вместе со штатной мультимедийной системой, которая стоит достаточно дорого – от 20 до 25 тысяч рублей. Каталожный номер 2192-7900300-10. Чтобы на дорестайлинговую ВАЗ-2170 поставить что-то рестайлинговое, машину придется модернизировать, чтобы передача информации к бортовому автомобильному устройству проходила точно. Для этого нужен контроллер.
Январь
Первый в списке – Январь 7.2 21126-1411020-11. Цена около 6 500 рублей. О нем много говорят владельцы машин, которые отважились поставить Январь. Отзывы положительные.
Итэлма
Итэлма продает целый комплект панели приборов для Ваз 2170. Стоимость чуть ниже оригинала – 19 000 рублей. Комплект содержит все необходимое для подключения и настройки.
Bosch
Контроллер Бош с артикулом 21126-1411020-00 стоит в среднем 6 600 – 7 000 рублей, подходит для двигателей 21126.
Автэл
Контроллер с артикулом М73 21126-1411020-11 продается по цене 7 500 рублей, предназначен для Приоры с двигателем 21126.
Ошибки: неисправности и поломки
Бортовой компьютер автомобиля Приора редко ломается – скорее, он сам рассказывает о прочих неполадках автомобиля. Даже маленький дисплей может высветить минимальный набор ошибок, все обозначения имееют присвоенную цифру:
- 2 — «Повышенный уровень напряжения электросети»;
- 3 — «Датчик топлива не отвечает»;
- 4 — «ДТОЖ не отвечает»;
- 5 — «ДТВ не отвечает»;
- 6 — Перегрев антифриза»;
- 7 — «Низкий уровень масла»;
- 8 — «Рабочая тормозная система неисправна»;
- 9 — «АКБ разрядился»;
- Е — «Ошибка системы».
Если на автомашине стоит, например бортовое автомобильное устройство штат, он будет показывать точный список неисправностей с номером, обозначением, расшифровкой. То же самое выполнит компьютер x 1 и многие другие аналоги.
Чтобы посмотреть неисправности и ошибки бортового компьютера, придется подключаться к разъему OBD при помощи приемника. Его для удобства следует подключить к смартфону через Bluetooth. Таким же способом читаются все ошибки с штатной приборной панелью – бортовое автомобильное устройство не высвечивает абсолютно все коды через дисплей.
Снятие и установка компьютера на автомашине Приора — инструкция
Бортовой компьютер ставится на центральную консоль. Чаще всего он занимает один из слотов для магнитол, а модель x1 ставится на место одной из заглушек, стоящих вчетвером вокруг часов (вместо них могут быть кнопки – все зависит от комплектации). Модель Штат Матрикс на приору вообще ставится вместо часов. В любом случае, демонтаж бортовика с установкой начинают с разбора центральной консоли.
Затяните ручной тормоз и снимите клемму с АКБ. Это обезопасит Вас, дав спокойно поработать.
Если модель типа штат х1:
- демонтируйте верхний слот для магнитолы, металлический контейнер;
- вытолкните одну из заглушек, поставьте вместо нее БК;
- проведите подключение по схеме, которая прилагается к компьютеру;
- утопите провода, поставьте магнитолу;
- перед работой приготовьте тонкую плоскую отвертку (по толщине примерно равен стандартному стержню ручки).
Если модель типа Штат Матрикс:
- подденьте часы, отключите их;
- подключите БК, усадите его на пластмассу при помощи двустороннего скотча.
Если модель ставится в специальный слот:
- доставьте пластмассовый карман из центральной консоли, магнитолу – так Вы получите доступ к проводам.
- установите БК, затем – магнитолу.
Бортовой компьютер подключается к автомобилям Приора с шестнадцатиклапанным и 8-ми клапанным двигателем, инструкция по соединению проводов прилагается к каждой модели.
Бортовой компьютер автомобиля Приора: функции
По сути устройство только передает те данные, которыми владеет электронный блок управления. Поэтому все БК для Priora транслируют одни данные. Взаимодействует все: ЭБУ, голос, осциллограф. Стандартно дисплей показывает следующие данные:
- навигация, маршрутизатор;
- часы со показом даты;
- расход топлива средний за час/в момент времени;
- пробег общий/суточный;
- остаток топлива (+ сколько километров еще можно проехать);
- вольтметр;
- время работы двигателя;
- температура внешней среды/антифриза;
- точная скорость (цифровой спидометр), средняя скорость движения;
- разгон до 100 км/ч (время);
- цифровой одометр.
Дополнительно может сообщить о техническом обслуживании по пробегу – замене масла, фильтров, свечей, ремней. Кроме отсчета пробега до этих контрольных точек высвечивает информацию со всех датчиков, когда водитель заходит в определенную вкладку. Есть одна заботливая функция – он может предупредить о том, что габариты не выключены после выключения зажигания.
Другие производители
Для своей ВАЗ-2170 можно рассмотреть аналоги штатному БК, которые будут удовлетворять Вашим требованиям:
- БК ШТАТ х1 – 1400 – 1500 рублей. Выглядит как маленькая кнопочка. Ставится вместо заглушки. Дисплей занимает больше 70% лицевой площади, а под ним – две маленькие кнопочки переключения режима. Покажет всю необходимую информацию по ошибкам, расходу, скорости.
- Штат Матрикс – около 3 500 рублей. Красивый дисплей, полный функционал, но отсутствует GPS-навигация.
- Unicomp Около 4 200 рублей. Полноценный комп, который покажет и сделает все, что нужно.
Штатный бортовой компьютер приора инструкция
На комбинации приборов, под спидометром, находится жидкокристаллический индикатор. Верхняя строка отображает общий или суточный пробег (по выбору), а средняя строка – функции бортового компьютера с мнемоникой в нижней строке.
Для переключения режимов индикации общего и суточного пробега, а также для сброса счетчика суточного пробега используется кнопка переключения в комбинации приборов.
Для управления бортовым компьютером используется клавиша и кнопка на переключателе стеклоочистителей.
Список функций бортового компьютера:
1. Индикация времени: час, мин;
2. Наружная температура: °С;
3. Время движения*: час, мин;
4. Средний расход топлива*: л/100км;
5. Мгновенный расход топлива: л/100км;
6. Остаточный запас хода по топливу: км;
7. Средняя скорость*: км/ч;
8. Израсходованное топливо*: л.
*- отчет ведется с момента последнего обнуления.
Позиции 3, 4, 7 и 8 обнуляются одновременно при нажатии и удержании кнопки «Reset» (на переключателе стеклоочистителей снизу) более 3 сек.
Для установки часов в режиме индикации времени необходимо нажать и удерживать кнопку «Reset» более 3 секунд пока значения часов и минут начнут мерцать. При помощи клавиши (на переключателе стеклоочистителей сбоку) устанавливаем текущее время. Для возврата из режима установки времени необходимо кратковременно нажать кнопку «Reset». Возврат в режим индикации происходит и в том случае если не нажата ни одна клавиша в течение 60 секунд.
На легковушках «Десятого семейства» рядом с блоком индикации всегда установлены часы или компьютер. Сейчас такие компьютеры называют «бортовыми компьютерами» (БК). Дисплей компьютера при выключенном зажигании показывает время, но это – не единственная его функция! Перечислим все возможности бортового компьютера на ВАЗ-2112, а инструкция, прилагаемая ВАЗом, нам в этом поможет. С инструкции были скопированы таблицы, которые важны при настройке.
О каком БК идёт речь? Ответ приведён на видео.
Штатный бортовой компьютер: краткий тур
Внешний вид лицевой панели показан на фото ниже. Нужно запомнить основные клавиши: 1, 2, 3 и 5. Все функции разделены на три группы. Нажимая на кнопку 1, можно пролистывать функции первой группы. То же относится к другим клавишам.
Штатный БК для хэтчбека «Лада-112»
Спрашивается, зачем нужна кнопка 5? Находясь в любой из трёх групп, этой кнопкой задействуют дополнительные функции. Кстати, их число равно двум.
В каждой группе дополнительные функции – разные.
Пример с пролистыванием
Когда зажигание выключено, на дисплее мы видим часы. Попробуем включить зажигание и нажмём клавишу 1. Саму кнопку можно нажимать любое число раз – функции переключаются циклически. Их число равно трём.
Группа функций «Время»
Если нужны дополнительные функции, нажмите на кнопку 5. Мы рассмотрели, как пользоваться штатным бортовым компьютером на ВАЗ-2112, но инструкция подходит для любой «Десятки».
Эксплуатация БК в разных режимах
Выше сказано, как пользоваться БК в режиме «Время». Группа «Время» является первой, но есть ещё две – «Топливо», «Путь». Приводим таблицы для них.
Группа функций «Топливо»
Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.
Группа функций «Путь»
Здесь показаны функции, включаемые кнопками 3, 5.
Инструкция по программированию
Будем менять разные настройки. А ещё попробуем включить будильник, поменять яркость подсветки и т.д. Таким образом, программирование компьютера на ВАЗ-2112 к эксплуатации относится тоже.
Настраиваем датчик уровня топлива
Бак сначала остаётся пустым. Включаем функцию «Уровень топлива» (2-5) и жмём кнопку 4 дольше двух секунд. Дальше выполняем шаги:
- Жмём кнопку 3 в течение одной секунды до появления звукового сигнала;
- Заливаем в бак три литра топлива. Ждём 10-20 секунд и повторяем шаг 1;
- Повторяем шаги 1 и 2, пока не зальётся 39 литров.
Задействуем сигнализатор превышения скорости
Нажатиями на кнопку 3 включаем функцию «Средняя скорость». Нажимаем на клавишу 4. Дальше кнопками 5 и 6 устанавливаем требуемые цифры. В завершении нажимаем кнопку 4.
Для выключения опции используйте высокое пороговое значение: 190 или 200 км/час.
Меняем яркость подсветки
Задействуем функцию 1-3 «Время с остановками». Нажимаем кнопку 4. Клавишами 5 и 6 производим регулировку. Нажимаем на кнопку 4.
Будильник
Переходим к опции «Будильник» (дополнительная функция в списке «Часы»). Нажимаем на кнопку 4. Дальше устанавливаем значение часов (клавиши 5 и 6), жмём кнопку 4, устанавливаем значение минут (клавиши 5 и 6). По нажатию кнопки 4 будильник активируется.
Будильник в автомобиле – вещь нужная
Осталось понять, как выключить будильник. Проделайте все шаги до установки значения часов, а дальше нажмите на кнопку 1. Будильник должен выключиться!
Как настроить календарь и часы
Мы дошли до самой сложной главы. Сразу переходим к действиям:
- Включаем опцию «Часы» или «Календарь» (кнопка 1 или кнопки 1 и 5);
Опции «Часы» и «Календарь»
Для быстрой корректировки выполните шаг 1 и шаг 2. Если затем нажать на кнопку 1, показания часов округлятся: было 13:57, а станет 14:00. Или иначе: было 14:05, а станет 14:00.
Пример на видео: неплохой самодельный БК
Выбор нештатного бортового компьютера на ВАЗ-2112
Наш редакционный 2112 с БК Gamma GF 212. Мы им полностью довольны
Самым популярным нештатным БК на ВАЗ-2110 является модель Gamma GF 212.
Его стоимость около 2500 рублей . Установка простая, необходимо просто подключиться к K-линии в диагностическом разъёме и подвести провода питания.
Есть такие полезные функции как продувка свечей и прочее. Мы от себя можем только порекомендовать его среди большого множества представленных на рынке моделей.
Описание
Если говорить о бортовых компьютерах на автомобиле Ваз-2170, то стоить упомянуть, что их комбинация приборов содержит жидкокристаллический индикатор под спидометром. На нем есть три строки, на которых отображается всего восемь функций. В том случае, кому нужен более функциональный БК для Лады Приора, рекомендуется вместо заглушки панели приборов, установить бортовой компьютер ШТАТ Х1. Он специально разработан для этой модели авто. Широкий выбор режимов штатного БК (маршрутный компьютер, диагностический тестер, плазмер, тропик, сигнализатор, форсаж) позволяет получать полную информацию о автомобиле. Также вполне нормально работают на Лада Приора бортовые компьютеры марки Gamma.
Легковой автомобиль «С» класса, современная светотехника, безопасность высокого уровня, приемлемая цена, низкий расход – не читайте дальше, если вам не нужен лучший автомобиль. Потому что речь пойдет о современном, уникальном в своем роде, творении Российского автопрома.
Начав выпуск Lada Priora в 2007 году, ОАО «АвтоВАЗ» сразу покорил автолюбителей доступным, «народным» автомобилем с эргономичным дизайном и многофункциональным интерьером. Единственный отечественный автомобиль с электроусилителем руля, подогревом сидений, надежными бесшумными замками дверей имеет двусторонне оцинкованный кузов, который позволяет забыть о коррозии на ближайшие 6 лет.
Совершенно новой частью интерьера стала облицовка тоннеля пола, имеющего центральный подлокотник, в котором разместился небольшой, но очень удобный бокс для мелочей. Индивидуальное освещение, полочка для очков – все сделано для удобства. Не маловажным будет и место для телефона с гнездом для его подключения. Передние сиденья имеют широкий диапазон регулировок положений, что позволяет комфортно расположиться как водителю так и пассажиру ростом до 189см. Переходя в багажное отделение, обнаруживаем свободный объем до 430л, а максимальная высота вмещаемого груза достигает 500мм.
Оптимизированный под эксплуатацию в суровых зимних условиях, шестнадцатиклапанный двигатель «Приоры», наряду с высокой экономичностью, очень отзывчив на педаль акселератора и резв при различных режимах работы. Управляя автомобилем с таким двигателем, можно легко достичь его скоростного предела в 183 км/ч, причем разгон до сотни займет всего лишь 11,5 сек. Не плохо для электронной системы зажигания нового поколения при объеме в 1,6л и уровне токсичности Евро-4!
АвтоВАЗ выпускал несколько модификаций «Приоры»:
ВАЗ-2170 — Седан запущен в серийное производство в марте 2007 года;
• ВАЗ-2170 СПГ — Седан, представляет собой битопливную модификацию на сжатом природном газе (СПГ) и бензине.
• ВАЗ-2172 — Хэтчбек, начало серийного выпуска — февраль 2008 года;
• ВАЗ-2171 — Универсал, начало серийного выпуска — май 2009 года;
• ВАЗ-21708 Priora Premier — модель выпускавшаяся небольшой серией. Представляет собой удлиненную на 175 мм версию седана. Производство ведется партнером АвтоВАЗа — компанией ЗАО «Супер-Авто» с ноября 2008 года. Данная модель оснащается 1,8-литровым двигателем ВАЗ-21128 мощностью 100 л.с. ;
• ВАЗ-2172 Купе — трёхдверная модель на базе хэтчбека. Производство начато в январе 2010 года на ОПП АвтоВАЗа.
Для водителей-меломанов станет приятным сюрпризом штатная магнитола с шестью динамиками (4 спереди и 2 сзади), обеспечивающая приятное звучание даже на высоких скоростях. Все это достигается при помощи совершенно новых материалов в шумоизоляции и уникальных разработок расположения уплотнений в проемах элементов кузова. Ведь не каждый автомобиль может похвастаться уровнем шума в салоне всего лишь в 69 дБ!
Теперь ничто не сможет помешать Вам наслаждаться прослушиванием любимых мелодий и комфортной поездкой. А безопасность, легкость управления и стильный дизайн предоставьте «Приоре».